Ny solika dia napetraka eo am-pototry ny motera, izay antsoina koa hoe crankcase ambany. Ankehitriny, ny tapany ambony amin'ny sakana cylinder dia ny sakana cylinder, ao anatin'izany ny ampahany ambany amin'ny lapan'ny solika dia ny crankcase. Ny sakana Cylinder sy ny Crankcase dia tokony horavana miaraka.
Ankehitriny, ho an'ny fanamboarana mora sy fanamboarana, ny tapany ambony amin'ny crankshaft sy ny sakana cylinder dia miara-miasa, ary lasa ampahany tsy misaraka ny solika solika, mipetaka amin'ny sakamalaho amin'ny screws.
Ny solika solika dia ampiasaina amin'ny fitehirizana menaka, ary, ary, ny asa hafa, toy ny famehezana ny crankcase mba hanao azy ho tontolo miasa madio, fitahirizana loto, ny fihenan'ny hafanana, ny fanesorana ny hafanana amin'ny menaka manitra, sns.
Ny toeran'ny fametrahana solika solika amin'ny lapoin-menaka
Ny fiasa lehibe amin'ny lapoil dia fitahirizana solika. Rehefa mijanona mihazakazaka ny motera, ny ampahany amin'ny solika ao anaty motera dia miverina amin'ny menaka solika amin'ny gravity. Rehefa manomboka ny motera, ny pompa solika dia maka ny solika amin'ny faritra rehetra ao amin'ny motera, ary ny ankamaroan'ny solika dia matetika ao anaty lapoilala. Amin'ny ankapobeny, ny andraikitry ny lapoin-tsolika dia ny manisy tombo-kase ny kitron-kavoana, akatona ny krarkcase, manangona ny loto tsy hiditra ao anaty tanky, manangona sy manangona ny hafanana, mamoaka hafanana, manakana ny ox oxidration menaka.
Fanasokajiana ny akorandriaka ambany
sump mando
Ny ankamaroan'ny fiara eny an-tsena dia lanon-tsolika, izay nomena anarana solika menaka mando, noho ny loha-mofo Crankshaft Crank sy Link, dia milentika ao anaty solika solika ny solika. Mandritra izany fotoana izany, noho ny fampandehanana ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha, ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha, ny hafainganam-pandeha ambony ao anaty tanky, dia hamoha ny voninkazo iray sy ny zavona solika mba hametahana ny crankshaff sy ny katsaka. Izany dia mitaky ny haavon'ny haavon'ny rano ao anaty vilany menaka. Raha ambany loatra, ny crankshaft crank sy ny fampifandraisana an-doha lehibe dia tsy azo esorina amin'ny menaka maloto, ka tsy fahampian'ny kranka sy ny fanalefahana ny crankshaft, ny tadiny sy ny tady. Raha avo loatra ny haavon'ny solika miloko, dia hiteraka fitrandrahana amin'ny ankapobeny, hampitombo ny fanoherana ny krankhaft, ary hampihena ny fampisehoana motera amin'ny farany. Mandritra izany fotoana izany, ny solika menaka dia mora miditra ao amin'ny efitrano fanonganana ao amin'ny Cylinder, izay hitarika ny motera may, ny karbona mamontsina karbonina sy ny olana hafa.
Tsotra ny fomba fanao lubrication, tsy mila manangana fitoeran-tsolika hafa, fa ny fironana amin'ny fiara dia tsy tokony ho lehibe loatra, raha tsy izany dia hiteraka lozam-pifamoivoizana ny lozam-pifamoivoizana, fandoroana ny kylinder. Ny firafitry ny menaka ambany menaka ambany
Sump maina
Ny Sumps maina menaka maina dia ampiasaina amin'ny motera hazakazaka maro. Tsy mitahiry menaka ao anaty lapoilala, na, tsy misy menaka solika. Ireo sakana miforitra ireo ao anaty crankcase ireo dia milentika amin'ny alàlan'ny fanerena ny lavaka metering. Satria ny motera masinina maina dia manafoana ny asan'ny solika ny solika solika, ka mihena be ny haavon'ny menaka solika, ary mihena ihany koa ny haavon'ny motera. Ny tombotsoan'ny foiben'ny gravitation mihena dia tsara ho an'ny fifehezana. Ny tombony lehibe dia ny fisorohana ny trangan-javatra ratsy momba ny vilany menaka mando maro vokatry ny mitondra fiara mahery vaika.
Mila mando ny habetsaky ny menaka ao anaty lapoilan'ny menaka, fa tsy betsaka ary tsy be. Raha tsy feno izany dia tokony horoahina izy io. Toy ny ra, ny solika ao anaty vilany menaka dia noforonina amin'ny alàlan'ny menaka solika ho an'ny sivana, avy eo amin'ny endrika miasa mitaky ny kibo, ary amin'ny farany amin'ny lapoilala. Ilaina ihany koa ny fotoam-pivavahan'ny motera, ary tsy maintsy soloina rehefa tokony ho izy. Ny ankabeazan'ny solika menaka dia vita amin'ny takelaka vy manify. Ny baffle solika azo antoka dia napetraka ao anatiny mba hialana amin'ny fahatairana tsara sy ny famafazana vokatry ny korontana ao anaty solika, izay mifanaraka amin'ny horakoron'ny solika solika. Ny mpitondra solika dia napetraka eo an-daniny mba hizaha ny habetsaky ny solika. Ankoatr'izay, ny ambany ambany ao amin'ny potika ambany dia misy plug-menaka ho an'ny solika solika.
Tsy maintsy mitandrina ny lelan-tsolika ianao rehefa mitondra fiara, satria eo am-pototry ny motera ny palitao solika. Na dia voaro aza ny takelaka ambanin'ny motera, dia mora indrindra ny manoritra ny palan'ny solika mankany amin'ny loaka solika. Aza matahotra raha mihintsana ny menaka solika. Zahao ity lahatsoratra ity amin'ity tranokala ity - ny fomba fiasa amin'ny menaka solika.