Crankshaft signal Wheel fiasa.
Ny anjara asan'ny kodiarana Crankshaft dia ny hamaritana tsara ny toerana sy ny zoro an'ny Crankshaft, ary koa ny hafainganam-pandehan'ny motera. Matetika izy io dia miasa miaraka amin'ny sensor camshaft position mba hiantohana ny asa mihetsika maharitra ary manatsara ny fampisehoana. Ho voafaritra:
Famarino ny toeran'ny Crankshafft: Ny kodiarana Crankshaff, amin'ny alàlan'ny famolavolana sy ny toerany manokana, dia mamela ny sensor mba hahitana ny toerana sy ny zoro an'ny Crankshaft, izay mitsikera amin'ny fanaraha-maso ny fotoana fanalefahana sy ny tsindrona solika.
Miara-miasa amin'ny SHAMSHAFT POST SCENOR: Ny kodiarana crankshaft dia miara-miasa amin'ny sensor camshaft toerana mba hamaritana ny fotoana tsy fahampian-tsakafo. Ity synergy ity dia miantoka fa ny motera dia azo aroso amin'ny fotoana mety amin'ny asa tsara sy mahomby.
Ny kodiarana Crankshaft dia mampiasa kodiarana misy volo fotsy 60-2, misy ny sensor tsy misy dikany ary ny seho amin'ny alàlan'ny nify sy ny haavon'ny nify sy ny haavon'ny nify toe-javatra. Ny famolavolana manokana ny kodiarana Crankshafft, natambatra tamin'ny fanodinana ny famantarana ny Crankshaff dia nataon'ny ECU (vondrona voafehy elektronika), dia iray amin'ireo teknolojia manan-danja mba hahatsapa ny fahombiazan'ny motera sy maharitra.
Ny hafainganam-pandehan'ny motera manara-maso: Ny kodiarana Crankshaft dia manara-maso ny hafainganam-pandehan'ny motera ary mampita ny angon-drakitra amin'ny ECU (Unit Constrical Controling) ho an'ny fanaraha-maso ny fotoana sy ny fanemorana ny fanalefahana, izay ilaina amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny solika ary hampihena ny famoahana ny solika ary ny fanatsarana ny fivoarana.
Raha fintinina dia singa tsy ilaina amin'ny motera maoderina ny kodiarana crankshaft, ny rafitra fanaraha-maso ny motera dia manatsara ny fampisehoana ary hiantoka ny fandidiana azo antoka amin'ny fanomezana toerana sy fampahalalana hafa.
Inona avy ireo fisehoana ny tsy fahombiazan'ny kapila Crankshaft?
Raha tsy mahomby ny kapila Crankshaft dia tsy mahomby ny kapila, dia hisy fiantraikany amin'ny fiatraikany ara-dalàna ny fiara, indrindra toy izao manaraka izao:
Voalohany, ny fanondroana ny fanondroana dia mamirapiratra, izay ny valin-kafatra mivantana momba ny rafitry ny diagnostika an'ny fiara rehefa avy mahita ny olana. Faharoa, rehefa manomboka ny fiara ianao, dia mety ho hitanao fa lava kokoa noho ny mahazatra ny fizotran-javatra manomboka, satria ny motera dia manandrana manomboka amin'ny fomba mahazatra amin'ny alàlan'ny sensor an'ny Camshafft, fa ny fahadisoan'ny kapila famantarana, dia voasakana ny dingana fanombohana. Mandritra ny fitateram-bahoaka dia mety hisy fiantraikany ny fiasan'ny fiara fanamiana ary tsy afaka miasa amin'ny fomba mahazatra. Ankoatr'izay, ny motera dia mety miseho tsy mihetsika, ary mamoaka setroka fotsy aza.
Ny adidy lehibe amin'ny toerana misy ny sensor crankshaft dia ny manara-maso ny hafainganam-pandehan'ny motera, ary araka izany fampahalalana izany mba hamaritana ny habetsaky ny tsindrona sy ny zorony. Izany dia miantoka fa voaroaka ny motera ary manomboka amin'ny fotoana tsara indrindra, ka mampihena ny fahasimbana amin'ny fiara. Na izany aza, rehefa misy olana amin'ny tontolon'ny crankshaft dia misy fiantraikany io andiany fanaraha-maso sy fanitsiana io, ary azo atokisana ny fandidiana motera tsy miova.
Ny sensor crankshaft dia matetika napetraka ao amin'ny mpaninjara, izay ampahany manan-danja amin'ny famitana ny toeran'ny TDC amin'ny piston, ka indraindray indraindray dia antsoina hoe Sensor ny TDC. Raha vao tsy mahomby ity sensor ity dia tokony hodinihina sy hanamboarana avy hatrany mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny fanitarana sy ny fanimbana ny fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
