Inona ny firafitry ny booster banga?
Ny booster bocoster dia raikitra eo anoloan 'ny pedal pedal pedal eo ambanin'ny dashboard cab ao ambanin'ny dashboard, ary ny tehim-pandeha an-tongotra dia mifamatotra amin'ny levers breake pedal. Ny faran'ny lafiny aoriana dia mifandray amin'ny cylinder master master an'ny brake, ary ny tsorakazo manosika eo afovoan-tsofa bobuum booster dia voarohirohy amin'ny tsorakazon'ny piston voalohany amin'ny cylinder barazy voalohany. Noho izany, ny booster bocoster dia miasa toy ny booster eo anelanelan'ny pedal cubke sy ny cylinder master brake.
Ao amin'ny Booster Booster, ny efitrano ny Air Chamber dia mizara ho efitrano fandraisam-bahiny ao amin'ny efitrano Force sy ny efitrano mankany amin'ny efitranon'ny mpanamory amin'ny alàlan'ny diaphragm seza diaphragm. Ny efitrano fandraisam-bahiny dia mifampiresaka amin'ny fantsona intake amin'ny alàlan'ny fantsom-pifandraisana, ary ny hery dia novokarin'ny vokatry ny suction ny mari-pahaizana banga ao amin'ny sodina intake. Ny faran'ny faran'ny diaphragm seza dia mifamatotra amin'ny kapila fanehoan-kevitra sy ny tehim-ponenana. Ny elatry ny kapila fanodinana dia mitovy amin'ny tsindry an-tongotra. Ny ambadiky ny fanehoan-kevitra fanodinana dia misy valve amin'ny rivotra, ny fanokafana ny valva rivotra dia mitovy amin'ny elastika ny kapila fanodinana kapila, izany hoe ny herin-tongotra tongotra. Mifanohitra amin'izany, ny hery an-tongotra dia kely, ary kely ny fiantraikan'ny booster booster. Rehefa tapitra ny motera na ny fantsona banga dia tsy manampy, ny bobongo-potika dia manosika mivantana ny tehezan-dàlam-boninkazo, ary tsy misy herinaratra, satria tsy misy hery amin'izao fotoana izao, ny herin'ny pedakera. Rehefa miasa ny motera dia miasa ny booster banga. Rehefa mamoritra, midina ny pedal brake, manosika ny tavoahangy fanentanana sy ny valva amin'ny alàlan'ny fantsom-pifandraisana, hanafoana ny famafana, hanosika ny tsorakazo, mba hiakatra ny tsindry Cylinder Cylinder Mandritra izany fotoana izany, ny valve banga sy ny asa an-tsokosoko amin'ny rivotra, ary ny rivotra dia miditra ao amin'ny efitrano B ary manosika ny seza diaphragm ny toerana misy ny vokatra. Ny fahefana dia voafaritry ny mari-pahaizana banga ao amin'ny fantsom-panafody sy ny fanerena ny rivotra. Rehefa afaka mihetsika mivantana amin'ny tehim-pandeha an-tongotra ny hery an-tongotra ary ampitao amin'ny tsorakazo, ny herin'ilay banga ary ny asa an-tongotra amin'ny fotoana mitovy, ary ny tsindry cylinder cylinder mahery vaika dia napetraka mafy. Rehefa tazonina ny famoretana mafy dia afaka mijanona ao amin'ny toerana iray eo ambanin'ny dingana ny mpandeha, ary ny herin'ny banga dia miasa mba hitazonana ny vokatra braking. Rehefa navoaka ny brake dia milamina ny pedal brake, miverina amin'ny toerany tany am-boalohany ny mpangalatra bobongo, ary miandry ny hahatongavan'ny brake manaraka.
Zhuo meng Shanghai Auto Co., Ltd. Manolo-tena amidy MG& MOUXS AUTO PORATS MANDROSO FOTOTRA.
