Inona no vy ao amin'ny rindrin'ny fiara ao aoriana?
Ny rafitra vy ao anatin'ny "bumper" ao aoriana amin'ny fiara dia matetika antsoina hoe "andry vy manohitra fifandonana" (fantatra amin'ny anarana hoe "bar iron"), izay ampiasaina indrindra handraisana sy hanaparitahana ny herin'ny fifandonana mandritra ny fifandonana mba hiarovana ny rafitra ao aoriana amin'ny fiara.
Asa sy rafitra
Ny vy fiarovana amin'ny fifandonana dia vy miaro izay mampifandray ny vy lava amin'ny vatan'ny fiara, matetika vita amin'ny takelaka vy na takelaka vy, ary manana tanjaka sy fanoherana ny fiantraikany avo lenta. Raha sendra misy fifandonana, dia afaka mampihena tsara ny fahasimban'ny fiara izany ary miantoka ny fiarovana ny mpandeha.
Fahasamihafan'ny modely fiara
Ny maodely fiara sasany (toy ny fiara Japoney) dia mety mampiasa akora "mousse" fa tsy andry metaly manohitra fifandonana mba hampihenana ny fandaniana, saingy ny endrika toy izany dia mety hiteraka fiovaovan'ny endriky ny vatan'ny fiara haingana kokoa rehefa misy fifandonana mafy.
Ny rafitra vy ao anatin'ny "bumper" aoriana amin'ny fiara dia matetika antsoina hoe "rear bumper frame" (fohezina hoe "rear bumper iron"), ary ireto ny asany fototra:
Mitroka angovon'ny fifandonana
Rehefa misy fifandonana eo aorian'ny fiara, ny vy ao amin'ny bumper aoriana dia miasa ho toy ny "faritra miaro ny angovo", mandray sy manaparitaka ny herin'ny fifandonana amin'ny alalan'ny fitaovana matanjaka ao aminy (toy ny vy matanjaka na firaka aluminium), ka mampihena ny fahasimbana eo amin'ny vatan'ny fiara.
Tohano ny rafitra bumper
Amin'ny maha-rafitra fanohanana ny "bumper", ny vy "bumper" ao aoriana dia miantoka fa tafapetraka tsara ao aorian'ny fiara ny "bumper" ary mitazona endrika marin-toerana mandritra ny fampiasana andavanandro. Raha simba be ny "châssis" dia mety hiteraka fiovaovan'ny endrika na fianjerana.
Tombano ny halehiben'ny loza
Ny fahasimbana eo amin'ny taolana dia iray amin'ireo famantarana lehibe hamaritana ny hamafin'ny loza. Ny fiovaovan'ny endrika na ny vaky be dia be dia matetika manondro fa niharan'ny dona mafy ny fiara, izay mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny rafitry ny vatan'ny fiara.
Arovy ny fiarovana ny vatan'ny fiara
Amin'ny alalan'ny fizarana ara-drariny ireo teboka mitondra hery, ny vy ao amin'ny bumper aoriana dia afaka mampihena ny mety ho fahasimbana amin'ireo singa fototra amin'ny vatan'ny fiara (toy ny tankin-tsolika, ny vata, sns.), ka miaro ankolaka ny fiarovana ny mpandeha.
Tsy mitovy ny singa ao amin'ny "cadre de bumper" eo aloha sy ny "anti-collision beam", fa mifandray ara-dalàna izy ireo:
Fahasamihafana ara-drafitra sy ara-asa
Ny "cadre de bumper" eo aloha dia fitaovana iray izay mametaka sy manohana ny fonosan'ny "bumper". Izy io dia ahitana ny andry lehibe, ny boaty mandray angovo ary ny takelaka fametrahana. Ny asany lehibe indrindra dia ny miaro ny rafitra eo anoloan'ny fiara sy manohana ny fonosan'ny "bumper".
Ny "anti-collision beam" dia fitaovana fiarovana miafina ao anatin'ny "bumper", izay ampiasaina handraisana angovo sy hampihenana ny fiantraikany amin'ny vatan'ny fiara mandritra ny fifandonana. Matetika izy io dia vita amin'ny metaly (toy ny firaka aluminium, fantsona vy) na plastika mafy ary matetika hita amin'ny fifandonana amin'ny fiara miadana ny hafainganam-pandeha. Ny "anti-collision beam" metaly dia ampiasaina indrindra amin'ny modely antonony ka hatramin'ny avo lenta, raha toa kosa ny "anti-collision beam" plastika dia matetika hita amin'ny modely mora vidy.
