Front shock absorber ambony lakaoly toerana.
1, na inona na inona tari-dalana, ny toerana vaovao sy ny taloha dia mety ho eo. Ny fanoloana ny lakaoly ambony cushioned dia mitaky toerana misy kodiarana efatra. Ilaina ny manaisotra ny fanamafisam-peo mba hanoloana ny lakaoly ambony, ary mety hisy fahasamihafana eo amin'ny haavony aorian'ny fametrahana indray ny fanamafisam-peo, ary ilaina ny manitsy ny kodia amin'ny alàlan'ny fitadiavana toerana misy kodiarana efatra.
2, ny fingotra voalohany mifoka rivotra dia tapaka avy amin'ny kabin'ny motera dia hita eo amin'ny toerana ambony amin'ny kodiarana. Ny fahatafintohinana absorber ambony fingotra fahasimbana, ny fahatafintohinana absorber dia hamoaka feo tsy ara-dalàna rehefa miasa, ary ny fitarihan 'ny fiara dia mety hiseho kely deflection ihany koa, sarotra ny hiverina amin'ny ankavanana, hiverina amin'ny tranga malemy.
3. Tapaka ny lakaoly ambony amin'ny fanafintohinana eo anoloana, izay hita avy ao anaty efitranon'ny maotera, ny toerana manokana dia eo ambonin'ny kodiarana, ary ny modely sasany dia hosaronan'ny takelaka plastika.
4. Ny fomba fanoloana ny lakaoly an-tampony amin'ny fanafintohinana eo anoloana dia toy izao manaraka izao: esory ny fametahana taitra rehefa avy nesorina ny fonon'ny vovoka voanjo teo amin'ny tampony; Mampiasà fanerena misokatra amin'ny faran'ny fametahana ny tsorakazo fotsy. Mampiasà fanenon'ny faran'ny misokatra na fanenon'ny boaty na fanerena kely azo amboarina mba hanesorana ilay voanjo. Esory ny lakaoly ambony amin'ny antsy; Farany mametraka adhesive ambony vaovao.
5. Sintonina avy ao anatin'ny cockpit ny bokotra saron'ny motera, sokafy aloha ny fonon'ny motera, ary esory ny fonon'ny vovoka mpanakorontana eo anoloana. Esory ny visy sy ny koveta fitazonana misoroka dona eo anoloana miaraka amin'ny fitaovana misoroka fahatafintohinana eo anoloana. Esory avy eo ny visy faharoa. Visy amin'ny efa voaomana M12*5 visy nify tsara mba handalo amin'ny lavaka ny anoloana ambony lakaoly sy hanala ny anoloana ambony lakaoly.
1, manomboka ara-dalàna ny motera rehefa mangatsiaka ny fiara, ny antony mahazatra indrindra mahatonga ny fahasarotana amin'ny fanombohana ny fiara mafana dia ny hoe matanjaka loatra ny fangaro, saingy tsy manilika ny fangaro dia manify loatra noho ny antony. (1) Ny fitetezan'ny tsindrona dia mahatonga ny fiara mafana hanomboka ho sarotra. Ny tsindrona tsindrona dia famatsiana menaka fanampiny, ka arakaraky ny matotra kokoa ny tsindrona mitete no matanjaka kokoa ny fangaro.
2, ny fiara mafana dia tsy afaka mirehitra rehefa maty ny lelafo, fa mety hirehitra rehefa mangatsiaka noho ny antony manaraka ireto: injector mitete: ny injector menaka tsindrona asa ara-dalàna, fa ny firongatry ny mitete menaka fanampiny famatsiana, ka arakaraky ny matotra kokoa ny tsindrona mitete, no matanjaka kokoa ny fangaro, ka tsy tsara ny manomboka ny fiara mafana.
3. Olana amin'ny kalitaon'ny solika: mbola avo dia avo ny mari-pana ao amin'ny efitranon'ny motera rehefa maty ilay fiara mafana. Raha toa ka mivadibadika ny faoben'ny solika, dia mora ny mamorona tsindry etona ambony ao amin'ny lalamby solika. Rehefa lehibe noho ny fanerena ny rafitra famatsiana solika io tsindry io, dia hisy hidin-drivotra hiforona, ka mahatonga ny etona solika avoakan'ny tsindrona ho manify loatra, ka sarotra ny manomboka.
4, tsy mandeha tsara ny antony mahatonga ny fanilo; Vacuum fantsona leakage; High voltage leakage tsipika; Voasakana ny valva PCV; Ny tsy fahombiazan'ny sensor toerana throttle; Ny tsy fahombiazan'ny motera stepper idle; Ny tsy fahombiazan'ny valve control; Tsy ara-dalàna ny fisokafan'ny throttle; Miporitsaka ny système intake.
5, ny fiara mafana dia tsy afaka mirehitra rehefa avy vonoina, fa afaka mirehitra rehefa mangatsiaka ny antony manokana dia toy izao manaraka izao: injector dribbling: injector menaka tsindrona asa dia ara-dalàna, fa ny fisehoan-javatra ny dribbling dia fanampiny famatsiana menaka, noho izany ny matotra kokoa ny injector dribbling, ny fifantohana kokoa ny fifangaroana, ka mahatonga ny fiara mafana dia tsy tsara ny manomboka.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra MG&MAUXS kojakoja fiara tonga soa hividy.
