Taorian'ny crankshaft menaka tombo-kase seepage menaka, tsy maninona?Henoko fa aretina mahazatra io, tsy misy ilana azy koa ny fanamboarana?Sa tsy izany?
1. Tsy soso-kevitra ny hanolo raha tena te-hanodina, hanova ny tombo-kase menaka sy lakaoly indray;
2 raha ny marina, dia tsy matotra, tsy mila manidy, crankcase menaka leakage aretina io, be loatra.
3. Ny fivorian'ny motera dia tokony hosoloina mandritra ny fanoloana, ary ny fivorian'ny motera nosoloina dia tsy maintsy ho fanindroany, izay fitsipika indostrialy.Ny maotera nosoloina dia averina any amin'ny tsipika famokarana ho an'ny fanavaozana sy fitsirihana, ary ampiasaina manokana amin'ny fikojakojana.
Ny anton'ny fikorianan'ny menaka amin'ny tombo-kase amin'ny crankshaft aoriana
1. Ny tombo-kase menaka crankshaft dia tsy mampiasa menaka tsy misy petrole amin'ny fizotry ny fivoriambe fanindriana, izay mitarika amin'ny famotsorana ny tombo-kase solika na mianjera mihitsy aza rehefa ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra ny motera (ohatra, ny mpanamboatra maotera sasany dia mampiasa menaka fanoloana ny menaka tsy misy solika amin'ny vidiny somary lafo mba hampihenana ny vidin'ny famokarana);
2. Ny fitovian'ny tombo-kase menaka manindry ny tavan'ny fametrahana ny seza tombo-kase solika dia tsy mahafeno ny fepetra ara-teknika amin'ny sary fivoriambe, izay mahatonga ny adin-tsaina sy ny deformation ny molotry ny tombo-kase solika tsy mitovy.Aorian'ny fampiasana ny motera mandritra ny fotoana maharitra, ny fiovan'ny molotra amin'ny tombo-kase solika na ny fikorontanan'ny tombo-kase solika iray manontolo dia miteraka fahasimbana amin'ny tombo-kase solika sy ny fivoahan'ny solika.
3. Maharitra ela ny maotera, ary misy triatra eo amin'ny molotry ny tombo-kase ara-boajanahary efa antitra, ka miteraka solika.
