Ny thermostat dia karazana fitaovana fanaraha-maso ny mari-pana mandeha ho azy, matetika misy singa mamantatra ny mari-pana, amin'ny alàlan'ny fanitarana na fihenana mba hampiadana sy hampijanona ny fikorianan'ny rano mangatsiaka, izany hoe, manitsy ho azy ny rano miditra ao amin'ny radiator araka ny mari-pana amin'ny rano mangatsiaka, manova ny fivezivezen'ny rano mangatsiaka, mba hanitsiana ny fahafahan'ny rafitra fampangatsiahana mamoaka hafanana.
Ny thermostat fototra amin'ny motera dia thermostat karazana savoka, izay fehezin'ny paraffine ao anatiny amin'ny alàlan'ny fitsipiky ny fanitarana mafana sy ny fihenan'ny hatsiaka mba hifehezana ny fivezivezen'ny rano mangatsiaka. Rehefa ambany noho ny sanda voafaritra ny mari-pana fampangatsiahana, dia mivaingana ny paraffine voadio ao amin'ny vatana sensor mari-pana thermostat, eo ambany fiantraikan'ny loharano ny valva thermostat mba hanidy ny fantsona eo anelanelan'ny motera sy ny radiatera, ny rano mangatsiaka dia miverina amin'ny motera amin'ny alàlan'ny paompy rano, ary ny tsingerina kely amin'ny motera. Rehefa mahatratra ny sanda voafaritra ny mari-pana amin'ny rano mangatsiaka, dia manomboka miempo ny paraffine ary miova tsikelikely ho ranoka, ary mitombo ny volume ary manindry ny fantsona fingotra mba hampihena azy. Mandritra izany fotoana izany, mihena ny fantsona fingotra ary manosika miakatra amin'ny tsorakazo manosika. Ny tsorakazo manosika dia manana tsindry midina amin'ny valva mba hampisokatra ny valva. Amin'izao fotoana izao, ny rano mangatsiaka dia mikoriana amin'ny alàlan'ny radiator sy ny valva thermostat, ary avy eo dia mikoriana miverina amin'ny motera amin'ny alàlan'ny paompy rano mba hivezivezy betsaka. Ny ankamaroan'ny thermostat dia napetraka ao amin'ny fantsona fivoahan'ny rano amin'ny lohan'ny cylinder, izay manana tombony amin'ny rafitra tsotra sy mora ny mamoaka ny bubbles ao amin'ny rafitra fampangatsiahana; Ny lesoka dia matetika misokatra sy mihidy ny thermostat rehefa miasa, ka miteraka trangan-javatra misy fihozongozonana.
Rehefa ambany ny mari-pana fiasan'ny motera (latsaky ny 70°C), dia manidy ho azy ny lalana mankany amin'ny radiatera ny thermostat, ary manokatra ny lalana mankany amin'ny paompin-drano. Ny rano mangatsiaka mivoaka avy amin'ny fonony rano dia miditra mivantana ao amin'ny paompin-drano amin'ny alàlan'ny fantsona, ary alefan'ny paompin-drano mankany amin'ny fonony rano mba hivezivezy. Satria tsy miparitaka amin'ny radiatera ny rano mangatsiaka, dia azo ampitomboina haingana ny mari-pana fiasan'ny motera. Rehefa avo ny mari-pana fiasan'ny motera (mihoatra ny 80°C), dia manidy ho azy ny lalana mankany amin'ny paompin-drano ny thermostat, ary manokatra ny lalana mankany amin'ny radiatera. Ny rano mangatsiaka mivoaka avy amin'ny fonony rano dia ampangatsiahin'ny radiatera ary avy eo alefan'ny paompin-drano mankany amin'ny fonony rano, izay manatsara ny hamafin'ny fampangatsiahana ary misoroka ny hafanan'ny motera. Ity lalan'ny tsingerina ity dia antsoina hoe tsingerina lehibe. Rehefa eo anelanelan'ny 70°C sy 80°C ny mari-pana fiasan'ny motera, dia misy tsingerina lehibe sy kely miaraka, izany hoe, ampahany amin'ny rano mangatsiaka ho an'ny tsingerina lehibe, ary ny ampahany hafa amin'ny rano mangatsiaka ho an'ny tsingerina kely.
Ny asan'ny thermostat fiara dia ny manidy ny fiara alohan'ny hahatongavan'ny mari-pana ara-dalàna. Amin'izao fotoana izao, ny ranon-javatra fampangatsiahana ao amin'ny motera dia averina any amin'ny motera amin'ny alàlan'ny paompy rano, ary ny fivezivezena kely ao amin'ny motera dia atao mba hampafana haingana ny motera. Rehefa mihoatra ny mari-pana ara-dalàna ny mari-pana dia azo sokafana, mba hahafahan'ny ranon-javatra fampangatsiahana mandalo ny tadivavarana radiator manontolo, mba hivezivezena haingana, mba hampielezana haingana ny hafanana.
