Fototra Fampiatoana ny Fiara Aorian'ny Fiara: Famakafakana ny Asa sy ny Famahana ny Lesoka
Ao amin'ny rafitra fampiatoana fiara, ny fotony "shock absorber" ao aoriana no iray amin'ireo singa fototra miantoka ny kalitaon'ny fitondrana fiara. Toy ny "tonon-taolana hazondamosina" amin'ny fiara izy io, izay manao mangina ny andraikitra lehibe amin'ny fitazonana ny hovitrovitra sy ny fanamafisana ny vatan'ny fiara. Ny fahatakarana ny asany sy ny lesoka mahazatra dia tsy vitan'ny hoe manampy ny tompon'ny fiara hamantatra ny olana ara-potoana fa manome fiarovana azo antoka ihany koa ho an'ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara.
Ny asan'ny fotony absorber shock ao aoriana
Ny fotony "arrière d'amortisseur" ao aoriana no singa fototra amin'ny "arrière d'amortisseur" ao aoriana, vita amin'ny vy na aliminioma. Noho ny tanjaka avo lenta sy ny fanoherana ny fikikisana avo lenta, dia lasa mpitondra lehibe amin'ny fidiran'ny hovitrovitra amin'ny fiara izy. Ny asany fototra dia ny manakana ny fihovitrovitra miverina rehefa avy mandray ny hovitrovitra ny loharano. Rehefa mandalo lalana mikitoantoana ny fiara, dia mandray ny fiantraikan'ny lalana ny loharano ary miteraka fihetsehana mifamadika. Avy eo, ny fotony "arrière d'amortisseur" ao aoriana dia mampiasa ny piston anatiny mba hanosehana ny menaka amin'ny alalan'ny mason-koditra, manova ny angovon'ny hovitrovitra ho angovon'ny hafanana ary manaparitaka izany haingana mba hisorohana ny fihovitrovitra tafahoatra amin'ny loharano ary hisorohana ny fihovitrovitra na ny fifandonana tsy tapaka amin'ny vatan'ny fiara.
Indrindra indrindra, ny fotony "shock absorber" any aoriana dia mitazona hery kely amin'ny fampihenana ny fihozongozonana mandritra ny "compression stroke", izay miaro tsara ny fiantraikan'ny lalana; mandritra ny "extension stroke", dia mampitombo ny hery fampihenana ny fihozongozonana mba hifehezana tsara ny fihetsiky ny fiara, hisorohana ny fiara tsy "hihozongozona" mandritra ny frein na "hitongilana" mandritra ny fanafainganana. Mandritra izany fotoana izany, dia afaka manatsara ny fifikirana eo amin'ny kodiarana sy ny tany izy, miantoka ny fihazonana mafy orina ny kodiarana, ka miantoka ny fiasan'ny familiana sy ny frein amin'ny fiara, ary manatsara be ny fahamarinan'ny fitondrana fiara sy ny fampiononana ny mpandeha. Fanampin'izany, ny fotony "shock absorber" any aoriana dia afaka mampihena ny tsindrin'ny fiantraikan'ny lalana amin'ny chassis, ny suspension, ary ny singa hafa, mampihena ny mety hisian'ny fihozongozonana sy ny fahasimban'ny singa, ary manalava ny androm-piainan'ny fiara amin'ny ankapobeny.
Lesoka mahazatra sy fisehoan'ny fotony absorber aoriana
Fahasimban'ny fivoahan'ny menaka: Ity no fisehoana miharihary indrindra amin'ny fahasimban'ny fotony aoriana amin'ny "shock absorber". Amin'ny toe-javatra mahazatra, maina sy madio ny velaran'ny fotony ivelany amin'ny "shock absorber". Raha hita ny fivoahan'ny menaka, dia matetika vokatry ny fahanteran'ny singa anatiny na ny fahasimban'ny tombo-kase izay miteraka fivoahan'ny menaka hidraolika. Ny fivoahan'ny menaka kely dia mety tsy hisy fiantraikany amin'ny fampiasana vetivety, fa ny fivoahan'ny menaka mafy dia hahatonga ny fotony "shock absorber" ho very hery mampihena ny fihenjanan'ny fiara, ka hiteraka fivontosana miharihary mandritra ny fiasan'ny fiara, toy ny hoe "mivoy sambo", ary fitomboan'ny fihozongozonana amin'ny ilany mandritra ny fiolahana, izay misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny frein mihitsy aza.
