Fampangatsiahana Menaka ho an'ny Fiara: Ny "Mpitantana ny Hafanana amin'ny Vatana" an'ny Rafitra Herinaratra sy ny Valin'ny Fahasimbana
Ao amin'ny rafi-pamokaran'ny fiara, ny "solid cooler" dia singa toa tsy dia misy dikany loatra nefa tena ilaina. Miasa ho "mpitantana ny hafanan'ny vatana" an'ny motera izy, mitazona tsy tapaka ny fifandanjana eo amin'ny hafanan'ny menaka motera ary miantoka ny fahombiazan'ny motera. Ny fahatakarana ny anjara asan'ny "solid cooler" sy ny lesoka mahazatra dia tena zava-dehibe ho an'ny tompon'ny fiara mba hihazonana ny fahombiazan'ny fiara sy hanalavana ny androm-piainan'ny motera.
Ny Asa Fototry ny Fampangatsiahana Menaka ho an'ny Fiara
Mandritra ny fiasan'ny motera, ireo singa toy ny "crankcase", ny "embrayage", ary ny "valve" dia miteraka hafanana be dia be. Na dia ny motera mangatsiaka amin'ny rano aza dia afaka mampangatsiaka ny lohan'ny cylinder sy ny rindrin'ny cylinder ihany; ny andraikitry ny "oil cooler" kosa dia ny fanariana ny hafananan'ireo singa hafa. Ny "oil cooler" dia mampihodina ny menaka motera mba hampangatsiaka tsara ireo singa tena ilaina ireo, ka misoroka ny fihenan'ny hafanana na ny tsy fahombiazan'ny fanosorana ireo singa metaly noho ny hafanana avo. Ohatra, mandritra ny fitondrana fiara mafy, ny hafanana ateraky ny fifandonana eo amin'ny piston sy ny vatan'ny cylinder dia esorin'ny "oil cooler" haingana, ka misoroka ny fiovaovan'ny metaly ary miantoka ny fiasan'ny motera ho marin-toerana.
Fanatsarana ny Fahombiazan'ny Fifanakalozana Hafanana Ny fampangatsiahana menaka dia mazàna mampiasa fitaovana manana conductivity mafana tsara, toy ny aliminioma sy varahina, amin'ny alàlan'ny famolavolana fantsona mangatsiaka sy mafana tsara mba hahazoana fifanakalozana hafanana mahomby eo amin'ny menaka motera sy ny fitaovana fampangatsiahana (rano na rivotra). Ny fampangatsiahana menaka mangatsiaka amin'ny rano dia mampiditra menaka motera mafana ao amin'ny radiator mba hampangatsiahana ary mety amin'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe; ny fampangatsiahana menaka mangatsiaka amin'ny rivotra dia mampiasa ny fikorianan'ny rivotra mba hampangatsiahana mivantana, izay mety kokoa amin'ny toe-javatra fitsangantsanganana haingam-pandeha. Amin'ny alàlan'ireo famolavolana ireo, ny fampangatsiahana menaka dia afaka manamafy orina ny mari-pana menaka ao anatin'ny elanelana volamena 80 - 120℃, mampihena ny mari-pana singa fototra eo amin'ny 15℃ eo ho eo raha oharina amin'ny rafitra tsy misy fampangatsiahana menaka.
Antoka amin'ny Rafitra Fanosotra Amin'ny rafitra avo lenta toy ny turbocharging sy ny fifindrana mandeha ho azy, ny fahombiazan'ny fanosotra ny menaka motera dia misy fiantraikany mivantana amin'ny androm-piainan'ny singa. Ny fampangatsiahana menaka dia afaka manemotra ny oksidasiona sy ny fahasimban'ny menaka motera, manalava ny tsingerin'ny fikojakojana, mitazona ny fahombiazan'ny fifindrana hidraulika an'ny turbocharger, ary miaro ny singa misy fahamarinan-toerana toy ny vatan'ny valva amin'ny fifindrana. Ny angon-drakitra dia mampiseho fa ny motera misy fampangatsiahana menaka dia afaka mampihena ny mety hisian'ny tsy fahombiazan'ny menaka motera amin'ny hafanana be loatra eo amin'ny 15%. Fanampin'izany, ny mari-pana menaka mety dia afaka mampihena ny fatiantoka amin'ny friction ao amin'ny rafitra fifindrana, manatsara ny fahombiazan'ny fifindran'ny herinaratra, ary ny fitsapana tena izy dia manondro fa ny fiara manana rafitra fampangatsiahana menaka mahomby dia mazàna mahatratra fanatsarana 3% - 5% amin'ny fitsitsiana solika.
