Ilaina ve ireo fanamafisana ny chassis (tie bars, top bars, sns.)?
Mandritra ny fihodinana, ny vatan'ny fiara dia misy dingana telo amin'ny fiovaovan'ny endrika: ny voalohany dia ny fiovaovan'ny endrika eo anoloana, izay misy fiantraikany amin'ny fahatsapana ny familiana; Aorian'izay, ny fiara manontolo dia miovaova ny endrika, izay misy fiantraikany amin'ny linearité-n'ny familiana; Farany, ny fiovaovan'ny endrika eo amin'ny toeram-piantsonana dia misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fanaraha-maso. Ny hamafin'ny eo anoloana sy aoriana amin'ny vatana ary ny hamafin'ny torsion amin'ny ankapobeny amin'ny vatana dia azo hatsaraina amin'ny alàlan'ny fametrahana bracket. Ny fiara sasany koa dia natao toy izany.
Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa ny vatana dia vita amin'ny takelaka vy, ka tsara kokoa ny mametraka zavatra toy ity "tie rod" ity ary mizara mivantana ny visy amin'ny teboka fametrahana ny chassis, mba ho hita miharihary kokoa ny vokatry ny hamafin'ny vy. Indraindray, ny fametahana "soudure" na ny fanindriana lavaka amin'ny takelaka vy dia tsy hanatsara firy ny hamafin'ny vy. Ankoatra izany, raha toa ka mafy orina ny endrika tany am-boalohany, ny fanampiana takelaka vy vitsivitsy fanampiny dia tsy hanatsara ny fahombiazana, fa hampitombo lanja be.