Tabataba tsy ara-dalàna: Rehefa mandeha amin'ny lalana mikitoantoana na dongon-dalana ny fiara, dia mamoaka feo "clang clang" na "click" ny fotony "shock absorber" ao aoriana. Matetika izany dia vokatry ny faritra anatiny efa tonta, ny fingotra "buffer" efa antitra, na ny fahasimban'ny loharano. Ny fifandonana maharitra dia hiteraka elanelana be loatra eo amin'ny piston, ny valva ary ny cylinder, ka hiteraka tabataba tsy ara-dalàna mandritra ny "shock absorbing"; ny fahanterana sy ny hamafin'ny fingotra "buffer" dia tsy hahavita hiaro tsara ny hovitrovitra, ka hiteraka feo mikorontana ihany koa; raha mihena na miova endrika ny elasticity-n'ny loharano "shock absorber", dia hitarika amin'ny fihenan'ny hery fanohanana, izay vao mainka mampitombo ny olana amin'ny tabataba tsy ara-dalàna.
Fanoherana tsy ara-dalàna: Rehefa very ny fanoherana ara-dalàna ny fotony aoriana amin'ny "shock absorber", dia haneho fihetsika tsy ara-dalàna isan-karazany ny fiara. Ohatra, raha manindry zoron'ny fiara ianao ary avy eo mamoaka azy, raha mihozongozona imbetsaka ny fiara alohan'ny hiorenana, dia midika izany fa tsy ampy ny herin'ny "shock absorber"; rehefa avy mitondra fiara amin'ny lalana mikitoantoana, raha mikasika ny akoran'ny fotony aoriana ianao ary mahita fa mangatsiaka kokoa noho ny mahazatra, dia midika koa izany fa tsy misy fanoherana ao anatiny ary tsy miasa tsara ny fotony. Ankoatra izany, ny tranga toy ny hovitrovitra mafy mandritra ny frein vonjy taitra amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ny fikikisana tsy mitovy amin'ny kodiarana, ary ny olana hafa dia mety mifandray amin'ny fanoherana tsy ara-dalàna amin'ny fotony aoriana.
Fikarakarana sy fikojakojana ny fahasimban'ny fotony "arrière-shock absorber"
Raha simba ny fotony "shock absorber" any aoriana, dia ilaina ny mandray fepetra avy hatrany. Raha misy olana amin'ny fivoahan'ny menaka, raha simba ny singa famehezana, dia azo soloina ny tombo-kase menaka na "seal pad" vaovao; raha misy fahasimbana anatiny toy ny elanelana be loatra eo amin'ny piston sy ny cylinder, na ny "connecting rods" miolaka, dia matetika mila soloina ny "shock absorber core assembly". Raha misy lesoka amin'ny tabataba tsy ara-dalàna, jereo raha mafy ny fametrahana ny fotony "shock absorber" ary raha malalaka ny visy; raha ilaina, ampio menaka fanosotra na soloy ny singa fingotra efa tonta; raha vokatry ny faritra anatiny efa tonta izany, dia asaina mitady fanamboarana na fanoloana matihanina.
Mandritra ny fikojakojana isan'andro, afaka manamarina tena amin'ny alalan'ny fomba tsotra ny tompon'ny fiara: jereo tsy tapaka raha misy fivoahan'ny menaka ao amin'ny fotony "shock absorber", tsindrio ny vatan'ny fiara mba hijerena ny fihetsehana miverina, ary tandremo tsara izay tabataba tsy mahazatra na fahatsapana midona mandritra ny fitondrana fiara. Mandritra izany fotoana izany, aza mitondra fiara mandritra ny fotoana maharitra amin'ny lalana ratsy mba hampihenana ny enta-mavesatra eo amin'ny fotony "shock absorber"; rehefa manolo ny fotony "shock absorber" dia asaina manao izany tsiroaroa mba hahazoana antoka fa mitovy ny herin'ny "damping" amin'ny andaniny roa ary hisorohana ny fizarana hery tsy mitovy amin'ny vatan'ny fiara.
Na dia toa tsy dia misy dikany loatra aza ireo fotony "absorber" aoriana, dia izy ireo no antoka lehibe amin'ny kalitaon'ny fiara. Ny fahatakarana ny asany sy ny lesoka dia afaka manampy ny tompon'ny fiara hamantatra ara-potoana ny olana ary handamina izany araka ny tokony ho izy, hitazona ny fiara ho milamina sy mahazo aina amin'ny fotoana rehetra ary hiaro ny dia rehetra.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
