• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 KOJA FIARA VAOVAO, KIDONA FIARA, SILINDER-KIDO - 12663440 MPAMAO KOJA Ambongadiny, katalaogy ambongadiny, vidiny mora kokoa avy amin'ny orinasa.

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: MAXUS G50

Laharan'ny vokatra Oem: 12663440

Fikambanana avy amin'ny toerana: VITA ANY SINA

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fotoana fandefasana: Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana

Fandoavana: petra-bola Tt

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra Kidoro Silindra
Fampiharana vokatra SAIC MAXUS G50
Laharana Oem an'ny vokatra 12663440
Fikambanana misy toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 Pcs, mahazatra iray volana
FANOMEZANA Petra-bola Tt
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra Chassis
Kidoro Silindra-12663440
Kidoro Silindra-12663440

Fahalalana momba ny vokatra

Inona no atao hoe kidoro silindro fiara?

Ny kidoro silindra fiara, fantatra ihany koa amin'ny hoe ‌cylinder pad‌, dia gasket famehezana napetraka eo anelanelan'ny lohan'ny silindra motera sy ny cylinder block. Ny asany lehibe indrindra dia ny mameno ireo mason-koditra bitika eo anelanelan'ny cylinder block sy ny lohan'ny silindra, mba hahazoana antoka fa voaisy tombo-kase tsara ny velaran'ny tonon-taolana, ary avy eo mba hahazoana antoka fa voaisy tombo-kase ny efitrano fandoroana, mba hisorohana ny fivoahan'ny rano avy amin'ny cylinder sy ny fivoahan'ny rano avy amin'ny palitao rano.
Ny asa fototra amin'ny cylinder pad
‌Fanisiana ‌: Ny gasket-n'ny cylinder dia miantoka ny tombo-kase eo anelanelan'ny lohan'ny cylinder sy ny cylinder mba hisorohana ny fivoahan'ny rivotra, ny fivoahan'ny menaka ary ny fivoahan'ny rano. Afaka mitazona tanjaka ampy izy io na dia ao anatin'ny tontolo henjana misy mari-pana sy tsindry avo aza, mba tsy ho simba, ary afaka manonitra ny tsy fitoviana eo amin'ny velaran-tany mifandray, ary mitazona ny fahombiazan'ny fanisiana ‌.
Hafanana sy tsindry: ny gasket-n'ny cylinder dia mila mahazaka ny mari-pana avo sy ny tsindry avo amin'ny entona fandoroana ao anaty cylinder, ary manohitra ny harafesin'ny menaka sy ny rano mangatsiaka. Tokony hanana tanjaka sy elastika ampy izy io mba hanonerana ny fiovaovan'ny endriky ny lohan'ny cylinder sy ny cylinder block rehefa misy tsindry.
Karazana cylinder pad
Takelaka asbestos metaly: asbestos ho toy ny matrix, hoditra varahina na vy ivelany, misy tariby metaly na metaly eo afovoany, conductivity mafana tsara, elasticity kilasy voalohany ary fanoherana hafanana, ampiasaina betsaka.
‌gasket metaly ‌: vita amin'ny vy karbônina ambany na varahina, mety amin'ny motera matanjaka, tombo-kase matanjaka nefa mora ampiasaina.
Takelaka asbestos metaly: misy harato metaly na takelaka vy voatoto ho toy ny taolana, rakotra asbestos sy lakaoly, miendrika tsara nefa mora miraikitra.
‌takelaka vy manify sosona tokana misy tombo-kase mahatohitra hafanana ‌: takiana ho fisaka tsara ny velaran'ny lohan'ny varingarina sy ny sakana varingarina, saingy tena tsara ny vokatry ny tombo-kase.
Fitandremana amin'ny fametrahana sy fanoloana
‌torolàlana fametrahana ‌: Ny takelaka cylinder misy flanging dia tokony hapetraka amin'ny lalana flanging, mazàna mankany amin'ny lohan'ny cylinder na bloc, arakaraka ny toerana misy ny fitaovana.
‌Torolàlana fanamarihana ‌: Raha misy litera na marika eo amin'ny takelaka misy ny cylinder, dia tokony hitodika any amin'ny lohan'ny cylinder ireo marika ireo.
Filaharan'ny fanenjanana visy: rehefa manindry ny lohan'ny cylinder, dia tokony hohenjanaina in-2-3 avy eo afovoany mankany amin'ny andaniny roa ny visy, ary ny farany araka ny fitsipiky ny mpanamboatra. Ny fanesorana dia zaraina ihany koa avy amin'ny andaniny roa mankany amin'ny afovoany in-2-3 malalaka.
Fepetra takiana amin'ny mari-pana: voarara tanteraka ny fanesorana sy fametrahana ny lohan'ny cylinder amin'ny toe-javatra mafana, raha tsy izany dia hisy fiantraikany amin'ny famehezana izany.
Ny anjara asa lehibe amin'ny kidoro silindra fiara dia ny miantoka ny fifamatoran'ny lohan'ny silindra sy ny sakana silindra mba hisorohana ny fivoahan'ny rivotra, ny fivoahan'ny menaka ary ny fivoahan'ny rano. Afaka mitazona tanjaka ampy izy io na dia eo aza ny mari-pana avo sy ny tsindry avo, mba tsy ho simba, ary manana elastika sasany, afaka manonitra ny tsy fitoviana amin'ny velaran-tany, mba hahazoana antoka ny famehezana tsara.
Ireto avy ireo asa manokan'ny kidoro varingarina:
Fenoy ireo mason-koditra bitika eo anelanelan'ny bloc cylinder sy ny lohan'ny cylinder mba hahazoana antoka fa mihidy tsara ny velaran'ny tonon-taolana, ary avy eo dia ataovy izay hahazoana antoka fa mihidy tsara ny efitrano fandoroana mba hisorohana ny fivoahan'ny rivotra ao amin'ny cylinder sy ny fivoahan'ny rano ao amin'ny tabon-drano.
Tazomy tsy hidiran'ny rivotra ny tombo-kase cylinder mba hisorohana ny fivoahan'ny rano fampangatsiahana sy ny menaka.
Mahatohitra hafanana, mahatohitra harafesina, afaka mitazona fahamarinan-toerana amin'ny mari-pana avo sy ny tontolo iainana misy tsindry avo.
‌manonitra ny velaran-tany tsy mitovy fifandraisana ‌mba hahazoana antoka ny famehezana kilasy voalohany ‌.
Ankoatra izany, ny kidoro varingarina dia mila tanjaka ampy, fanoherana ny tsindry, fanoherana ny hafanana ary fanoherana ny harafesina, ary tsy maintsy manana ambaratongan'ny fahafaha-milefitra sasany mba hiatrehana ny fiovaovan'ny endriky ny lohan'ny varingarina vokatry ny herin'ny rivotra rehefa miasa ny motera.

Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

Fampahalalana momba ny vokatra

展会221

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika