Inona ny motera blower fiara?
Ny motera mpamoaka rivotra fiara no singa fototra mampandeha ny rafitra fampangatsiahana na fanafanana ao anaty fiara, izay miasa voalohany indrindra amin'ny famokarana rivotra mba handrindrana ny mari-pana, ny hamandoana ary ny kalitaon'ny rivotra ao anaty fiara.
Fitsipika sy rafitra fiasana: Mamadika ny angovo elektrika ho angovo mekanika ny motera mba hampandeha ny rotor na ny lelany hihodina, hisintona ny rivotra ary hanosika azy hiditra ao amin'ny rafitra fampidirana rivotra alohan'ny handefasana azy any amin'ny fivoahana. Azo fehezina ny hafainganam-pandehany amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny fanoherana ao amin'ny circuit mba hahazoana fanaraha-maso hafainganam-pandeha maro, ka manova ny habetsaky ny rivotra.
Toerana sy fampidirana: Matetika ny motera dia apetraka eo anoloan'ny fiara akaikin'ny efitranon'ny motera, mifamatotra amin'ny singa toy ny etona fanamafisam-peo sy ny fotony fanafanana, ka mamorona ny rafitra fanafanana, fantson-drivotra ary fanamafisam-peo (HVAC). Amin'ny fiara elektrika, mifandray akaiky amin'ny rafitra paompy hafanana, fitantanana ny hafanan'ny bateria, sns. ihany koa izy io, ka lasa singa fototra amin'ny rafitra fitantanana ny hafanan'ny fiara.
Fivoarana ara-teknika sy fanitarana ny asany: Soloina tsikelikely amin'ny motera DC tsy misy borosy (BLDC) ireo motera DC borosy nentim-paharazana mba hanatsarana ny fahombiazana, hampihenana ny tabataba, ary hanomezana fahafaham-po ny filan'ny kabine marani-tsaina ho an'ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny faritra sy ny fanaraha-maso ny feo. Mandritra izany fotoana izany, mila miara-miasa amin'ny môdio fanadiovana rivotra (toy ny sivana HEPA) ihany koa izy io, miasa marin-toerana amin'ny tsindry static avo lenta sy ny tabataba ambany mba hanatsarana ny kalitaon'ny rivotra anatiny.
Singa fototra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra ny motera mpamoaka rivotra ao anaty fiara, tompon'andraikitra amin'ny fampihodinana ny rotor sy ny famokarana rivotra mikoriana mba handrindrana ny tontolo anatiny.
Ireto avy ny asany fototra: Voalohany, mandrindra ny mari-pana anatiny amin'ny alàlan'ny mitsoka rivotra mangatsiaka (avy amin'ny evaporator) na rivotra mafana (avy amin'ny fanafanana rano) ao anaty kabine, mampihena na mampiakatra haingana ny mari-pana ary mampitombo ny fampiononana; faharoa, mampiroborobo ny fivezivezen'ny rivotra, manohana ny fivezivezena anatiny (famerenana ny fivezivezen'ny rivotra anatiny) sy ivelany (fampidirana rivotra madio avy any ivelany), manatsara ny kalitaon'ny rivotra ary mampihena ny vovoka; ankoatra izany, manampy amin'ny fanesorana ny hamandoana sy ny fanesorana ny hamandoana, manampy amin'ny fanesorana ny zavona eo amin'ny varavarankely amin'ny toetr'andro mando, mampitombo ny fiarovana; farany, mahatratra ny fifehezana ny haben'ny rivotra amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny hafainganam-pandehan'ny motera (toy ny fandrindrana ny hafainganam-pandeha maro) mba hanovana ny haben'ny rivotra araka ny filàna samihafa.
Raha ny momba ny foto-kevitry ny fiasan'ny motera, rehefa avy ampiasaina dia mihodina ny rotor amin'ny alalan'ny hery centrifugal mba hisintonana rivotra sy hitarihana azy mankany amin'ny boaty fampangatsiahana rivotra, miaraka amin'ny habetsaky ny rivotra fehezin'ny voltase fidirana na ny resistor fanitsiana ny hafainganam-pandeha. Ny fiara maoderina koa dia afaka mampiditra fomba fiasa mandeha ho azy, manitsy amim-pahendrena ny hafainganam-pandeha mifototra amin'ny angon-drakitra avy amin'ny sensor.
Rehefa simba ny motera mpitsoka rivotra, ny soritr'aretina mahazatra dia ahitana ny tsy fihodin'ny mpitsoka rivotra mihitsy, ny fihodinana miadana, na ny feo tsy mahazatra (toy ny feo "mitabataba"), ka miteraka tsy fisian'ny rivotra na tsy fahampian'ny rivotra mivoaka avy amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra na fanafanana.
Isan-karazany ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana, indrindra fa mahakasika ny olana ara-mekanika, ny circuit, ary ny motera. Ny lafiny mekanika dia ahitana ny fanangonan-vovoka eo amin'ny bearings rotor rehefa mandeha ny fotoana, ny fitomboan'ny friction ary ny mahatonga ny rotor ho mihidy na ny coil ho mafana loatra sy simba; ny visy malalaka eo anelanelan'ny motera sy ny lelan'ny mpankafy dia mety hisakana ny motera tsy hampandeha ny lelan'ny mpankafy. Ny olana amin'ny circuit dia ahitana ny circuit fohy amin'ny tariby herinaratra, ny fifandraisana ratsy, ny fuses mipoaka, ny tsy fahombiazan'ny relay, na ny switch control simba, izay mety hanapaka ny famatsiana herinaratra; ny tsy fahombiazan'ny capacitor (toy ny tsy fahampian'ny fahafahana na ny fivoahan'ny rano) dia mety hisy fiantraikany amin'ny fanombohana ny motera. Ny tsy fahombiazan'ny motera manokana toy ny coil may, ny windings tapaka na ny circuit fohy dia mety hitarika mivantana amin'ny tsy fahombiazana.
Mandritra ny fitiliana, azo jerena aloha ny olana fototra amin'ny circuit, avy eo dia vahana ny motera. Ohatra, ny fanamarinana raha simba ny fuse, ny fiantohana ny fifandraisana tsara amin'ny tariby herinaratra, raha tsara ny famatsiana herinaratra fa tsy mihodina ny motera ary misy feo "mitabataba", dia mety ho simba ny condensateur ka mila soloina; ho an'ny rotor mikatona, rehefa avy maty ny herinaratra, andramo arotsaka eo amin'ny bearing ny menaka fanosotra ary afindra ny lelan'ny mpankafy. Raha tsy mahomby ireo fomba ireo, dia matetika ilaina ny fanoloana na fanamboarana ny motera.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
