Fizarana ambany amin'ny bumper eo anoloan'ny fiara: Famakafakana ny fiasa sy ny fikirakirana ny lesoka
Ao amin'ny rafitra ankapobeny amin'ny fiara, ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo aloha dia mety ho toa tsy dia misy dikany loatra, nefa raha ny marina dia singa fototra izay miantoka ny fiarovana ny fiara sy manatsara ny fahombiazany. Izy io dia mahafaoka ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo aloha, ny "deflector", ny "grille" ambany, ary ireo singa hafa, izay samy manana ny asany avy, miara-miasa mba hiarovana ny fiasan'ny fiara tsy ho simba.
Ny asa isan-karazany ataon'ny tapany ambany amin'ny bumper eo aloha
Ny singa fototra fiarovana, ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo aloha, no fiarovana voalohany ho an'ny fiara eo aloha. Matetika izy io dia vita amin'ny plastika matanjaka na fitaovana mitambatra, miaraka amin'ny rafitra fandraisana angovo mitambatra sy taolan-tehezana manamafy. Mandritra ny fifandonana miadana, dia mety hiova endrika izy io mba handraisana angovo, ka manakana ny herin'ny fifandonana tsy hifindra mivantana any amin'ny efitranon'ny motera, ny rafitra fampangatsiahana, ary ireo singa fototra hafa, ka mampihena tsara ny vidin'ny fikojakojana; mandritra ny fifandonana haingam-pandeha, dia miara-miasa amin'ny "impact bar" izy io, mitarika ny herin'ny fifandonana manaraka ny rafitry ny fiara, ka mampihena ny fahasimbana amin'ny mpandeha. Fanampin'izany, ny "grille" ambany sy ny takelaka fiarovana amin'ny "bumper" eo aloha dia afaka misoroka ny poti-javatra avy amin'ny arabe tsy hidona amin'ny radiatera sy ny singa anatiny ao amin'ny efitranon'ny motera, ka mampihena ny mety hisian'ny fahasimbana mekanika.
Fanatsarana ny aerodinamika: Ny "deflector" no fanalahidy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny aerodinamika amin'ny fizarana ambany. Amin'ny alàlan'ny famolavolana manokana, dia mandrindra ny fivezivezen'ny rivotra mandritra ny fivezivezen'ny fiara izy io, mampihena ny habetsahan'ny fidiran'ny rivotra eo ambanin'ny chassis, mampidina ny fiakaran'ny fiara, mamela azy hihetsika milamina kokoa amin'ny tany amin'ny hafainganam-pandeha avo, ary manatsara ny fahamarinan'ny fitantanana. Mandritra izany fotoana izany, ny fitarihana tsara ny fivezivezen'ny rivotra dia afaka mampihena ny fanoherana ny rivotra, ka mampihena ny fandaniana solika. Ny "grille" ambany dia mampiasa endrika fisokafana manokana mba hitarihana ny fivezivezen'ny rivotra mankany amin'ny rafitra fampangatsiahana, manampy ny motera sy ny rafitra fampangatsiahana rivotra hihazona ny mari-pana mahazatra, hiantohana ny fahombiazan'ny herin'ny fiara.
Fampidirana ny fiasa sy ny fanatsarana ny endrika ivelany: Miaraka amin'ny fivoaran'ny famolavolana fiara, ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo aloha dia miha-mivoatra tsikelikely mankany amin'ny fampidirana. Ny modely sasany dia mampiditra "brackets" jiro zavona, "auxiliary intake", sns. amin'ity faritra ity mba hahazoana fiasa isan-karazany. Ankoatra izany, ny endrika ivelany amin'ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo aloha dia mifanaraka amin'ny endriky ny fiara amin'ny ankapobeny, miaraka amin'ny tsipika sy endrika voalamina tsara izay afaka manampy fahatsapana ara-panatanjahantena sy hatsaran-tarehy miavaka amin'ny fiara, manatsara ny vokatra hita maso amin'ny ankapobeny.
