Ny anjara asa fototra amin'ny peratra piston fiara
Ao amin'ny "fofon'ny herin'ny" motera fiara, ny peratra piston no mpiambina fototra, izay manao asa manan-danja maro izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny motera sy ny androm-piainany.
Voalohany, manana ny fiasan'ny famehezana izy io, izay miraikitra mafy amin'ny piston sy ny rindrin'ny cylinder, toy ny sakana mafy, izay manakana ny entona avo lenta sy avo lenta ao amin'ny efitrano fandoroana tsy hiditra ao amin'ny crankcase, miantoka ny fahamarinan'ny tsindry ao amin'ny cylinder ary manome hery ampy ho an'ny motera. Raha vao tsy mahomby ny famehezana, dia hihena be ny fahombiazan'ny motera amin'ny fandoroana, ary hihena ihany koa ny heriny.
Faharoa, manana ny fiasa fanaraha-maso ny menaka izy. Rehefa miakatra sy midina ao anaty cylinder ny piston, dia toy ny mpanadio tsara izy io, manala ny menaka be loatra eo amin'ny rindrin'ny cylinder mba hisorohana ny fidiran'ny menaka ao amin'ny efitrano fandoroana mba handoroana azy, ka mifehy tsara ny fanjifana solika sy mampihena ny fandaniana amin'ny fampiasana. Mandritra izany fotoana izany, dia afaka mamorona sarimihetsika menaka mitovy amin'ny rindrin'ny cylinder izy io, manome menaka tsara ho an'ny piston sy ny rindrin'ny cylinder, mampihena ny fikikisana.
Ankoatra izany, ny peratra piston dia manana ny asan'ny fitondrana hafanana sy fanohanana. Ao anatin'ny tontolo fiasan'ny motera amin'ny mari-pana avo sy tsindry avo, dia afaka mamindra haingana ny hafanana be dia be ateraky ny tampon'ny piston mankany amin'ny rindrin'ny cylinder izy, ary avy eo mamoaka izany amin'ny alàlan'ny rafitra fampangatsiahana, mba hahazoana antoka fa miasa amin'ny mari-pana mety ny motera. Mandritra izany fotoana izany, dia afaka manampy ny fihetsehan'ny piston izy ary manome fanohanana marin-toerana, misoroka ny piston tsy hifandray mivantana amin'ny rindrin'ny cylinder ary hiteraka fahasimbana.
Fahadisoana mahazatra sy soritr'aretina amin'ny peratra piston fiara
Na dia mitana anjara toerana lehibe aza ny peratra piston, dia tsy azo ihodivirana ny mahita lesoka rehefa miasa amin'ny tontolo iainana henjana, izay miseho indrindra amin'ny fikikisana, vaky ary miraikitra, arahin'ny soritr'aretina miharihary maromaro.
Rehefa simba ny peratra piston, dia mihena ny fahombiazan'ny famehezana, ary mitete ny entona ao amin'ny efitrano fandoroana, ka miteraka tsy fahampian'ny herin'ny motera, fahatarana amin'ny hafainganam-pandeha, ary fahasarotana amin'ny fanafainganana na fiakarana. Mandritra izany fotoana izany, ny menaka dia mora miditra ao amin'ny efitrano fandoroana mba handoroana, ka miteraka fitomboan'ny fandaniana menaka tsy ara-dalàna, mitaky famenoana menaka matetika, ary hisy setroka manga hivoaka avy amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka, indrindra rehefa manomboka mangatsiaka na mandeha haingana. Ankoatra izany, ny fandoroana tsy feno dia hitarika amin'ny fitomboan'ny fandaniana solika amin'ny motera, hihoatra ny fenitra famoahana entona, ary mety hiteraka fihozongozonana sy hafanana be loatra amin'ny motera mihitsy aza.
