Impiry impiry no soloina ny "paddles frein"?
Firafitry ny takelaka frein
Ny takelaka frein dia antsoina koa hoe hoditra frein, izay manondro ny fitaovana friction miraikitra amin'ny amponga frein na kapila frein mihodina miaraka amin'ny kodiarana, amin'ny ankapobeny dia vita amin'ny takelaka vy, sosona insulation lakaoly ary sakana friction.
Tokony hosorana sosona vy ny takelaka vy mba hisorohana ny harafesina; Ny sosona insulation dia vita amin'ny fitaovana tsy mamindra hafanana, ary ny tanjona dia ny miaro amin'ny hafanana; Rehefa mi-frein, ny sakana friction dia terena amin'ny kapila frein na ny amponga frein mba hiteraka friction, mba hahatratrarana ny tanjon'ny fampihenana ny frein fiara, rehefa mandeha ny fotoana, dia ho simba tsikelikely ny sakana friction.
Impiry impiry no soloina ny "paddles frein"?
Misy mpamily efa za-draharaha milaza fa amin'ny ankapobeny dia 50.000 ka hatramin'ny 60.000 kilometatra no ilaina soloina ny "passes frein", ary misy olona milaza fa 100.000 kilometatra no ilaina soloina. Raha ny teoria, rehefa mitondra fiara ny fiara, dia 20 ka hatramin'ny 40 arivo kilometatra ny androm-piainan'ny "passes frein" eo aloha, ary 6 ka hatramin'ny 100 arivo kilometatra ny androm-piainan'ny "passes frein" any aoriana. Na izany aza, miankina amin'ny modely samihafa, ny lanjan'ny fiara, ny fahazarana mitondra fiara an'ny tompony ary ny toe-javatra manokana hafa izany. Noho izany, ny fomba fanao tsara indrindra dia ny manamarina ny "passes frein" eo aloha isaky ny 30.000 kilometatra amin'ny ankapobeny, ary manamarina ny "passes frein" any aoriana isaky ny 60.000 kilometatra.
Fomba fitsapana tena amin'ny "brake pads"
1. Tadiavo ireo jiro fampitandremana. Amin'ny fanoloana ny jiro fampitandremana eo amin'ny dashboard, ny fiara dia manana fiasa toy izany ka rehefa misy olana ny takelaka frein dia hirehitra ny jiro fampitandremana eo amin'ny dashboard.
2. Mihainoa vinavina audio. Vy ny ankamaroan'ny "frein pad", indrindra rehefa avy ny orana, mora harafesina, amin'izao fotoana izao dia handre feo mikitroka ny frein rehefa manitsaka azy, fa ara-dalàna ihany izany mandritra ny fotoana fohy, ary miaraka amin'izany dia hosoloin'ny tompony izany mandritra ny fotoana maharitra.
3. Jereo raha misy fahasimbana. Jereo ny haavon'ny fahasimban'ny "frein pads", ny hatevin'ny "frein pads" vaovao dia matetika eo amin'ny 1.5 sm eo ho eo, raha 0.3 sm eo ho eo monja ny hateviny dia ilaina ny manolo azy ireo ara-potoana.
4. Vokatra tsapa. Arakaraka ny haavon'ny fiatrehana ny frein, ny hateviny sy ny fanifin'ny frein dia hifanohitra be amin'ny vokatry ny frein, ary azonao tsapaina izany rehefa frein.
Fitandremana amin'ny fanoloana ny "brake pads"
1. Soloy araka izay azo atao ireo "frein pads" tany am-boalohany, amin'izany fomba izany ihany no ahafahan'ny frein eo amin'ny "frein pads" sy ny kapila frein ho tsara indrindra ary tsy dia simba loatra.
2. Rehefa manolo ny "frein pad" dia tsy maintsy mampiasa fitaovana manokana hanosehana ny paompin'ny frein hiverina. Aza mampiasa "crowbars" hafa hanerena mafy ny frein, izay mety hampivaona mora foana ny visy tarihin'ny "frein caliper", ka hiraikitra ny "frein pad".
3. Aorian'ny fanoloana ny "frein pad" dia ilaina ny mihazakazaka 200 kilometatra mba hahazoana vokatra tsara indrindra amin'ny frein, ary tsy maintsy ampiasaina amim-pitandremana ireo "frein pad" vao nosoloina.
4. Aorian'ny fanoloana azy, ataovy izay hanitsahana frein vitsivitsy mba hanesorana ny elanelana misy eo amin'ny takelaka frein sy ny kapila frein, ka tsy hisy frein ny tongotra voalohany, ary mora iharan'ny loza.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra MGTongasoa eto amin'ny fividianana ny piesy fiara &MAUXS.
