Mahasoa ve ny chassis stiffeners (tie bar, top bars, sns)?
Ao amin'ny dingan'ny fihodinana, ny vatan'ny fiara dia manana dingana telo amin'ny deformation: ny voalohany dia ny fiafaran'ny yaw deformation, izay misy fiantraikany amin'ny fahatsapana ny valin'ny familiana; Aorian'izany, ny fiara manontolo dia manana torsion deformation, izay misy fiantraikany amin'ny linearity ny familiana; Farany, misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fanaraha-maso ny fiovan'ny yaw amin'ny toerana fiantsonan'ny fiara. Ny henjana eo an-toerana eo anoloana sy aoriana amin'ny vatana ary ny hamafin'ny torsional ankapobeny amin'ny vatana dia azo hatsaraina amin'ny fametrahana bracket. Ny fiara sasany koa dia natao toy izany.
Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa ny vatana dia ampahany amin'ny ravin-taratasy, noho izany dia tsara kokoa ny mametraka zavatra toy ity baoritra fatorana ity ary mizara mivantana ny bolt amin'ny toerana fametrahana chassis, mba hiharihary kokoa ny vokatry ny hamafin'ny. Indraindray, tsy hanatsara ny stiffness be ny brackets welding na totohondry lavaka amin'ny vy. Ankoatr'izay, raha ny endrika tany am-boalohany dia manana stiffness avo, manampy bracket vitsivitsy fanampiny dia tsy hanatsara ny fampisehoana, fa manampy lanja be.
