Tapaka ny tariby fonony motera, ahoana no fomba hanokafana azy?
Miankina amin'ny modely izany, ny milina fanidiana amin'ny ankapobeny eo anoloan'ny rindrin'ny motera dia azo esorina eo anoloan'ny fender-n'ny motera, ka tonga ao anatin'ny milina fanidiana, fa tsy azo esorina mihitsy.
Sokafy ny "capot", amboary ny toerana misy ny "latch", mila lakile lehibe azo amboarina ianao, jereo raha eo amin'ny ankavia sy ankavanana ny toerana misy ny "latch", raha tsy izany dia avereno in-2-3 ny fihodinana, mba ho mora sokafana ny fiara rehefa vita ny fanamboarana. Raha tsy izany dia tsy maintsy manatona teknisianina mpanao vy ianao. Ny asan'ny "capot"
1. Fanovana ny rivotra. Ho an'ny zavatra mihetsika haingam-pandeha eny amin'ny rivotra, ny fanoheran'ny rivotra sy ny fikorontan-drivotra ateraky ny fikorianan'ny rivotra manodidina ny zavatra mihetsika dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny lalana sy ny hafainganam-pandehan'ny fihetsehana. Amin'ny alàlan'ny endriky ny satroka fiara, ny fikorianan'ny rivotra mifandraika amin'ny fiara dia azo amboarina tsara ary ny hery manakana ny fiara, ka mampihena ny fiantraikan'ny fikorianan'ny rivotra amin'ny fiara.
Amin'ny alalan'ny fanodikodinana, ny fanoherana ny rivotra dia azo ovaina ho hery mahasoa, ny hery avo lenta amin'ny kodiarana eo aloha dia azo ovaina ho hery avy amin'ny tany, izay manampy amin'ny fahamarinan'ny fiara. Ny endrika tsotra amin'ny satroka dia natao araka io fitsipika io.
2, miaro ny motera sy ireo kojakoja manodidina ny fantsona, sns. Eo ambanin'ny satroka no misy ireo faritra manan-danja rehetra amin'ny fiara, anisan'izany ny motera, ny faritra fizaran-tany, ny faritra fizaran-tany menaka, ny rafitra frein ary ny rafitra fifindran'ny herinaratra. Tena zava-dehibe ho an'ny fiara izany. Amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny tanjaka sy ny firafitry ny satroka, dia afaka misoroka tanteraka ny fifandonana, ny harafesina, ny orana, ary ny fitsabahana amin'ny herinaratra sy ny voka-dratsy hafa, ary miaro tanteraka ny fiasan'ny fiara ara-dalàna.
3, tsara tarehy. Ny endriky ny fiara dia taratry ny lanjan'ny fiara, ny satroka fiara dia ampahany manan-danja amin'ny endrika ankapobeny, manana anjara toerana lehibe, mahafinaritra ny maso, maneho ny endriky ny fiara amin'ny ankapobeny.
4. Manampy amin'ny fahitana rehefa mitondra fiara. Mandritra ny fitondrana fiara, ny fahitana eo anoloana sy ny taratry ny hazavana voajanahary dia tena zava-dehibe ho an'ny mpamily mba hahafahany mamantatra tsara ny lalana sy ny toe-javatra eo anoloana. Ny endriky ny satroka fiara dia afaka manitsy tsara ny lalana sy ny endriky ny hazavana taratra, mba hampihenana ny fiantraikan'ny hazavana amin'ny mpamily.
5. Misoroka ny loza. Miasa amin'ny tontolo mora mirehitra amin'ny mari-pana avo sy tsindry avo ny motera, mety hisy ny hafanana be loatra na fahasimbana tsy nahy vokatry ny fipoahana tany am-boalohany, ny fandoroana, ny fivoahan'ny rano ary ny loza hafa, ny satroka dia afaka misoroka tsara ny fahasimbana ateraky ny fipoahana, mitana ny anjara asan'ny ampinga fiarovana. Manakana tsara ny rivotra sy misoroka ny fiparitahan'ny lelafo, mampihena ny mety hisian'ny fandoroana sy ny fatiantoka.
6. Sehatra manokana. Amin'ny fiara manokana, ny satroka matanjaka dia ampiasaina ho sehatra fiasana mba hilalaovana andraikitra fanohanana.
