Ny singa tena tsy fantatra indrindra dia ny kapila kapoka
Voalohany, impiry ny hanolo ny kapila kapoka?
Ny tsingerin'ny fanoloana kapila:
Amin'ny ankapobeny, ny pade brake dia tokony hosoloina isaky ny 30-40.000 kilometatra, ary mila soloina ny kapila kapoka rehefa voaroaka hatramin'ny 70,000 kilometatra izy ireo. Fohy fohy ny fampiasana ny fotoam-pivarotana ary rehefa avy soloina indroa ny fehin-kibo brake dia ilaina ny manolo ny kapila kapoka, ary avy eo dia mandeha amin'ny 8-100,000 kilometatra, mila soloina ihany koa ny brakes aoriana. Raha ny tena izy, ny halavan'ny kapila Brake dia azo ampiasaina indrindra dia miankina amin'ny toe-draharahan'ny tompony, ny fatran'ny fiara sy ny fahazarana mampiasa ny fiara. Noho izany, ny fanoloana ny kapila kapoka dia tsy manana daty marina, ary ny tompony dia mila manamarina ny toe-javatra mitafy tsy tapaka mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.
Faharoa, ahoana ny fomba hamaritana ny kapila kapoka mila soloina?
1, Zahao ny hatevin'ny kapila kapoka:
Ny ankamaroan'ny vokatra kapila kapoka dia nanao tondro, ary misy lavaka kely izay zaraina amin'ny kapila, ary ny halalin'ny lavaka tsirairay dia 1.5mm. Rehefa tonga ny halalin'ny andaniny sy ny andaniny roa dia mahatratra 3mm, ilaina ny manolo ny kapila kapila ara-potoana.
2. Henoy ny feo:
Raha tamin'ny fotoana iray ihany, ny fiara dia namoaka "ny vy" vy "sur" (pads brake izay napetraka fotsiny, dia hanao ity feo ity noho ny fihazakazahana), amin'izao fotoana izao dia tsy maintsy soloina avy hatrany ny pade brake. Amin'ity tranga ity, ny marika fetra amin'ny andaniny roa amin'ny andaniny Brake dia nanosihosy mivantana ny kapila kapoka, ary ny fahaizan'ny braking ny padam-pandrefesana dia nihena, izay mihoatra ny fetra.
Telo, ahoana ny fomba hiatrehana ny harafesina kapoka?
1. Ny fitsaboana ny harafesina kely:
Matetika ny kapila brake dia mahazatra kokoa ny zava-manahirana, raha saro-bidy kely fotsiny izany, azonao atao ny manala ny harafesina amin'ny fomba fanao mitohy rehefa mitondra fiara. Satria ny famoretana dia miantehitra amin'ny fifandonana eo amin'ny caliper brake sy ny pade brake mba horavana, ny harafesina dia mety ho lanin'ny braking marobe, mazava ho azy, hanohizan-kery eo ambanin'ny fizarana azo antoka.
2, Fitsaboana lehibe:
Ny fomba etsy ambony dia mbola ilaina amin'ny harafesina malefaka, fa ny harafesina lehibe tsy azo vahana. Satria mafy hatoka loatra ny harafakana, rehefa misy braking, ny palitao brake, ny kodiarana, sns, sns, dia tsy vitan'ny hoe "voatsindrona" ihany, fa afaka manafaingana ny fitafiana ny akanjo fehin-kibo. Noho izany, amin'ity tranga ity, ny mpiasan'ny fikojakojana matihanina dia tokony ho hita hanesorana ny kapila kapoka amin'ny fikosoham-bary sy hanadio ny harafesina. Raha tena matotra ny harafesina, na ny orinasa fikojakojana matihanina aza dia tsy mahavita na inona na inona afa-tsy ny fanovana kapila kapoka.
Zhuo meng Shanghai Auto Co., Ltd. Manolo-tena amidy MG& MOUXS AUTO PORATS MANDROSO FOTOTRA.
