Miparitaka manify.
Ho an'ny mpandrafitra solika na kibo amin'ny vatana dia milina tsindrimandry, ny sarin'ilay intake dia manondro ny fantsona intake avy ao ambadiky ny carburetor na ny vatana eo alohan'ny seranan-tsambo. Ny fiasa dia ny fizarana rivotra sy ny fangaro mifangaro amin'ny seranan-tsambo Cylinder intake amin'ny alàlan'ny Carburetor Carburetor na vatana.
Ho an'ny motera solika solika na milina diesel, ny fihoaram-pefy dia mizara rivotra madio fotsiny amin'ny intakes cylinder. Ny fampisehoana an-tsokosoko dia tsy maintsy mizara rivotra, mifangaro solika na rivotra madio izay azo atao amin'ny cylinder tsirairay, ka ny halavan'ny fantsona entona ao anaty dia dia tokony hitovy. Mba hampihenana ny fanoherana ny entona ary hanatsarana ny fahafaha-manao intake, ny rindrin'ny anatiny ao anaty hasiana dia tokony ho malama.
Alohan'ny handehanantsika ny momba ny fampisehoana an-tsehatra, andao isika hieritreritra momba ny fomba hidiran'ny rivotra ao anaty motera. Ao amin'ny fampidirana motera, dia efa nolazainay ny fampandehanana ny piston ao amin'ny Cylinder, rehefa ao anaty lalan-drà ny motera, ny piston dia miharihary mba hamokatra banga ao amin'ny cylinder (izany hoe ny fahasamihafana misy amin'ny rivotra ivelan'ny rivotra dia afaka miditra amin'ny cylinder ny rivotra. Ohatra, ny olona rehetra dia tokony ho voataona ary nahita ny fomba namitahan'ny mpitsabo ny fanafody ho ao anaty siny fanjaitra! Raha ny siny fanjaitra dia ny motera, avy eo rehefa voasintona ny piston ao amin'ny siny fanjaitra, ny ranon-tsofina dia hikatsahana ao anaty siny fanjaitra, ary ity no fomba hisian'ny rivotra ao anaty cylinder.
Noho ny mari-pana ambany amin'ny faran'ny fihinana, ny fitaovana composite dia lasa fitaovana maro be mpaka sary, izay maivana sy malefaka ao anatiny, dia mety hampihena tsara ny fanoherana ary hampitombo ny fahombiazan'ny intake.
Antony ho an'ny anarana
Ny hasarobidin'ny intake dia misy eo anelanelan'ny valve sy ny mason-tsofina, ny antony antsoina hoe "manifl" dia ny "ny fantsom-pifandraisana dia misy fantsom-pifandraisana, toy ny fantsona efatra, ary ny milina dimy-cylinder dia manana fantsona dimy, ary ny rivotra no manana fantsona dimy nampidirina tao amin'ny cylinders. Ho an'ny motera intake voajanahary, satria ny hasarobidin'ny intake dia hita eo am-pofoan'ny tavoahangy, rehefa misokatra ny sandrin'ny motera, tsy afaka manondraka rivotra ampy ny cylinder, izay hiteraka banga avo be; Rehefa misokatra ny motera maotera, dia ho kely kokoa ny banga ao amin'ny fipoahana. Noho izany, ny motera famatsiana solika dia hametraka ny fahazoan-dàlana amin'ny fanerena ny fanentanana eo amin'ny hasompany mba hanomezana ny ecu mba hamaritana ny entan'ny motera ary hanome ny tsindrona ny tsindrona solika.
Fampiasana samihafa
Ny banga manifold dia tsy vitan'ny hoe ampiasaina fotsiny hanomezana famantarana ny tsindry mba hamaritana ny entan'ny motera, maro ny fampiasana! Raha mila mampiasa ny banga amin'ny motera ny brake mba hanampy, ka rehefa manomboka ny motera, dia ho maivana kokoa ny pedal brake, noho ny fanampiana banga. Misy ihany koa ny endrika sasany amin'ny fomba fanaraha-maso tsy tapaka amin'ny hafainganam-pandeha izay mampiasany ny vacuum. Vantany vao voaroaka na tsy miova ny fantsom-bavony ireo, dia hiteraka korontana mifehy ny motera ary misy fiantraikany amin'ny fandaminana brake, ka ny mpamaky dia manoro hevitra fa tsy hanao fanovana tsy mety amin'ny fantsom-barotra.
