Inona no fiasan'ny akoran'ny kodiaran'ny fiara?
Fitaovana fingotra, anti-scratch Ity ampahany ity dia deflector aerodynamic, ampiasaina hampihenana ny fanoherana aerodynamic amin'ny fiara. Ny endriny sy ny habeny dia novolavolaina tamim-pitandremana, ary nohamarinina sy nohatsaraina tamin'ny andrana aerodinamika fiara. Fantatsika fa ny ampahany lehibe amin'ny fanoherana ny rivotra amin'ny fiara dia ny kodiarana mihetsika, ary ny fanoherana ny rivotra amin'ny kodia dia manodidina ny 1/3 amin'ny fanoherana ny rivotra amin'ny fiara, indrindra fa ny sisin'ny rivotra amin'ny kodiarana dia misy fiantraikany mivantana. amin'ny alàlan'ny fikorianan'ny rivotra ambany ary ambony kokoa ny tsindry. Ho an'ny kodiarana aloha dia ilaina ny mampihena ny fiantraikany mivantana amin'ny fikorianan'ny rivotra haingam-pandeha amin'ny kodiarana, ny ao anaty kodiarana ary ny lavaka fanaron'ny kodiarana, mba hahatonga ny rivotra mikoriana lavitra araka izay azo atao manakaiky ny ivelan'ny kodiarana. ny soroka, raha tsy misy fanampiana avy amin'ny baffle kodia anoloana, ny rivotra ho avy dia hiditra mivantana ao amin'ny fiara sy ny lavaky ny saron'ny kodiarana, ary avy eo amin'ny alalan'ny fanelingelenana ny hetsiky ny kodiarana, ho any amin'ny farany ambany sy ny sisin'ny fiara, mamorona courant eddy somary lehibe.
Rahoviana no hosoloina ny casing kodiarana aloha?
Ny fiara sivily amin'ny ankapobeny dia eo anoloana, ary ny kodiarana aloha dia ny familiana, noho izany ny kodiarana aloha dia matetika fako kokoa noho ny aoriana. Manoro hevitra aho fa ny fandatsahana indray mandeha aloha sy aorian'ny 20.000 kilometatra, araraka in-telo eo ho eo, ary ho 60.000 na 70.000 kilometatra, ary saika hosoloina ny akanjo. Ny tombony amin'ity fomba famadihana ity dia ny kodiaran'ny anoloana sy aoriana amin'ny kodiarana, ary afaka mampiasa azy io tsara indrindra. Ny zava-dratsy dia ny kodiarana amin'ny ankapobeny dia tonta amin'ny fotoana iray ihany, ary tsy maintsy miova efatra isaky ny mandeha. Misy ihany koa ny tsy mamadika pneu, mihazakazaka foana, eo amin'ny enimpolo na fito alina eo ho eo, tokony hovana ny kodia aloha, fa ny kodia aoriana satria kodia fanampiny, tsy tonga amin'ny degré fiovana, ka raha mbola ny kodia roa anoloana eo amin'ny tsipika, ary avy eo dia mihazakazaka eo amin'ny roa alina na telo alina (amin'izao fotoana izao ny aoriana kodia efa nampiasaina 8-100 arivo kilometatra), ny roa anoloana kodia ho any aoriana kodia, ary avy eo ny kodia aoriana dia nametraka roa vaovao napetraka amin'ny kodia aloha.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra MG&MAUXS kojakoja fiara tonga soa hividy.
