Nahoana ny mpamily taloha no misafidy ny hanolo ny fivorian'ny shock absorber?
Fantatsika fa ny vatan'ny fiara sy ny kodiarana dia mifandray amin'ny alàlan'ny fampiatoana, ary ny rafitra fampiatoana dia mihozongozona noho ny fiantraikan'ny elastika, ka raha mihozongozona sy midina ny vatana rehefa mandalo amin'ny sisin-dalana tsy mitongilana ka hotazonina mandritra ny fotoana maharitra, ka miteraka fahasosorana mafy ho an'ny mpamily sy ny mpandeha. Noho izany, mba hanamafisana ny fampiononana ny fiara, dia apetraka mifanaraka amin'ireo singa elastika ao amin'ny fampiatoana ny fanamafisam-peo, ary ny fanamafisam-peo dia afaka mandray ny vibration ateraky ny singa elastika, mba hahafahan'ny fiara mamerina ny fitoniana ao anatin'ny fotoana fohy aorian'ny korontana.
Ny hery fanoloana dia azo maranitra hanoloana ny fivorian'ny shock absorber, mila manodina visy vitsivitsy ihany, mora atao, fotoana fanoloana tokana latsaky ny 30 minitra, ary ny fanoloana ny mpanakorontana mahazatra dia in-telo ny fotoana fanoloana ny hery azo maranitra fivorian'ny mpanakorontana. Ny ampahany isan-karazany amin'ny fivorian'ny shock absorber dia tsy mila miditra, ny fanoloana manontolo, mba hamahana ny olana rehetra amin'ny shock absorber amin'ny fotoana iray. Aorian'ny fanoloana dia afaka mankafy traikefa mitondra fiara vaovao ianao, manatsara ny fikolokoloana ary manatsara ny fahaiza-mitantana.
(1) Ao amin'ny famatrarana kapoka (ny axle sy ny frame dia mifanakaiky), ny damping hery ny dona absorber dia kely, mba hanome lalao feno ny lasitike anjara ny elastika singa sy hanamaivanana ny fiantraikany. Amin'izao fotoana izao, ny singa elastika dia mitana anjara toerana lehibe.
(2) Amin'ny fitsangatsanganana fampiatoana (ny axle sy ny frame dia mifanalavitra), tokony ho lehibe ny tanjaky ny fanamafisam-peo ary tokony hihena haingana ny vibration.
(3) Rehefa lehibe loatra ny hafainganam-pandeha eo amin'ny axle (na kodia) sy ny axle, dia ilaina ny mampitombo ho azy ny fikorianan'ny ranon-javatra ny shock absorber, ka ny hery damping dia tazonina foana ao anatin'ny fetra iray mba hisorohana ny enta-mavesatra be loatra.
Ao amin'ny rafitra fampiatoana fiara dia be mpampiasa ao amin'ny cylinder shock absorber, ary ao amin'ny famatrarana sy mihinjitra fitsangatsanganana azo activated amin'ny alalan'ny roa-lalana manao zavatra manafintohina absorber, ary ny fampiasana ny vaovao manafintohina absorber, anisan'izany ny inflatable shock absorber sy ny fanoherana Adjustable shock absorber.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra MG&MAUXS kojakoja fiara tonga soa hividy.
