Inona avy ireo jiro frein avo lenta amin'ny fiara
Ny jiro frein avo lenta ho an'ny fiara dia karazana jiro frein napetraka eo amin'ny tapany ambony amin'ny fiara aoriana, ny asany lehibe indrindra dia ny mampahatsiahy ny fiara aoriana mba handinika tsara ny frein'ny fiara eo aloha, mba hisorohana ny lozam-pifamoivoizana avy any aoriana. Ny jiro frein avo lenta dia matetika antsoina hoe jiro frein fahatelo satria ny ankamaroan'ny fiara dia efa manana jiro frein roa amin'ny faran'ny aoriana, ny iray havia sy ny iray havanana, ary ny jiro frein avo lenta dia hita eo amin'ny tapany ambony amin'ny aoriana, ka mamorona ny jiro frein fahatelo.
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny jiro frein avo dia ny hoe amin'ny alalan'ny foto-kevitry ny taratra, ny zoro fanangonana hazavana ao amin'ny diode mpamoaka hazavana (LED) dia saika mahatratra ny zoro divergence boribory manontolo, mba hampitomboana ny fiantraikan'ny taratra amin'ny fotony fantsona. Io endrika io dia mahatonga ny jiro frein avo eo amin'ny tapany ambony amin'ny fiara ho hita mialoha kokoa amin'ny fiara aoriana, indrindra amin'ny fitondrana fiara haingam-pandeha toy ny lalambe, izay afaka misoroka tsara ny lozam-pifamoivoizana avy any aoriana.
Ny toerana avo misy ny jiro frein dia mahatonga azy ho hita kokoa eny amin'ny fifamoivoizana, indrindra ho an'ny fiara manana chassis avo kokoa toy ny kamiao, fiara fitateram-bahoaka, sns., izay mora hita kokoa amin'ny fiara aoriana. Mifanohitra amin'izany kosa, ny jiro frein mahazatra dia mety tsy ho ampy hazavana noho ny toerana ambany misy azy ka mora tsy raharahiana.
Ankoatra izany, ny jiro frein avo lenta dia mazàna mampiasa teknolojia LED, izay maharitra kokoa ny androm-piainany ary mamiratra kokoa, izay manatsara bebe kokoa ny fiantraikany fampitandremana.
Ny asan'ny jiro frein avo dia ny mampitandrina ireo fiara ao aoriana, mba hisorohana ny lozam-pifamoivoizana. Ny jiro frein avo dia matetika apetraka eo ambonin'ny fitaratra aoriana. Noho ny toerany avo dia afaka mandinika tsara kokoa ny fihetsiky ny fiara eo aloha ny fiara ao aoriana, mba hahafahana mandray andraikitra sahaza azy, ary misoroka tsara ny fifandonana amin'ny fiara ao aoriana.
Ny foto-kevitry ny famolavolana ny jiro frein avo dia ny hoe amin'ny alàlan'ny toerana avo dia mora kokoa ho an'ny fiara aoriana ny mamantatra ny fiasan'ny frein'ny fiara eo aloha. Ireo jiro ireo dia tsy apetraka eo amin'ny sarom-baravarankely, ny tafo aoriana ihany, fa matetika koa eo amin'ny fitaratra aoriana, ary ny asany lehibe indrindra dia ny mampitandrina ny fiara aoriana mba hisorohana ny fifandonana amin'ny farany aoriana.
Ny jiro frein avo, miaraka amin'ireo jiro frein nentim-paharazana amin'ny andaniny roa amin'ny faran'ny fiara, no mandrafitra ny rafitra famantarana ny frein-n'ny fiara ary matetika antsoina hoe jiro frein fahatelo na jiro frein avo.
Ireo fiara tsy misy jiro frein avo, indrindra fa ireo fiara kely sy fiara kely misy chassis ambany, dia mety hampidi-doza rehefa mi-frein noho ny toerana ambany sy ny tsy famirapiratan'ny jiro frein mahazatra. Noho izany, ny fanampiana jiro frein avo dia manome fampitandremana miharihary kokoa ho an'ireo fiara ao aoriana, izay manatsara kokoa ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Ireto avy ireo antony lehibe mahatonga ny tsy fahombiazan'ny jiro frein avo lenta amin'ny fiara:
tsy fahombiazan'ny takamoa frein: mety ho efa antitra na simba ny takamoa frein, ka mila jerena sy soloina.
tsy fahatomombanan'ny tariby: Mety hisy olana amin'ny tariby amin'ny jiro frein, anisan'izany ny fifandraisana ratsy na ny fisokafan'ny circuit. Ilaina ny manamarina fa mifandray tsara ny tariby mba hanafoanana ny mety ho tsy fahatomombanan'ny tariby.
tsy fanindriana ny pedal frein : ny jiro frein avo dia tsy hirehitra raha tsy tsindriana midina ny pedal frein. Raha tsy tsindriana midina ny pedal frein dia mety tsy hirehitra ny jiro frein avo.
tsy mety ny jiro frein: mety ho tsy mety ny jiro frein. Jereo ary soloy ny jiro frein.
fuse vaky : Mety ho nipoaka ny fiantohana tariby, ka nahatonga ny jiro frein tsy hiasa tsara, mila jerena sy soloina ny fuse.
Fomba fanaraha-maso sy fikojakojana tena:
Jereo ny fuse-n'ny jiro frein : Rehefa mitondra fiara na mandrehitra fiara, jereo raha may ny fuse-n'ny jiro frein.
Jereo ny takamoa sy ny tariby: sokafy ny vata, tadiavo ny jiro frein avo, jereo raha simba na tsy mifandray tsara ny takamoa, ary raha mivaha na tapaka ny tariby.
Jereo ny pedal frein : raha tsy mirehitra ny jiro frein avo rehefa avy tsindriana ny pedal frein, dia jereo raha voatsindry tsara ny pedal frein.
Mampiasà jiro fitsapana na multimeter : Mampiasà jiro fitsapana na multimeter mba hijerena raha mirehitra ny faritra misy ny jiro frein ambony. Raha tapaka ny faritra dia amboary ny faritra.
Fepetra fisorohana sy fikojakojana tsy tapaka:
Jereo tsy tapaka ny takamoa sy ny tariby : Jereo tsy tapaka ny takamoa sy ny tariby amin'ny jiro frein avo mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy ireo.
Tazomy ho madio ny fiara: mba hisorohana ny fahasimbana eo amin'ny fantsona anatiny noho ny fiangonan'ny poti-javatra, tazomy ho madio ny ao anatin'ny fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tongasoa hividy.
