Impiry moa no ovaina ny frein?
Ny firafitry ny brake pad
Ny brake pads dia antsoina koa hoe hoditry ny frein, izay manondro ny akora miraikitra amin'ny amponga frein na kapila frein mihodinkodina miaraka amin'ny kodiarana, amin'ny ankapobeny dia misy takelaka vy, sosona insulation adhesive ary sakana friction.
Ny takelaka vy dia tokony hosaronana mba hisorohana ny harafesina; Ny sosona insulation dia ahitana fitaovana tsy hafanana famindrana, ary ny tanjona dia ny hafanana insulation; Rehefa frein, ny sakana friction dia poritra eo amin'ny frein disc na frein amponga mba hamokatra friction, mba hahatratrarana ny tanjona hampiadana ny fiara frein, rehefa mandeha ny fotoana, ny friction sakana dia ho tonta tsikelikely.
Impiry moa no ovaina ny frein?
Misy mpamily tranainy milaza fa 50.000 hatramin’ny 60.000 kilometatra no tokony hosoloina amin’ny ankapobeny, ary misy ny milaza fa mila soloina ny 100.000 kilometatra. Ao amin'ny teoria, rehefa mitondra fiara, ny fiainan'ny pads frein eo anoloana dia 20 ka hatramin'ny 40 arivo kilometatra, ary ny fiainana an-damosina aoriana dia 6 ka hatramin'ny 100 arivo kilometatra. Na izany aza, dia miankina amin`ny modely samy hafa, on-board lanja, mitondra fiara ny tompony sy ny toe-javatra manokana hafa. Noho izany, ny fomba tsara indrindra dia ny mijery ny frein eo anoloana isaky ny 30.000 kilometatra amin'ny salanisa, ary ny mijery ny frein aoriana isaky ny 60.000 kilometatra.
Fomba fitiliana ny frein
1. Mitadiava jiro fampitandremana. Amin'ny fanoloana ny jiro fampitandremana eo amin'ny dashboard, ny fiara dia manana fitaovana toy izany amin'ny ankapobeny ka rehefa misy olana ny pad frein dia hirehitra ny jiro fampitandremana amin'ny fiara.
2. Henoy ny faminaniana feo. Ny brake pads dia vy ny ankamaroany, indrindra rehefa avy ny orana mora harafesina trangan-javatra, amin'izao fotoana hanitsaka ny frein dia handre ny misisika ny friction, fotoana fohy dia mbola tranga ara-dalàna, miaraka amin'ny maharitra, ny tompony no hisolo azy.
3. Jereo ny fitafy. Hamarino ny haavon'ny fitaovan'ny brake pad, ny hatevin'ny brake pad vaovao amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny 1.5cm, raha toa ka eo amin'ny 0.3cm eo ho eo ny hateviny, dia ilaina ny manolo ny brake pad ara-potoana.
4. Effet tsikaritra. Araka ny haavon'ny famaliana ny frein, ny hateviny sy ny manify ny frein pads dia hisy fifanoherana lehibe amin'ny vokatry ny frein, ary afaka hiaina izany rehefa frein.
Tandremo ny fanoloana ny frein
1. Soloy araka izay azo atao ny kapila frein tsara kalitao tany am-boalohany, amin'io fomba io ihany no mety ho tsara indrindra sy kely indrindra ny fiantraikan'ny frein eo anelanelan'ny kapila frein sy ny kapila frein.
2. Rehefa manolo ny paompy frein dia tsy maintsy mampiasa fitaovana manokana hanosehana ny paompy frein hiverina. Aza mampiasa crowbars hafa hanery mafy ny aoriana, izay mety hahatonga mora foana ny visy mpitari-dalana frein hiforitra, hany ka niraikitra ny frein.
3. Aorian'ny fanoloana ny frein, dia ilaina ny mihazakazaka 200 kilometatra mba hahazoana ny vokatra tsara indrindra amin'ny frein, ary tsy maintsy entina amim-pitandremana ireo pad frein vao nosoloina.
4. Aorian'ny fanoloana, aza hadino ny manitsaka frein vitsivitsy mba hanafoanana ny elanelana misy eo amin'ny kapila frein sy ny kapila frein, ka tsy misy frein ny tongotra voalohany, mora tratran'ny loza.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra MG&MAUXS kojakoja fiara tonga soa hividy.
