Ny jiro mirehitra dia karazana loharanon-jiro elektrika izay mahatonga ny mpitarika ho mafana sy mamiratra rehefa mikoriana ao anatiny ny herinaratra. Ny jiro mirehitra dia loharanon-jiro elektrika vita araka ny fitsipiky ny taratra mafana. Ny karazana jiro mirehitra tsotra indrindra dia ny mampita herinaratra ampy amin'ny alalan'ny kofehy mba hahatonga azy ho mirehitra, saingy fohy ny androm-piainan'ny jiro mirehitra.
Ny fahasamihafana lehibe indrindra eo amin'ny takamoa halogen sy ny takamoa incandescent dia ny hoe feno entona halogen (matetika iode na bromine) ny akoran'ny fitaratra amin'ny jiro halogen, izay miasa toy izao manaraka izao: Rehefa mafana ny kofehy, dia etona ny atôma tungsten ary mihetsika mankany amin'ny rindrin'ny fantsona fitaratra. Rehefa manakaiky ny rindrin'ny fantsona fitaratra izy ireo, dia mangatsiaka hatramin'ny 800℃ eo ho eo ny etona tungsten ary mifangaro amin'ny atôma halogen mba hamorona halide tungsten (iodide tungsten na bromide tungsten). Manohy mihetsika mankany amin'ny afovoan'ny fantsona fitaratra ny halide tungsten, miverina any amin'ny kofehy oxidized. Satria singa tsy marin-toerana ny halide tungsten, dia hafanaina sy simba indray ho etona halogen sy tungsten, izay avy eo apetraka eo amin'ny kofehy mba hanonerana ny etona. Amin'ny alalan'ity dingana fanodinana ity, dia tsy vitan'ny hoe mihalava be ny androm-piainan'ny kofehy (efa ho in-4 heny noho ny an'ny jiro incandescent) fotsiny ihany, fa satria koa afaka miasa amin'ny mari-pana ambony kokoa ny kofehy, ka mahazo famirapiratana ambony kokoa, mari-pana loko ambony kokoa ary fahombiazan'ny hazavana ambony kokoa.
Ny kalitao sy ny fahombiazan'ny jiro sy ny jiron'ny fiara dia manan-danja lehibe ho an'ny fiarovana ny fiara, ny firenentsika dia namorona fenitra nasionaly mifanaraka amin'ny fenitry ny ECE Eoropeana tamin'ny 1984, ary ny famantarana ny fahombiazan'ny fizarana hazavana amin'ny jiro dia iray amin'ireo zava-dehibe indrindra amin'izy ireo.