"Mifandraika"
Amin'ny modely sasany, ny "bumper" eo aloha sy ny "andry" miaro amin'ny fifandonana dia mety mizara ny rafitra lehibe, fa ny voalohany dia mifantoka amin'ny fiarovana ny endrika ivelany raha toa kosa ny faharoa dia manantitrantitra ny fiarovana amin'ny fifandonana. Ohatra, amin'ny famolavolana "bumper" metaly, dia azo ampiasaina miaraka izy roa; Ny "bumper" plastika dia mazàna ny "bumper" eo aloha ihany no misy azy.
Miankina amin'ny antony hanoloana azy, ny kalitaon'ny dingana ary ny karazana kojakoja ny fiantraikan'ny fanoloana ny "cadre de bumper" aoriana amin'ny fiara. Tafiditra indrindra amin'izany ny fahombiazan'ny fiarovana, ny sandan'ny fiara ary ny fanasokajiana ny lozam-pifamoivoizana. Na izany aza, raha manara-penitra ny fomba fiasa ary kely ny fahasimbana, dia voafetra ny fiantraikany amin'ny ankapobeny.
Misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fiarovana Youdaoplaceholder0
Ny rafitry ny bumper aoriana, amin'ny maha-rafitra fanohanana ny bumper azy, dia miankina amin'ny haben'ny fahasimbana sy ny fizotran'ny fanamboarana ny mety ho fiantraikan'ny fanoloana azy amin'ny fiarovana:
Raha toa ka somary simba kely na simba ampahany fotsiny ny "châssis", ny fanoloana azy amin'ny piesy tany am-boalohany avy amin'ny orinasa na avy amin'ny orinasa matihanina ary ny fametrahana azy any amin'ny toeram-panamboarana matihanina dia tsy dia hisy fiantraikany firy amin'ny fiarovana ny fiara ary mety hamerina amin'ny laoniny ny fiarovana tany am-boalohany mihitsy aza.
Na izany aza, raha soloina manontolo ny "châssis" noho ny fifandonana mafy ary misy fanapahana na fametahana "soudure" ny vatan'ny fiara ny fikojakojana azy, dia mety hampihena ny tanjaky ny vatan'ny fiara izany, hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fidiran'ny angovo mandritra ny fifandonana, ary hampihena ny fiarovana.
Fiantraikany amin'ny sandan'ny fiara Youdaoplaceholder0
Mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny sandan'ny fiara efa nampiasaina ny fanoloana ny "bumper" aoriana, saingy miovaova arakaraka ny toe-javatra ny halehibeny:
Youdaoplaceholder0 Antony fanoloana : Raha vokatry ny lozam-pifamoivoizana ny fanoloana, dia azo sokajiana ho "fiara lozam-pifamoivoizana" ny fiara, miaraka amin'ny fihenan-danja be. Raha soloina noho ny fahanteran'ny fiara na ny fikikisana kely, dia ho kely dia kely ny fiantraikany.
Youdaoplaceholder0 Teknika sy kojakoja fikojakojana : Ny fampiasana kojakoja tany am-boalohany avy amin'ny orinasa sy ny fametrahana matihanina dia afaka mampihena ny fatiantoka amin'ny vidiny betsaka indrindra; Mifanohitra amin'izany kosa, ny kojakoja sandoka na ny asa tanana tsy dia tsara dia mety hiteraka endrika tsy mifanaraka sy banga be loatra, izay vao mainka mampitombo ny fihenan-danja.
Marika fiara Youdaoplaceholder0 : avo ny lanjan'ny kojakoja tany am-boalohany ho an'ny maodely avo lenta, ary miharihary kokoa ny fihenan-danja aorian'ny fanoloana azy. Voafetra ihany ny fiantraikan'ny maodely antonony ka hatramin'ny ambany vidiny.
Youdaoplaceholder0 Famaritana ny fanasokajiana ny lozam-pifamoivoizana
Mila fanombanana feno ny mety ho fiantraikan'ny fanoloana ny "cadre de bumper" ao aoriana amin'ny "fiara misy lozam-pifamoivoizana lehibe":
Mifandray amin'ny alalan'ny visy ny rafitra sy ny vatana ary tsy rafitra mitambatra. Ny fanoloana tsotra dia tsy mamaritra ho azy fa loza lehibe izany. Ny tena zava-dehibe dia ny fahasimban'ny vatana.
Raha toa ka fanamboarana eo an-toerana fotsiny ihany no atao amin'ny fanoloana ny "châssis" fa tsy misy fanapahana na fametahana "soudure" ny vatan'ny fiara, dia matetika heverina ho loza madinidinika izany. Raha toa ka simba be ny "châssis" ka mila soloina manontolo, miaraka amin'ny fahasimbana eo amin'ny vatan'ny fiara, dia azo faritana ho loza lehibe amin'ny fiara izany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
