Ny valve egr (valva recirculation lefona) dia vokatra mecirculat napetraka ao anaty motera diesel mba hifehezana ny habetsaky ny ranon-tsolika
Ny egr valve dia vokatra mechatronika napetraka amin'ny motera diesel mba hifehezana ny habetsaky ny tsimoka entona miverina amin'ny rafi-pandaminana. Matetika dia eo amin'ny sisiny ankavanana amin'ny saro-pantarina, eo akaikin'ny vatan'ny throte, ary mifamatotra aminy amin'ny fantsona vy fohy mankany amin'ny mariky ny fihoaram-pefy. Ny fiasa ao dia ny mifehy ny habetsaky ny entona reraka miditra amin'ny hasarobidin'ny intake, ka ny entona be dia be ao anaty hasarobidin'ny intake. Ny egr valve dia singa tena manan-danja sy manakiana amin'ny fitaovana fanodinana entona.
Ny valve egr dia mizara ho karazana roa: karazana karazana mekanika sy karazana fanaraha-maso elektronika.
Ny valve egr dia mampihena ny mari-pana amin'ny efitrano fitrandrahana amin'ny alàlan'ny fitrandrahana ny entona amin'ny motera, ary ny fanatsarana ny enta-mavesatra amin'ny motera, ary ny fampihenana ny famoahana azy, ny fampihenana ny fandondona, ary ny fampihenana ny fandondona, ary ny fametrahana ny fotoana tsirairay. Fiainana fanompoana.
Ny anarana feno dia reraka ny entona am-bavony, izany hoe ny ranon-tsolika reraka ny entona [1] Ny rafitra dia ampiasaina mba hampihenana ny fitrandrahana an'i Nitrogen Oxides (NOX) ao anaty entona tafahoatra. Ny azota sy ny oksizenina dia simika ihany koa amin'ny alàlan'ny mari-pana avo sy ny fanerena avo lenta, ary ny mari-pana sy ny fanerena ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny dia mahafeno ireo fepetra ireo, indrindra mandritra ny fanafainganana an-tery. Rehefa mihazakazaka ny enta-mavesatra, dia misokatra ny egr valve, mamela ny entona be dia be hiditra ao amin'ny fitomboan'ny intake sy ny efitrano fikoropahana miaraka amin'ny fangaro. Nikatona ny egr ny egr ny egr Ny entona am-ponja fiara dia entona tsy misy kitay (tsy misy solika sy oxidant) izay tsy mandray anjara amin'ny fikorontanan'ny efitrano fikoropahana. Mampihena ny mari-pana sy ny tsindry amin'ny alàlan'ny fanentanana ny ampahany amin'ny hafanana ateraky ny famokarana hampihenana ny famokarana ny oxides azota. Ny habetsaky ny entona feno fidiran'ny fidirana amin'ny efi-trano
Ny fivoaran'ny entona entona dia fomba iray izay ampidirina ao anaty entona feno entona ao anaty rivotra madio (na fangaro) mandritra ny fizotran'ny motera, ary niverina tany amin'ny cylinder ho an'ny fanodinana mba handraisana anjara amin'ny fanonganana mba handraisana anjara amin'ny fanonganana mba handraisana anjara amin'ny firesahana. Ny asany dia ny hampihenana ny famoahana ny NOX. Ny nox dia entona ratsy manimba ny vatan'olombelona, izay vokarina indrindra amin'ny toetr'andro sy ny oksizenina. Mandritra ny fizotran'ny motera, raha ny entona am-ponja dia averina ao anaty cylinder ao anaty fotoana ara-potoana sy mety, satria ny singa lehibe amin'ny gazy dia afaka manondraka ny ampahany amin'ny hafanana ary esorina amin'ny cylinder, ary misy fiantraikany tsara amin'ny fangaro. Ny fiantraikany manokana, dia mampihena ny votoatin'ny mari-pana sy ny oksizenina ambony indrindra amin'ny fitrandrahana motera, ary mampihena ny fananganana ny sekely nox.
Na izany aza, ny fidiram-bolan'ny entona tafahoatra dia hisy fiantraikany amin'ny fandidiana ara-dalàna ny motera, indrindra rehefa mandeha ny hafainganam-pandeha, ny haingam-pandehan'ny motera ary ny motera dia misy fiantraikany feno, dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny fanatanterahana ny motera ny entona. Noho izany, ny habetsaky ny entona reraka amin'ny fandraisana anjara dia tokony hanitsy ho azy araka ny tena fiasan'ny motera sy ny fiovana amin'ny toe-javatra miasa. Ny fanazaran-tena dia nanaporofo fa, araka ny firafitry ny milina isan-karazany, ny habetsaky ny entona maharary tafiditra ao amin'ny recirculation amin'ny ankapobeny dia miovaova eo anelanelan'ny 6% sy 13%.
