Inona no fototry ny "shock absorber" fiara?
Ny fotony "shock absorber" an'ny fiara dia singa fototra ao amin'ny rafitra fampiatoana, vita amin'ny vy "spring" karbônina ary ampiasaina indrindra hampihenana ny hovitrovitra sy ny fiantraikan'ny lalana.
Asa sy rafitra
Mamadika ny angovon'ny hovitrovitra avy amin'ny loharano ho angovon'ny hafanana amin'ny alalan'ny rafitra hidraolika na rafitra azo afindrafindra ny fotony, mampihena ny fiakarana sy ny fihodinkodinana ary ny fihodinan'ny vatan'ny fiara ary manatsara ny fahamoran'ny fiara. Mizara roa ny foto-keviny fiasana: ny fihetsehana famatrarana (miaraka amin'ny fampihenana kely) sy ny fihetsehana fanitarana (miaraka amin'ny fampihenana lehibe). Ny fampihenana ny hovitrovitra mahomby dia tanterahina amin'ny alalan'ny herin'ny fampihenana amin'ny dingana samihafa.
Toetra mampiavaka ny fitaovana
Ny vy karbônina lohataona dia manana tanjaka avo lenta sy fanoherana ny havizanana, afaka miatrika fiovaovan'ny hery miverimberina. Fitaovana ampiasaina matetika amin'ny fotony mahazatra izy io. Ny maodely fiara maoderina sasany dia mampiasa fotony misy fiovaovan'ny fanamafisam-peo miaraka amin'ny teknolojia fampihenana hafanana miovaova, ary ny akora ao aminy dia mety misy firaka manokana na fitaovana mitambatra mba hifanaraka amin'ny fepetra fiasana sarotra kokoa.
Ny asan'ny fotony "shock absorber core" an'ny fiara (fantatra ihany koa amin'ny hoe "shock absorber core") dia ny manova ny angovon'ny fifandonana voarain'ny kodiarana ho angovon'ny hafanana ary mandray izany, ka mampihena ny hovitrovitra amin'ny vatan'ny fiara ary mampitombo ny fahamoran'ny fitondrana fiara sy ny fiarovana azy.
Asa manokana
Mampihena ny hovitrovitra ny Youdaoplaceholder0
Amin'ny alalan'ny fanovana ny angovo mekanika ho angovo mafana amin'ny alalan'ny fampihenana hidraolika na famoretana entona, dia azo ahena mihoatra ny 80% amin'ny hovitrovitra aorian'ny fihovitrovitra. Ohatra, amin'ny famelezana, dia ampiasaina ny fanoherana kely mba hiarovana ny fiantraikany, ary amin'ny famelezana fanitarana, dia ampiasaina ny fanoherana lehibe mba hampihenana ny fihemorana.
Youdaoplaceholder0 manatsara ny fihazonana kodiarana
Mandray haingana ny fiantraikan'ny arabe izy ary manitsy ny herin'ny fampihenana ny fihozongozonana (endrika azo amboarina amin'ny lafiny roa), ahafahan'ny kodiarana manindry indray ny arabe ao anatin'ny 0.1 segondra, mampihena ny fahaverezan'ny fihazonana vokatry ny fihozongozonana, mampihena ny elanelan'ny frein ary mampitombo ny fahamarinan-toerana amin'ny fiolahana.
Miaro ny rafitra mekanika ny Youdaoplaceholder0
Ahena 70% hatramin'ny 85% ny herin'ny fifandonana, ahena 40% ny fiovaovan'ny endriky ny singa fampiatoana (toy ny fiovaovan'ny endriky ny bushing), ary manalava ny androm-piainan'ny rafitra fampiatoana eo amin'ny 30.000 ka hatramin'ny 50.000 kilometatra eo ho eo.
Youdaoplaceholder0 manitsy ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara sy ny fitaingenana
Afaka manatanteraka fanaraha-maso ny fihenan'ny fivezivezena amin'ny alalan'ny teknolojia "valve solenoid" sy "valve mécanique" ity vokatra farany ity, amin'ny fiheverana ny fahafahan'ny lalana an-tanàn-dehibe miovaova sy ny fanamafisana ny fanohanana ny fihodinana amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta. Afaka mamaly ny toe-javatra misy eny an-dalana amin'ny fotoana tena izy in-500 isan-tsegondra izy io.
Ny fisehoan'ny tsy fahombiazan'ny fotony "shock absorber" dia ny fivoahan'ny menaka hidraolika, ny fihenan'ny herin'ny "damping". Ny soritr'aretina mahazatra dia ahitana ny fihozongozonana tsy ara-dalàna eo amin'ny vatan'ny fiara, ny tabataba tsy ara-dalàna, ary ny fivilian'ny frein, sns.
Antony nahatonga ny tsy fahatomombanana
Fahanterana amin'ny fitaovana Youdaoplaceholder0
Ny fahanteran'ny tombo-kase menaka dia miteraka fivoahan'ny menaka, ary ny fahaverezan'ny menaka hidraolika dia misy fiantraikany amin'ny fiantraikan'ny fidiran'ny dona.
Ny fiovaovan'ny endriky ny piston rod na ny fikikisana eo amin'ny barikan'ny cylinder dia miteraka fanoherana tsy ara-dalàna.
Mampiasa fitaoman'ny tontolo iainana ny Youdaoplaceholder0
Ny fitondrana fiara maharitra amin'ny lalana mikitoantoana na ny fihoaram-pefy dia manafaingana ny fahasimban'ny singa.
Ny frein na ny fanafainganana tampoka matetika dia mahatonga ny hafanan'ny menaka hiakatra, ka mampihena ny androm-piainan'ny fiara.
Soso-kevitra momba ny fikirakirana
Fitsipika fanoloana Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Fahasimbana amin'ny lafiny iray : Raha vokatry ny fifandonana tsy nahy (toy ny fifandonana amin'ny sisin-dalana) ny fahasimbana amin'ny lafiny iray, dia azo soloina misaraka ny lafiny simba.
Soloina amin'ny andaniny roa miaraka: Raha miharatsy ny fahombiazany noho ny fahanterana na ny fampiasana maharitra, dia asaina soloina miaraka ny coaxial (eo anoloana/any aoriana) mba hisorohana ny tsy fitoviana eo amin'ny fahatsapana ny fitondrana fiara.
Youdaoplaceholder0 Teboka fikojakojana
Jereo ny toe-javatra misy ireo kojakoja toy ny fonony vovoka sy ny sakana fiarovana, ary soloy ara-potoana ireo faritra simba.
Soloy tsy tapaka ny menaka hidraolika (tsara raha atao isaky ny 80.000 kilometatra na araka ny toromariky ny mpanamboatra) mba hisorohana ny fahasimban'ny menaka.
Raha misy lesoka hita eo amin'ny fotony "shock absorber", dia tsara ny manamboatra izany ara-potoana mba tsy hisy fiantraikany ratsy amin'ny fahombiazan'ny rafitra fampiatoana sy ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