Ny fahatapahan'ny peratra piston dia lesoka lehibe kokoa, izay matetika vokatry ny olana amin'ny kalitaon'ny famokarana, ny fahasimban'ny cylinder, ny fikatonan'ny karbônina, ny haben'ny lavaka peratra tsy mety, na ny enta-mavesatra be loatra. Aorian'ny fahatapahana, dia hisy feo miharihary avy amin'ny metaly midoboka ao anatin'ny motera rehefa mandeha haingana na manomboka amin'ny hatsiaka, ary hiharihary kokoa ny feo. Mandritra izany fotoana izany, hidina tampoka ny herin'ny motera, ary mety ho tsy ara-dalàna ihany koa ny tsindrin'ny menaka.
Ny fikikisan'ny peratra piston dia matetika vokatry ny menaka maloto, ny oksidasiona mafy, ny fikikisan'ny peratra piston ao amin'ny lavaka peratra, na ny fametrahana karbônina be loatra izay miteraka sakana amin'ny lavaka peratra. Ny fikikisana dia hahatonga ny peratra piston ho very ny elastika ary tsy hiraikitra tsara amin'ny rindrin'ny cylinder, ka hiteraka soritr'aretina mitovy amin'ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase, ny fitomboan'ny fanjifana menaka, ary ny fihenan'ny hery.
Fomba fitiliana sy famahana ny lesoka amin'ny peratra piston fiara
Rehefa mampiseho ireo soritr'aretina etsy ambony ireo ny fiara dia ilaina ny mamantatra ara-potoana ny peratra piston. Ny fomba fitiliana mahazatra dia ahitana ny fizahana endoskopika, ny fandinihana ny karbônina eo amin'ny tampon'ny piston sy ny fotaka menaka ao amin'ny lavaka peratra amin'ny alàlan'ny lavaky ny bougie; fitsapana ny tsindrin'ny cylinder, raha ara-dalàna ny tsindrin'ny cylinder nefa misy fandaniana menaka be dia be, dia matetika izany dia lesoka amin'ny peratra piston; fomba fandinihana dinamika, ny fanakanana ny lavaky ny dipstick menaka amin'ny toetry ny hatsiaka, ny fahatsapana ny fivoahan'ny entona ary ny fampiasana lamba mba hamantarana ny fivezivezen'ny rivotra; fomba fanamarinana ny fanesorana, ny fanaovana laharam-pahamehana ny fizahana ireo faritra mora simba toy ny valva fivoahan-tsetroka sy turbocharger, ary avy eo ny fanamafisana ny olana amin'ny peratra piston; fitsapana ny akora fanamboarana, ny fanampiana akora famoahana peratra piston ary ny fanaraha-maso ny fiovan'ny fandaniana menaka mba hamaritana ny haavon'ny fikikisana.
Ho an'ny lesoka samihafa, miovaova ihany koa ny vahaolana. Ho an'ny fahasimbana kely na ny fikikisana, dia azo ampiasaina ny akora fanamboarana peratra piston manokana mba hamerenana ny elastika sy ny fahombiazan'ny tombo-kase amin'ny peratra piston tsy misy fanesorana ny motera. Ohatra, ny "Siyou Pu 2 + 18 teknolojia fanamboarana tsy manimba" dia afaka miasa amin'ny toetry ny fikikisana amin'ny peratra entona sy ny peratra menaka miaraka, manao fanamboarana mavitrika amin'ny toe-javatra mitondra fiara mba hisorohana ny mety hisian'ny fahasimbana faharoa. Raha simba na tapaka be ny peratra piston, dia mila soloina avy hatrany izy ireo. Rehefa manolo azy ireo dia ilaina ny misafidy vokatra azo itokisana ary mankany amin'ny fivarotana 4S matihanina na atrikasa fanamboarana, izay hanaovan'ny mpiasa matihanina ny asa. Satria mitaky fanesorana ny motera ny fanoloana ny peratra piston, dia sarotra ny dingana. Raha tsy vita tsara ny fametrahana azy, dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera izany ary mety hiteraka fahasimbana lehibe kokoa. Ankoatra izany, mandritra ny fitondrana fiara isan'andro, ny fanovana tsy tapaka ny menaka motera sy ny sivana menaka, ny fampiasana solika avo lenta, ary ny fisorohana ny motera tsy hiasa amin'ny fotoana maharitra dia afaka manalava ny androm-piainan'ny peratra piston ary mampihena ny fisian'ny lesoka.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
