Inona ny singa elektronika amin'ny "frein pads" aorian'ny fiara?
Ny "brake pads aoriana fiara - elektronika" dia mazàna manondro ireo brakes pads ampiasaina amin'ny kodiarana aoriana amin'ny fiara misy rafitra frein fijanonana elektronika (EPB). Eto, ny "elektronika" dia tsy midika hoe singa elektronika ireo brakes pads ireo, fa manantitrantitra kosa fa ireo brakes pads ireo dia anisan'ny rafitra frein fijanonana fehezin'ny rafitra elektronika.
Hevi-dehibe
Rafitra frein'ny fijanonana elektronika (EPB): Fehezin'ny bokotra elektronika, mampiasa motera elektrika hanosehana ny caliper frein'ny kodiarana aoriana, ary hampiraikitra ny takelaka frein amin'ny kapila frein mba hamoronana fifandonana sy hahazoana ny frein'ny fijanonana.
Mitovy ihany ny asan'ny "frein pads": mbola miantehitra amin'ny fifandonana amin'ny kapila frein izy ireo mba hahazoana frein, saingy sarotra kokoa ny fanoloana sy ny fikojakojana azy ireo noho ny fanaraha-maso elektronika.
Fepetra manokana momba ny fanoloana:
Tsy azo atao ny manindry tanana ny motera fijanonana elektronika;
Ilaina ny fitaovana manokana na "fanesorana ny frein à main elektronika" mba hanesorana ireo takelaka frein;
Rehefa avy nosoloina dia mety mila averina averina amin'ny laoniny na amboarina amin'ny alàlan'ny rindrambaiko diagnostika ny rafitra.
Ohatra amin'ny fiara mahazatra
Ohatra, ireo maodely toa ny Audi A4L, ny frein tànana elektronika dia fehezin'ny motera ao anatin'ny caliper ho an'ny pads frein aoriana. Soso-kevitra ny hanolo azy any amin'ny fivarotana 4S matihanina na atrikasa fanamboarana.
Soso-kevitra fanoloana
Referansa momba ny kilaometatra: Diniho ny fanoloana azy rehefa afaka 40.000 ka hatramin'ny 60.000 kilaometatra;
Fetra azo aleha: Manodidina ny 2.5 sm eo ho eo ny hatevin'ny takelaka vaovao, ary mila soloina avy hatrany rehefa simba hatramin'ny 0.5 sm;
Tabataba tsy ara-dalàna na olana amin'ny frein: Jereo avy hatrany mba hisorohana ny loza mety hitranga. Raha mila manova izany irery ianao dia azonao jerena ireto dingana amin'ny antsipiriany ireto. Na izany aza, raha tsy ampy traikefa na fitaovana ianao dia tsara kokoa ny mitady fanampiana amin'ny masoivoho matihanina.
Ao amin'ny fiara misy frein à main elektronika (EPB, fantatra amin'ny anarana hoe frein à main elektronika), ny fiasan'ny frein à main any aoriana dia mitovy amin'ny frein à main any aoriana ao amin'ny frein à main mekanika nentim-paharazana, saingy ny rafitra elektronika no mifehy ny fomba fiasany. Ireto misy hevi-dehibe:
Ny asa fototry ny "frein pads" any aoriana (na misy frein à main électronique na tsia)
Mamorona fikikisana mba hahazoana frein: Amin'ny fikasihana ny kapila frein, dia mamorona fikikisana mba hampihenana na hampijanonana ny kodiarana.
Fiasan'ny frein à main: Mitazona ny fiara ho marin-toerana rehefa mijanona mba hisorohana ny fisolafana.
Fanampiana amin'ny frein mitondra fiara: Ny modely sasany (toy ny Audi A4L) misy frein tànana elektronika dia afaka mandray anjara amin'ny frein mitondra fiara rehefa misy vonjy taitra na rehefa manomboka amin'ny tehezan-tendrombohitra.
Ny fiantraikan'ny rafitra elektronika eo amin'ny takelaka frein aoriana
Fanaraha-maso mandeha ho azy ny herin'ny famehezana: Ny frein tànana elektronika dia mampandeha ny piston mamaky ny motera ao anatin'ny caliper, manitsy ho azy ny tsindrin'ny takelaka frein tsy mila fisintonana tanana.
Fanaraha-maso marani-tsaina mitambatra: Ny rafitra EPB dia afaka mamoaka na mampihatra ho azy ny frein à main mifototra amin'ny anton-javatra toy ny hafainganam-pandehan'ny fiara, ny toerana misy ny vitesse, ary ny famantarana ny accélérateur.
Fepetra takiana ambony kokoa amin'ny fanoloana:
Rehefa manolo ny "frein pads" any aoriana dia aza terena tanana ny "booster" elektronika, fa ampiasao rindrankajy diagnostika natokana ho azy mba hampandehanana ny motera hiverina amin'ny toerany tany am-boalohany.
Aorian'ny fanoloana dia ilaina ny mampifanaraka na manomboka ny rafitra; raha tsy izany dia mety hiteraka tsy fahombiazan'ny frein tànana elektronika na hampirehitra fanairana. Fanamarihana ho an'ny fitandremana
Fampitandremana momba ny fahasimbana: Raha simba hatrany amin'ny takelaka metaly ao ambadika ny "frein pad" ("frein pad"), dia mety hanimba ny kapila frein izany ary hahatonga ny "booster" elektronika ho mihidy na tsy mandeha mihitsy aza.
Soso-kevitra ho an'ny fampiasana matihanina: Noho ny fampiasana lojika fanaraha-maso elektronika, dia tena amporisihina ny hanoloana ny takelaka frein any aoriana any amin'ny fivarotana 4S na toeram-panamboarana matihanina, indrindra ho an'ny modely misy frein fijanonana elektronika.
Raha mila mahafantatra ny dingana manokana amin'ny fanoloana ny "frein pads" aoriana amin'ny modely iray manokana ianao (toy ny Audi A4L), dia azonao jerena ny: Torolàlana momba ny "frein pads" aoriana ho an'ny frein pads elektronika ho an'ny Audi A4L.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
