Ny faharetan'ny fiasan'ny kapila frein BRAKEDISC: Izay rehetra tokony ho fantatrao
Anisan'ireo singa maro ao anaty fiara, ny kapila frein dia tsy isalasalana fa iray amin'ireo singa fototra miantoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Raha ny amin'ny fanontaniana hoe hafiriana no ahafahan'ny kapila frein BRAKEDISC maharitra, dia tsy raikitra ny valiny fa misy fiantraikany amin'ny fitambaran'ny anton-javatra maro.
Raha jerena amin'ny ankapobeny, raha jerena ny angon-drakitra momba ny halaviran-dalana mitondra fiara, dia mety mila soloina ny kapila frein eo aloha rehefa avy nandeha 60.000 ka hatramin'ny 80.000 kilometatra eo ho eo ny fiara, raha toa kosa ka lava kokoa ny halaviran-dalana soloina ho an'ny kapila frein aoriana, eo amin'ny 80.000 ka hatramin'ny 100.000 kilometatra eo ho eo. Na izany aza, mbola tombanana ihany izany. Mety miovaova be ny androm-piainan'ny fiara noho ny antony maro samihafa.
Ny fahazarana mitondra fiara dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fahasimban'ny kapila frein. Raha matetika mitondra fiara mahery vaika ny tompon'ny fiara ary matetika manao frein maika, dia hiakatra be ny tahan'ny fahasimban'ny kapila frein. Amin'ity fomba fitondrana fiara ity, mety mila soloina ny kapila frein BRAKEDISC rehefa afaka 50.000 kilometatra eo ho eo. Mifanohitra amin'izany kosa, raha mitondra fiara moramora ny tompon'ny fiara, maminavina mialoha ny toe-javatra eny an-dalana ary mampihena ny frein tsy ilaina, dia hihena ny fahasimban'ny kapila frein, ary mety mila soloina izy ireo rehefa afaka 100.000 kilometatra na mihoatra aza. Ohatra, rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha tsy miova eny amin'ny lalambe, dia ambany ny fampiasana frein matetika, ary somary miadana ny fahasimban'ny kapila frein. Amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe, ny fanombohana sy ny fijanonana matetika dia mahatonga ny kapila frein hiharan'ny fifandonana tsy tapaka, ka manafaingana ny fahasimbany.
Ny toe-javatra eny an-dalana koa dia anton-javatra manan-danja izay misy fiantraikany amin'ny androm-piainan'ny kapila frein. Any amin'ny faritra misy lalana an-tendrombohitra maro, mila frein matetika ny fiara mba hifehezana ny hafainganam-pandehany, ary ny kapila frein dia miasa mafy foana, izay manafaingana ny fahasimbana. Toy izany koa, amin'ny faritra be olona izay matetika iasana sy mijanona, ny hamafin'ny fiasan'ny kapila frein dia ambony lavitra noho ny amin'ny lalana malama, ary ho fohy araka izany koa ny androm-piainan'izy ireo.
Mifandray akaiky amin'ny fahasimban'ny kapila frein ny kalitao sy ny akora ampiasaina amin'ny kapila frein. Raha ratsy ny kalitaon'ny kapila frein ampiasaina ary tsy marin-toerana ny coefficient de friction-ny, dia mety hiteraka fahasimbana be loatra amin'ny kapila frein mandritra ny frein. Mety ho alohan'ny handehanan'ny fiara 30.000 kilometatra dia tsy maintsy soloina ny kapila frein BRAKEDISC noho ny fahasimbana be loatra. Ny kapila frein sy ny kapila frein avo lenta dia afaka mifanaraka tsara amin'ny fahasimbana, ka manalava ny androm-piainan'ny kapila frein.
Misy fomba maro samihafa hamaritana raha mila soloina ny kapila frein BRAKEDISC. Matetika misy marika famantarana eo amin'ny kapila frein izay manondro ny hatevin'ny kapila vaovao sy ny hateviny aorian'ny fampiasana azy. Araka ny fenitra Eoropeana, rehefa mahatratra 2 milimetatra ny fahasimban'ny kapila frein, dia tokony hodinihina ny fanoloana azy. Na dia tsy misy fitsipika hentitra aza any Shina, dia azo ampiasaina ho toy ny referansa manan-danja ireo angon-drakitra ireo. Mandritra izany fotoana izany, rehefa mahatratra 3 milimetatra ny fahasimbana amin'ny lafiny roa amin'ny kapila frein, dia tokony hosoloina ara-potoana ihany koa izany. Ankoatra izany, ny fihainoana feo dia fomba tsotra sy mahomby ihany koa handraisana fanapahan-kevitra. Rehefa tsindrianao moramora ny frein, raha mandre feo "vy mikikisana" na feo mafy ianao, dia azo inoana fa famantarana fa misy olana amin'ny kapila frein izany. Amin'izao fotoana izao, dia mety ho simba sy voakiky ny kapila frein. Na dia soloinao vaovao aza ny kapila frein, dia mety mbola hisy feo tsy mahazatra. Soso-kevitra ny hanoloana ny kapila frein. Tsy tokony hohadinoina koa ny fahasimban'ny kapila frein. Raha rovitra noho ny zavatra vahiny miditra ao anaty lavaka lalina ny kapila frein, na raha misy fivilian-dalana amin'ny fikikisana eo amin'ny velaran'ny kapila, dia asaina soloina ihany koa.
Raha ampiasaina ara-dalàna sy amin'ny alalan'ny "frein pad" mahafeno fepetra, dia tsy sarotra ny mahazaka kapila frein BRAKEDISC mihoatra ny 10 taona. Na izany aza, raha ratsy ny akora nanaovana ny "frein pad" na tsy tsara ny kalitaony, toy ny hoe mafy loatra ny fikikisana, dia mety ho simba be ny kapila frein alohan'ny handehanana 30.000 kilometatra.
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny kapila frein BRAKEDISC, dia tokony hanana fahazarana mitondra fiara tsara ireo tompon'ny fiara ary hiezaka ny hisoroka ny frein tampoka sy ny frein matetika. Miaraka amin'izany, jereo tsy tapaka ny fahasimban'ny kapila frein. Amin'ny ankapobeny, rehefa avy nandeha mihoatra ny 50.000 kilometatra ny fiara, dia tokony hatao isaky ny 60.000 kilometatra ny fizahana feno kokoa. Raha misy lavaka marivo eo amin'ny kapila frein rehefa manolo ny kapila frein voalohany, dia azo averina amin'ny laoniny amin'ny alàlan'ny fihodinana ny kapila, saingy tsy tokony hihoatra ny 2 milimetatra ny hatevin'ny fihodinana. Na izany aza, rehefa avy nanolo ny kapila frein faharoa na fahatelo, dia mahomby kokoa ny manolo mivantana ny kapila frein amin'ny vaovao.
Ho fehiny, ny faharetan'ny kapila frein BRAKEDISC dia misy fiantraikany amin'ny anton-javatra maro. Tokony handinika tsara ny toetran'ny kapila frein ny tompon'ny fiara, hanao fizahana tsy tapaka, ary hanolo azy ireo ara-potoana mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
