Inona no soritr'aretin'ny tapaka ny antsasaky ny tahony?
Raha sendra olana amin'ny fiara haingam-pandeha izy io, dia mety hiteraka olana amin'ny kodiaran'ny fiara na fahaverezan'ny "hub", ny fahaverezan'ny "hub" dia mety hiteraka tsy fifandanjana ara-dynamika amin'ny fiara, ka mahatonga ny familiana haingam-pandeha ho mihozongozona, fantatra ihany koa amin'ny hoe "drive shaft" ny "axle". Ao amin'ny rafitra fifindran'ny fiara, ny "half shaft" dia mitana anjara toerana lehibe, dia ny "drive wheel" sy ny "differential connection shaft". Ny farany anatiny dia mifandray amin'ny alàlan'ny "half-shaft gear" sy "splines", ary ny farany ivelany dia mifandray amin'ny "hub" sy ny "flange". Miankina amin'ny endriky ny "axle" ny firafitry ny kodiarana mitondra fiara. Arakaraka ny herin'ny "axle", dia azo zaraina ho "semi-floating axle" sy "full floating axle" izy io. Hita fa ny "axle" fiara dia ampahany manan-danja amin'ny fiara amin'ny fitondrana fiara andavanandro, ary miankina amin'ny fahombiazan'ny "axle" ny fiarovana ny fiara. Rehefa ela ny harerahana sy ny fiantraikany amin'ny "torsion", dia mora miteraka fiolahana, vaky, torsion, skew ary spline tooth wear ny "axle". Ny vaky ny "axle" fiara dia matetika manana ireto karazana morphological manaraka ireto:
① Tapaka ny angadin'ny tahony;
(2) Misy triatra sy vaky mifangaro eo amin'ny ampahan'ny tahony amin'ny antsasaky ny tahony;
③ tapaka ny spline-n'ny tahony;
(4) misy triatra eo amin'ny kapila orkide antsasaky ny tahony, ary hianjera izany rehefa lehibe;
(5) Vaky sy triatra ara-morfolojika hafa amin'ny tahony.
