Aiza ny ravin'ny fiara
Eo ambonin’ny kodiaran’ny fiara no misy ny takela-by eo anoloan’ny fiara, izay mizara ho takelaka ravina eo anoloana havia sy takelaka ravina havanana. Ny ravina eo anoloana havia dia eo ambonin'ny kodia havia eo aloha ary ny ravina havanana eo anoloana dia eo ambonin'ny kodiarana havanana. Ny fender eo anoloana, fantatra amin'ny anarana hoe fender, dia saron-tava eo ivelan'ny fiara izay mipetaka indrindra amin'ny sisin'ny vatana, manome antoka fa manana toerana ampy hihodinana sy hitsambikina ny kodiaran'ny anoloana.
Manana anjara toerana lehibe eo amin'ny fiara ny ravinkazo eo anoloana. Tsy mampiasa ny fitsipiky ny mekanika ranon-javatra fotsiny izy io mba hampihenana ny tahan'ny fanoherana ny rivotra, mba hampandeha tsara kokoa ny fiara, fa manakana ny fasika sy fotaka voahodidin'ny kodia tsy hiparitaka any amin'ny faran'ny kalesy. Ankoatra izany, miaro ny vatany sy ny motera ny takelaka eo anoloana ary matetika vita amin'ny plastika na metaly.
Amin'ny fanamboarana fiara, ny fanoloana ravinkazo eo anoloana matetika dia mitaky fanamarinana ny famolavolana araka ny modely sy ny haben'ny kodiarana nofantenana, mba hahazoana antoka fa misy toerana ampy hihodinana sy hitsambikina ny kodiarana aloha. Noho izany, rehefa manolo na manamboatra ny takelaka ravina eo anoloana, dia mila jerena manokana ireo mari-pamantarana famolavolana ireo mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna sy ny fiarovana ny fiara.
Ny tena asa ny anoloana ravin takelaka ny fiara dia ahitana ireto lafiny manaraka ireto:
Mampihena ny fatran'ny rivotra: amin'ny alàlan'ny fitsipiky ny mekanika ranon-javatra, ny famolavolana ny ravina eo anoloana dia afaka mampihena tsara ny fanoherana ny rivotra mandritra ny fitondrana fiara, manatsara ny fitoniana sy ny toekarena solika amin'ny fiara .
Fiara fiarovana: Ny ravina eo anoloana dia afaka manakana ny kodiaran'ny fasika sy ny fotaka miparitaka any amin'ny faran'ny kalesy, ka mampihena ny fahasimbana sy ny harafesina amin'ny chassis, indrindra amin'ny faharatsian'ny lalana, miharihary kokoa io fiarovana io.
tohano ny familiana kodiaran-droa : Satria mila mamily ny kodiaran-droa, ny endrika ravinkazo eo anoloana dia mila manome toerana ampy mba hiantohana malalaka ny fihetsehan'ny kodiarana eo aloha rehefa mihodina sy mitsambikina. Matetika ny mpanamboatra fiara no manamarina ny refin'izy ireo amin'ny haben'ny maodely kodiarana voafantina amin'ny alàlan'ny fampiasana "sariaka fandehanana kodiarana" mba hahazoana antoka fa tsy mifandona amin'ny kodiaran'ny aloha ny raviny aloha.
Estetika sy aerodynamika : Ny takelaka eo anoloana dia tsy mitana anjara toerana lehibe amin'ny asany, fa mitana anjara toerana haingon-trano aesthetic amin'ny famolavolana ivelany ny fiara. Amin'ny famolavolana fiara maoderina, ny takelaka eo anoloana dia matetika ampifandraisina amin'ny vatana, manatsara kokoa ny fampisehoana ankapobeny sy ny estetika amin'ny fiara .
fitaovana sy fametrahana : Ny takelaka ravina eo anoloana amin'ny fiara maoderina dia matetika vita amin'ny plastika misy elastika sasany, izay tsy vitan'ny hoe manatsara ny fahombiazan'ny kojakoja, fa manatsara ny fiarovana amin'ny fiara. Ny ravina eo anoloana dia apetraka amin'ny fomba izay manome laharam-pahamehana ny fahafaha-manao mba hahafahana mampifanaraka amin'ny fiovana mavitrika mandritra ny fampandehanana ny fiara .
Ny tsy fahombiazan'ny fender eo anoloana dia matetika ahitana fahasimbana, famotsorana ary olana hafa, ny antony lehibe indrindra dia ny visy na clasp, ka mahatonga ny fender aloha (fantatra ihany koa amin'ny hoe fender) mihidy na simba.
Ny antony sy ny fiantraikan'ny lesoka
visy na fehezam-boninkazo mivelatra : Ny visy na ny fametahana ny fender eo aloha dia antony mahazatra, izay mety hianjera na ho simba ny fonon'ny fender.
Fiantraikan'ny aerodinamika : Ny fefy eo anoloana dia natao ao an-tsaina ny fiasan'ny familiana ny kodiarana aloha ary mila manome toerana ampy hihodinan'ny kodiarana aloha. Ny fahasimbana dia mety hisy fiantraikany amin'ny famolavolan'ny fiara, hampitombo ny fatran'ny fisintonana ary hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fiara.
Fiarovana mihena : Misoroka ny fasika sy ny fotaka navoakan'ny kodiaran'ny kodiarana amin'ny fanambanin'ny fiara ihany koa ny takelaka eo anoloana, ka mampihena ny fitafy sy ny harafesina amin'ny chassis. Mampihena izany fiarovana izany ny fahasimbana.
vahaolana
Fanaraha-maso sy fanamboarana : Mampiasà jack hanainga ny chassis amin'ny fiara, esory ny kodiarana, esory ny visy sy fasteners izay mitazona ny fender, esory ny fender simba, ary diovy ny antsanga ao ambaniny. Raha mianjera ny visy, dia azo tsinontsinoavina miaraka amin'ny kaopy fisotro elektrika ilay tapany mivelatra ary ampangatsiatsiaka amin'ny rano mangatsiaka mba hanampiana ilay fitaovana hihena sy hiverina amin'ny toerany voalohany.
professionnel repair : Mifidiana fivarotana matihanina lehibe hamboarina, mba hiantohana ny kalitaon'ny fanamboarana.
fepetra fisorohana
Fanaraha-maso tsindraindray: Tsidiho tsindraindray ny visy sy famatoran'ny fender aloha mba hahazoana antoka fa voaro tsara izy ireo.
Fadio ny mibontsina : Miadana amin'ny mibontsina mba hampihenana ny fiatraikany sy hitafy eo amin'ny fender aloha.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&750 tonga soa hividy.
