Ny ankamaroan'ny fitoeran-drano ao anaty fiara dia eo anoloan'ny motera sy ao ambadiky ny harato fidirana. Ny fanalahidin'ny fitoeran-drano ao anaty fiara dia ny fampangatsiahana ireo ampahan'ny motera, izay miteraka hafanana be rehefa mihodina ny motera. Ny fitoeran-drano ao anaty fiara dia mampangatsiaka ny motera amin'ny alàlan'ny convection miaraka amin'ny rivotra foana, ahafahan'ny fiara miasa amin'ny mari-pana mahazatra raha oharina amin'ny taona teo aloha. Raha toa ka tsy ara-dalàna ny mari-pana ao anaty fiara, dia mety hisy trangan-javatra mangotraka, ka ny fitoeran-drano ao anaty fiara koa dia iray amin'ireo singa tsy azo ihodivirana amin'ny fikojakojana mahazatra.
Fitaovana fanampiny: Fikojakojana ny fitoeran-drano ao anaty fiara:
1, aza avela hangotraka ny tankin-drano ao anaty fiara:
Raha tsy ampiasaina araka ny tokony ho izy mandritra ny fitondrana fiara amin'ny fahavaratra, dia mety hangotraka ny fitoeran-dranon'ny motera. Rehefa hita fa avo loatra ny mari-pana ao amin'ny fitoeran-dranon'ny fiara, dia tokony hajanona avy hatrany izany mba hojerena, sokafy ny fonon'ny motera, hatsarao ny hafainganam-pandehan'ny fanariana hafanana, ary miezaha misoroka ny fijanonana ao anaty tontolo tsy misy rivotra, mba tsy ho afaka hangatsiaka haingana ny fitoeran-drano.
2. Soloy avy hatrany ny antifreeze:
Mety hisy loto kely ny rano ao anaty fitoeran-dranon'ny fiara rehefa avy nampiasaina ela loatra, ka ilaina ny manolo avy hatrany ny rano mangatsiaka ao anaty fiara. Amin'ny ankapobeny, rehefa mihoatra ny 60.000 kilometatra ny roa taona, dia mila soloina indray mandeha ny rano mangatsiaka. Tokony hosoloina avy hatrany ny rano mangatsiaka ao anaty fiara mba hisorohana ny fahasimban'ny fiara, na dia kely aza ny fiara.