Inona avy ireo feon-kiran'ny fiara?
Ny klaxon'ny fiara dia antsoina hoe "steering knuckle" na "steering knuckle arm", izay lohan'ny axle izay mitondra ny fiasan'ny familiana amin'ny andaniny roa amin'ny I-beam eo anoloan'ny fiara, ary mitovy amin'ny tandroky ny ondry izy io, ka matetika fantatra amin'ny anarana hoe "tandroky ny ondry".
Ny asan'ny "steel boîte de roulant" dia ny mamindra sy mitondra ny enta-mavesatry ny eo aloha, manohana ary mampandeha ny kodiarana eo aloha mba hihodina manodidina ny "kingpin" ary hampihodina ny fiara. Rehefa mitondra fiara izy dia iharan'ny enta-mavesatra miovaova, ka ilaina ny tanjaka avo lenta.
Misy sandry roa eo amin'ny tonon-taolana eo amin'ny ilany iray amin'ny axle eo aloha akaikin'ny kapila familiana, izay mifandray amin'ny tsorakazo lava sy ny tsorakazo mitsivalana, ary sandry iray ihany eo amin'ny ilany iray hafa amin'ny tonon-taolana no mifandray amin'ny tsorakazo mitsivalana.
Ny fomba fampifandraisana ny sandrin'ny knuckle familiana amin'ny knuckle familiana dia mifandray indrindra amin'ny alàlan'ny kônina 1/8-1/10 sy ny spline, izay mifamatotra mafy ary tsy mora vahana, fa ny fizotran'ny fanodinana ny knuckle familiana dia bebe kokoa.
Ny ankamaroan'ny sandrin'ny familiana dia vita amin'ny fitaovana mitovy amin'ny familiana, ary mahatratra ny hamafiny mitovy amin'ny familiana amin'ny alàlan'ny fitsaboana hafanana. Amin'ny ankapobeny, ny fampitomboana ny hamafiny dia mety hampitombo ny androm-piainan'ny ampahany harerahana, saingy avo loatra ny hamafiny, tsy dia mafy orina loatra ny tany am-boalohany, ary sarotra ny fanodinana.
1, ny sandrin'ny familiana na ny bushing dia mamela elanelana 0.3-0.5 mm. Raha simba be loatra dia tokony hosoloina.
2. Rehefa atambatra dia tokony hosorana menaka ny bushing. Ary fenoy menaka litiôma ny sosona roa.
Ankoatra ny maha-tompon'andraikitra azy amin'ny familiana, ny "steering knuckle" dia mitana anjara toerana ihany koa amin'ny fitondrana ny entana eo anoloan'ny fiara, satria ny "shock absorber" eo anoloan'ny fiara dia napetraka eo amin'ny "steering knuckle". Mandritra ny fitondrana ny fiara, ny "steering knuckle" dia mahatanty hery avy amin'ny lafiny maro, ka amin'ny ankapobeny dia mitaky tanjaka avo lenta izy. Ny "steering knuckle" dia mifandray amin'ny vatana amin'ny alalan'ny visy sy "bushings", ary ankoatra ny fifandraisana afovoany amin'ny "transmission shaft", ny "steering knuckle" koa no fototry ny "frein caliper" sy ny "damper". Ny famolavolana ny "steering knuckle" tany am-boalohany dia ahitana ny angon-drakitra momba ny zoro fironan'ny "kingpin inclination", ny zoro fironan'ny kodiarana eo aloha ary ny zoro "front beam" izay mifandray akaiky amin'ny fitantanana ny fiara. Ankoatra ireo, ny "steering knuckle" koa dia ampahany mampitohy ireo "swing arm" sy "connecting rods" isan-karazany ao amin'ny rafitra fampiatoana, izay hita fa na dia tsy azo soloina aza ny anjara asan'ny zavatra kely.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra MGTongasoa eto amin'ny fividianana ny piesy fiara &MAUXS.
