Inona avy ireo singa ao amin'ny frein kapila fiara?
Misy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny kapila frein sy ny fiakaran'ny mari-pana mandritra ny fampiasana ny hatevin'ny kapila frein. Mba hampihenana ny lanjany dia tsy tokony ho lehibe loatra ny hatevin'ny kapila frein; mba hampihenana ny mari-pana dia tsy tokony ho kely loatra ny hatevin'ny kapila frein. Azo atao amin'ny kapila mafy ny kapila frein, na mba hanafanana dia mila lavaka fanidiana rivotra eo afovoan'ny kapila frein.
Ny sosona mikorontana dia manondro ny fitaovana mikorontana atosiky ny piston clamp eo amin'ny kapila frein. Ny sosona mikorontana dia mizara ho fitaovana mikorontana sy takelaka fototra, izay mifamatotra mivantana. Ny tahan'ny radius ivelany amin'ny sosona mikorontana amin'ny radius anatiny sy ny radius ivelany atolotra amin'ny radius anatiny amin'ny sosona mikorontana dia tsy tokony hihoatra ny 1.5. Raha lehibe loatra ny tahan'ny, dia hiova be ny herin'ny frein.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny frein kapila
Mandritra ny frein, ny menaka dia tsindriana ao anatin'ny cylinder anatiny sy ivelany, ary ny piston dia manindry ny bloc frein roa ao amin'ny kapila frein eo ambany fiantraikan'ny tsindry hidraulika, ka miteraka fihetsehana sy frein. Amin'izao fotoana izao, ny sisin'ny peratra tombo-kase fingotra mahitsizoro ao amin'ny lavaka cylinder kodiarana dia miteraka fiovaovan'ny elastika kely eo ambany fiantraikan'ny friction piston. Rehefa miala sasatra ny frein, ny piston sy ny bloc frein dia miankina amin'ny elastikan'ny peratra tombo-kase sy ny elastikan'ny loharano.
Satria kely dia kely ny fiovaovan'ny endriky ny sisin'ny peratra famehezana mahitsizoro, raha tsy misy frein, dia eo amin'ny 0.1mm eo ho eo ny elanelana misy eo amin'ny takelaka friction sy ny kapila amin'ny lafiny tsirairay, izay ampy hahazoana antoka fa mivaha ny frein. Rehefa hafanaina sy mivelatra ny kapila frein, dia miova kely fotsiny ny hateviny, ka tsy misy trangan-javatra "mihazona".
Ahoana ny fanitsiana ny frein-n'ny kapila?
Vahao ny visy fanitsiana sy ny nut lock eo amin'ny rod fisintonana, henjano ny visy fanitsiana sy ny nut ball eo amin'ny rod fisintonana, ary ataovy mifandray amin'ny kapila frein ny kiraro.
② Esory ny lefa fampitana amin'ny frein à main (esorina ny lefa fampitana sy ny sandry misintona).
③ Vahao ny voanjo baolina mba hialan'ny kiraro amin'ny kapila frein, ary avy eo amboary ny visy fanitsiana mba hihazonana elanelana kely indrindra eo amin'ny kiraro sy ny kapila frein, raha toa ka mitazona elanelana mba hanenjanana ny voanjo hidin-trano.
(4) Avelao hihena ny frein à main ho amin'ny toerana voafetra eo aloha, amboary ny halavan'ny transmission lever, ampifandraiso amin'ny shoe control pull arm ny transmission lever, ary henjano ny lock nut sady tazomy ny elanelana voalaza etsy ambony.
⑤ Jereo tsara ny fametrahana ny "cotter pins" sy ny voanjo.
Rehefa mihetsika nify 3-5 eo amin'ny takelaka mountain gear ny fawler eo amin'ny joystick, dia tokony ho afaka hi-frein tanteraka izy..
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra MGTongasoa eto amin'ny fividianana ny piesy fiara &MAUXS.