Design Design
Ny famolavolana manaitra dia be loatra ny fahalalana, mba hampidirina ny motera tsirairay ny fepetra Cylinder Koa satria ny tsimok'aretina efatra dia ny kapoka efatra, ny cylinder ny motera tsirairay dia ho voatoto ao anaty mode pulse, ary ho toy ny fitsipiky ny ankihinana, ny fiheverana lava dia mety amin'ny asa rpm ambany, fa ny hatsiaka fohy dia mety amin'ny asa RPM avo indrindra. Noho izany, ny maodely sasany dia hampiasa ny halavan'ny fampirantiana miovaova, na ny halavam-pandrefesana maharitra, mba hahafahan'ny motera afaka manao fampisehoana tsara kokoa amin'ny sehatra hafainganam-pandeha hafainganam-pandeha rehetra.
ambony
Ny tombony lehibe amin'ny plastika misy plastika dia misy vidiny ambany sy lanja maivana kokoa. Ankoatr'izay, satria ambany noho ny aluminium ny fitondran-tena mafana, ny setroka solika ary ambany ny mari-pana amin'ny rivotra miditra. Tsy afaka manatsara ny fampisehoana fanombohana mafana ihany izy io, hanatsara ny herinaratra sy ny toromarika ny motera, fa ny fanalavirana ny hafanana amin'ny fantsom-pifaliana, ary ny fanakorontanana ny rindrina dia mety hampihena ny fanoherana ny rivotra, ka hanatsoaka ny fampisehoana ny motera.
Raha resaka vidiny, ny vidin'ny fitaovana plastika dia miharihary toy ny amin'ny fitrandrahana aluminium, ary ny plastika mitafy ny plastika dia miforona indray mandeha, miaraka amin'ny fandalovana avo; Ny aluminium Intake dia manify ny famandrihana bodofotsy dia ambany, ny vidin'ny machining dia avo be, noho izany ny vidin'ny famokarana plastika dia misy 20% -35% ambany noho ny haben'ny aluminium intake.
Fangatahana ara-materialy
1) Fanoherana ny mari-pana ambony: Ny fanitarana plastika dia mifandray mivantana amin'ny loham-pianakaviana Cylinder Engine, ary mahatratra 130 ~ 150 ℃ ny mari-pana amin'ny lohany. Noho izany, ny plastika intake dia takiana mba hahatrarana ny mari-pana avo 180 ° C.
2) Hery avo be: ny masinina plastika dia apetraka amin'ny motera, hanohitra ny entan'ny motera automotika, ny entona an-tsokosoko ary ny tsindry fanerena, fa tsy hiantehitra amin'ny tsindry fanerena avo lenta rehefa misy tsindry avo lenta rehefa misy ny tsindry.
3) Ny fitoniana dimensional: Ny fepetra fandeferana ao amin'ny fifandraisana misy eo amin'ny Marobe Intake Mass dia tena hentitra, ary ny fametrahana ny sensor sy ny mpikarama dia tokony ho marina.
4) Ny fahamarinan-toerana simika: ny plastika intake dia mifampiresaka mivantana amin'ny gazy sy ny coolant-coolant, gllycol
5) fahantrana fahantrana; Ny motera fiara dia miasa ao anatin'ny mari-pana henjana tokoa, ny fiovan'ny hafanana dia miova ao amin'ny 30 ~ 130 ° C, ary ny fitaovana plastika dia tsy maintsy miantoka ny fahatokisana maharitra ny fitenenana lava.
Azafady mba miantso anay raha mila suCH vokatra.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