Fahadisoana mahazatra sy paikady fitantanana
Filentehana sy tsy fitoviana: Ny filentehan'ny "bumper" eo anoloana dia olana mahazatra, matetika vokatry ny "fehikibo" mivaha, ny "clips" vy eo anilany efa tonta na tapaka. Raha sendra fifandonana eo anoloana ny fiara, dia mety hiteraka io olana io koa ny tsy fahampian'ny asa fanamboarana vy. Amin'ny tranga toy izany, andramo aloha ny manamboatra azy any amin'ny toeram-panamboarana ary henjano indray ny visy. Raha tsy voavaha izany dia soloo ny "clips" vaovao; raha olana amin'ny vy vokatry ny lozam-pifamoivoizana izany dia avereno atao ny fikarakarana vy. Raha tsy mitovy na tsy mifanaraka amin'ny singa mifanila aminy ny faran'ny "bumper" eo anoloana, raha lesoka vokatry ny famokarana nandritra ny famokarana ny fiara ary tsy misy fiantraikany amin'ny fampiasana azy, dia tsy ilaina ny fikarakarana; raha vokatry ny fivoahana mitokana izany dia azo atao ny manadio ny fonony kely amin'ny alalan'ny fikapohana moramora amin'ny tananao, raha toa kosa ka ny fonony lehibe dia mila alefa mba hamboarina, izay ahafahan'ny matihanina manala, mamolavola ary manamboatra azy alohan'ny hametrahana azy indray.
Ratra sy triatra: Mora voan'ny vato sy sampan-kazo ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo anoloana mandritra ny fitondrana fiara isan'andro. Azo avela tsy tsaboina ireo ratra madinidinika tsy misy fiantraikany amin'ny endrika na ny fiasa; raha misy ratra lalina kokoa, ampiasao "penina fanitsiana loko" na penina fanitsiana loko; raha toa ka mampiseho ny sosona mainty eo amin'ny fototra ny ratra, dia asaina amboarina any amin'ny toeram-panamboarana matihanina izany. Rehefa misy triatra, tombano ny fiantraikany amin'ny fiarovana. Ny triatra kely izay tsy miteraka fiovaovan'ny endrika na fahasimbana amin'ny singa fototra dia ahafahan'ny fiara miasa ara-dalàna, saingy tokony hamboarina haingana; ny triatra lehibe izay misy fiantraikany amin'ny fahasalaman'ny "bumper" dia mitaky ny fifandraisana amin'ny serivisy fanamboarana matihanina haingana araka izay azo atao, arakaraka ny toe-javatra, dia fidio ny fanamboarana amin'ny alalan'ny "paint scratch repair", "spray painting", na soloina amin'ny piesy tany am-boalohany.
Fahasimbana eo amin'ny "deflecteur" sy ny "glare": Ny "deflecteur" simba dia hisy fiantraikany amin'ny aerodynamic performance-n'ny fiara, hampitombo ny fandaniana solika, ary hampihena ny fahamarinan'ny fitondrana fiara. Azo amboarina amin'ny loko ny fikikisana madinidinika, mitentina 200 - 300 yuan eo ho eo; mila soloina ny fahasimbana lehibe. Raha mora ny vidiny, dia azonao atao ny mikarakara izany mba tsy hanimba ny fiantohana. Raha simba ny "glare" ambany, dia mety hampihena ny fahombiazan'ny fampangatsiahana izany. Rehefa manolo azy dia ilaina ny mampifanaraka tsara ny taona sy ny endriky ny fiara. Ampiasao fitaovana matihanina hanesorana ny "glare" taloha ary hametraka ny vaovao. Ampifanaraho amin'ny toerana ny toerana fametrahana azy rehefa mametraka ny "glare" vaovao mba hahazoana antoka fa mafy orina tsara.
Soso-kevitra momba ny fikojakojana isan'andro
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo aloha, tandremo tsara ny mitondra fiara isan'andro. Jereo tsy tapaka raha misy triatra, fiovaovan'ny endrika, na fivaha ny singa rehetra amin'ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo aloha, indrindra rehefa avy mandalo lalana mikitoantoana na fifandonana. Rehefa manadio, aza mikasika mivantana ny faritra misy "snap-fit" amin'ny alalan'ny basy rano avo lenta mba hisorohana ny fihenan'ny fahombiazan'ny famehezana. Rehefa mijanona, tazomy ny elanelana amin'ny sisin-dalana sy ny sakana mba hisorohana ny rangotra; rehefa mitondra fiara amin'ny lalana ratsy, dia miadana ny fiara mba hampihenana ny fiantraikany amin'ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo aloha.
Raha fintinina, na dia eo amin'ny faran'ny fiara aza ny tapany ambany amin'ny "bumper" eo aloha, dia mitana anjara toerana tsy azo soloina izy io amin'ny fiarovana ny fiarovana sy ny fanatsarana ny fahombiazana. Ny fahatakarana ny asany, ny fahaizana mifehy ny fomba fiatrehana ireo lesoka mahazatra, ary ny fanaovana fikojakojana isan'andro dia afaka miantoka fa mijanona ho tsara ny fiara ary manome traikefa azo antoka sy mahazo aina ho an'ny mpandeha.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