Ireo lesoka sy fihetsika mahazatra amin'ny fampangatsiahana menaka fiara
Ny lesoka ateraky ny fivoahan'ny rano dia iray amin'ireo lesoka mahazatra indrindra amin'ny "oil cooler", izay matetika miseho amin'ny alalan'ny fivoahan'ny menaka eo amin'ny toerana misy ny "oil cooler" na ny fisian'ny menaka mitsingevana ao amin'ny fitoeran-drano fampangatsiahana. Matetika izany dia vokatry ny fahasimban'ny "gasket" famehezana ny "oil cooler", ny tsy fahatomombanan'ny "soudure", na ny tsy fahatomombanan'ny fanariana tsara ny rano fampangatsiahana amin'ny ririnina. Raha vao hita ny fivoahan'ny rano dia ilaina ny mankany amin'ny toeram-panamboarana fiara mba hijerena sy hanoloana ny "gasket" famehezana na hanamboarana ny fantsona fampangatsiahana mba tsy hifangaroan'ny menaka motera sy ny rano fampangatsiahana, izay mety hisy fiantraikany amin'ny fanosorana sy ny fampangatsiahana ny motera.
Ny tsy fetezan'ny hafanana dia mety hiteraka fiakaran'ny mari-pana tafahoatra amin'ny menaka motera, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera ara-dalàna. Maro ny antony mahatonga ny tsy fetezan'ny hafanana, toy ny fanakanana na ny fiovaovan'ny endriky ny vombony mamoaka hafanana, izay miteraka fihenan'ny fikorianan'ny rivotra; fanakanana na fahatapahan'ny fantsona, izay manakana ny fikorianan'ny menaka motera ara-dalàna; ary ny tsy fihodinan'ny mpankafy, izay manakana ny fikorianan'ny rano mangatsiaka ara-dalàna. Afaka manadio tsy tapaka ny poti-javatra eo amin'ny vombony mamoaka hafanana ny tompony ary manamarina ny fiasan'ny mpankafy sy ny fantsona. Raha misy olana hita, dia tokony hamboarina na hosoloina ara-potoana izany.
Ny fisian'ny gazy sy ny fivontosana ao amin'ny solika ao amin'ny lavaka fampangatsiahana menaka dia mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny vokatra fampangatsiahana ary hampihena ny fahombiazany. Matetika izany dia vokatry ny fiasana tsy mety na olana amin'ny rafitra mihitsy, ka miteraka fivontosana ao amin'ny lavaka izay tsy azo avoaka. Amin'ity tranga ity, ny fanesorana fotsiny ny visy mba hamoahana ny gazy dia afaka mamaha ny olana. Ny fivontosana dia vokatry ny loto sy mineraly isan-karazany miraikitra amin'ny rindrin'ny fantsona rehefa mandeha ny fotoana, izay mampitombo ny fanoherana sy ny fanoherana ny hafanana, ka miteraka fihenan'ny fahombiazan'ny fampangatsiahana. Afaka mampiasa fitaovana fanadiovana matihanina tsy tapaka ny tompony mba hanadiovana ny fampangatsiahana menaka mba tsy ho voasakana ny fantsona. Olana amin'ny fampangatsiahana tafahoatra Matetika ny olana amin'ny fampangatsiahana tafahoatra dia mitranga noho ny fiovan'ny habetsahan'ny rano mikoriana sy ny hafanana ateraky ny valva mikoriana, izay mety hahatonga ny mari-pana menaka ho ambany loatra ary misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera ara-dalàna. Rehefa mitranga izany toe-javatra izany dia ilaina ny manamarina ny toetry ny fiasan'ny valva mikoriana, manitsy ny habetsahan'ny rano mikoriana, ary miantoka fa mijanona ao anatin'ny fetra mahazatra ny mari-pana menaka.
Na dia kely aza ny haben'ny "cooler cooler" ho an'ny fiara, dia zava-dehibe ny anjara asany. Antoka manan-danja amin'ny fahombiazan'ny motera izany. Mandritra ny fampiasana fiara isan'andro, ny tompon'ny fiara dia tokony handinika tsara ny fiasan'ny fiara ary hanao fizahana sy fikojakojana tsy tapaka ny "cooler cooler". Raha vao hita ny lesoka dia tokony hovahana haingana izany mba hahazoana antoka fa mitazona ny fahombiazan'ny fiara foana izy ary manome fiarovana azo antoka mandritra ny dia.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