Mba hahatonga ny habetsaky ny tsimoka mavesatra tsy dia misy fiatraikany be loatra amin'ny fampisehoana motera, ny motera mifehy elektronika maoderina ho an'ny fanakatonana ny entona mihidy, ary ny sensor an'ny EGR valve dia napetraka ao amin'ny valve recirculation Na ny tsindry fanerena), ny fifehezana ny valin-kafatra mihidy mihidy amin'ny habetsaky ny fidiram-bolam-pandrosoana ny entona ritra Ny haavon'ny gorodona avy amin'ny tany dia ambany, ary ny tahan'ny fampiasana ny habaka anatiny dia avo indrindra amin'ny vokatra mitovy, izay 19% avo noho ny vokatra mitovy aminy; toerana lehibe
Mety amin'ny toe-javatra isan-karazany, ny haavon'ny haavon'ny tapaky ny tampon-tampony dia hatramin'ny 10.2m
Ny vatan'ny boaty dia kianja ary ny tahan'ny fampiasana dia avo, 15% fanampiny kokoa noho ny vokatra mitovy
Herin'ny Super
Saic π2.0t Turbo Diesel Engine
Ny fanjifana solika isaky ny 100 kilometatra dia ambany toy ny 7,8L, ny hery ambony indrindra dia 102kw, ary 332 horque dia 330n m
Ny tabataba mampivarahontsana dia mahatratra ny haavon'ny birao 51db fotsiny
Ny rafitry ny lalamby 2000bar
Ny iray ihany ao amin'ny kilasiny dia manana fifindrana mandeha ho azy 6-hafainganam-pandeha, haingam-pandeha manan-tsaina, ary 5% mahomby kokoa
Fanaraha-maso hendry
6Mt Manual Manual, ny fifehezana afovoany mitambatra, dia afaka misafidy 6MT, 6MT amin'ny endrika fampitana Transmisma 6Mt, malefaka sy malefaka ny fitaovam-piadiana ary mora kokoa sy mora kokoa ny fifehezana
Mira-be sy avo-fenitra CHASSIGS CHASSIS dia manome fahatsapana mitondra fiara mampitaha ny fiara mpandeha iray. Ny teknolojia fampiatoana ny rivotra dia afaka manatsara ny fahaizan'ny fitokonana an-dalambe, ary manatsara ny fetra fifehezana sy fampiononana [19]
Azo itokisana sy maharitra
Sheet Sheet Steel Gotvanwed Doued, EPP Mahafinaritra ny tontolo iainana, ny fizotry ny fitsaboana sôkôla efatra amin'ny phosphating, electrophoresis, coating antonony ary ny topcoat antonony mba hahazoana antoka fa tsy ho voadio mandritra ny 10 taona. (Ny fenitry ny National National dia mitaky 7 taona)
【Fiarovana feno】: Vatana mitondra entana miaraka amin'ny firafitry ny load
Ny fenitry ny famolavolana eropeana Eropeana, ny ampahany lehibe amin'ny vatana dia vita amin'ny vy vy avo indrindra, ny vola dia avo lenta amin'ny 50%, ary 30% eo ho eo ihany no vokatra mitovy
Ny vanim-potoana farany ao amin'ny Bosch Esp9.1 dia misy ny rafitra fanampiana elektronika dia ahitana ny ABS, Bas, RMI, VD, HBA, TCS ary rafitra hafa, izay afaka misoroka ny sisiny ary mivezivezy mandritra ny famoretana sy ny rambony hiatrika ny fiarovana.
Quality Super
Endrika Stylish SHOTE, Flying Grille, Lehiben'ny Smart, ny lokony sy ny sombin-tariby mitovy, ny fitaratra ivelany mitovy loko, mitovy amin'ny varavarana miloko mitovy, fitaratra fitaratra, fitaratra manokana
Ny kalitao vaovao anatiny, manantona ny akoho, rakotra anatiny, milamina tsara, mahazo aina kokoa amin'ny orinasa sy Ikea
Fehezan-kery lehibe 10.1
