Anti-hidy braking System (ABS)
ABS dia teknolojia nohatsaraina miorina amin'ny fitaovana frein mahazatra, ary karazana rafitra fanaraha-maso fiarovana fiara manana tombony amin'ny anti-skid sy anti-hidy. Ny frein anti-hidy dia karazana frein mahazatra nohatsaraina na nohatsaraina.
Ny rafitra braking manohitra ny hidin-trano dia natao mba hisorohana ny fanakatonana ny frein sy ny firodanan'ny kodia rehefa sarotra ny frein na amin'ny toerana mando na malama, izay manampy fiarovana lehibe amin'ny fitondrana fiara isan'andro amin'ny alàlan'ny fisorohana ny fiara tsy hivezivezy mampidi-doza ary mamela ny mpamily hitazona ny familiana rehefa miezaka mijanona. Ny ABS dia tsy manana ny fiasan'ny braking mahazatra ihany, fa afaka misoroka ny hidin-kodiarana ihany koa, mba hahafahan'ny fiara mihodikodina eo ambanin'ny fanjakana braking, miantoka ny fahamarinan'ny lalana braking amin'ny fiara, ary misoroka ny sideshow sy ny fivilian-dàlana, no fitaovana tsara indrindra amin'ny braking amin'ny fiara miaraka amin'ny vokatra tsara indrindra.
Ny rafitra braking manohitra ny hidin-trano dia ny hisakanana ny kodiarana tsy ho voahidy ao anatin'ny fizotry ny frein, izay mety miteraka: mihena ny herin'ny braking ary mihena ny fahombiazan'ny frein; Mampihena ny fiainana fanompoana ny kodiarana, rehefa ny fiara frein ny anoloana hidin-trano, ny fiara dia ho very ny fahaiza-mamily, ny lafiny hery nihena rehefa ny aoriana kodiarana hidin-trano, ny fitarihana fahamarinan-toerana ny frein dia nihena, izay hahatonga ny fiara hitodika mafy sy hanipy ny rambony na sideslip. Ny fiantraikan'ny rafitra braking manohitra ny hidin-trano amin'ny fahombiazan'ny fiara dia miharihary indrindra amin'ny fampihenana ny halaviran'ny braking, ny fitazonana ny fahaiza-mamily, ny fanatsarana ny fahamarinan-toeran'ny fiara ary ny fampihenana ny fitaovan'ny kodiarana. Raha sendra misy hamehana dia tsy maintsy manindry mafy ny pedal frein fotsiny ny mpamily fa tsy mamoaka azy, fa ny zavatra hafa dia ny ABS no misahana izany, mba hahafahan'ny mpamily mifantoka amin'ny fiatrehana ny vonjy taitra sy miantoka ny fiarovana ny fiara.
Ny fanafohezana ny anti-lock braking system dia ABS, ary ny anarana feno amin'ny teny anglisy dia anti-lock Brakingsystem, na Anti-skidBrakingSystem. Voalohany indrindra, ny "mihazona" dia manondro ny frein pad (na kiraro) sy ny frein disc (frein amponga) tsy misy havany sliding friction, ny friction mpivady friction hafanana rehefa frein, ny fiara kinetika angovo ho hafanana, ary farany avelao ny fiara mijanona na miadana; Faharoa, ny hidin'ny kodia raha ny marina dia manondro ny fiara ao amin'ny vonjy taitra braking, ny kodia dia mijanona tanteraka ary tsy mihodina, izany dia manondro ny fiara ao amin'ny braking dingana indray mandeha, ny kodiarana dia tsy mihodina intsony, rehefa ny fiara freins, ny fiara dia hanome ny kodia hery izay ahafahany mijanona, ka ny kodia tsy afaka manohy mihodina, fa ny kodia dia manana inertia sasany amin'ny farany dia tsy maintsy mihodinkodina alohan'ny handrosoana, ny fiara dia hanome hery ny kodia izay ahafahany mijanona, ka ny kodia tsy afaka manohy mihodina, fa ny kodia dia mbola misy inertia sasany, alohan'ny handrosoan'ny farany dia tsy maintsy mihodinkodina. fijanonana tanteraka. Raha toa ka tsy mitovy tsipika mahitsy ny kodiarana aloha sy aoriana, noho ny tsy fahampian-tsakafo, ny kodiarana aloha sy aoriana dia mitsambikina mankany amin'ny anoloana tsirairay avy. Araka ny fitsapana ny famerana ny kodiarana, ny kodiarana dia tsy afaka manome ny sisiny rehefa feno ny linear braking, ary ny fiara dia ho sarotra ny hamita ny lafiny rehetra fanaraha-maso. Amin'izany fomba izany, ny kodia aloha sy aoriana dia handeha amin'ny lalana roa samy hafa ary ny fiara dia hanana yaw (spin) tsy voafehy, ary ny fiara dia hanipy ny rambony. Amin'ity tranga ity, ny familiana ny fiara dia tsy misy fiantraikany, ny fiara dia ho very tanteraka ny fanaraha-maso, raha tena mafy ny toe-javatra, dia mety hivadika ny fiara, ka miteraka lozam-pifamoivoizana sy loza hafa.
Raha mihidy tanteraka ny frein, io fiovam-po angovo io dia tsy miankina afa-tsy amin'ny fifandonana eo amin'ny kodiarana sy ny tany. Ny friction dia mizara ho karazany roa: friction rolling sy sliding friction, friction coefficient dia miankina amin'ny fiantraikan'ny hamandoana maina amin'ny lalana, rehefa mitombo tsikelikely ny kodiaran'ny frein sy ny friction amin'ny tany, lehibe mankany amin'ny teboka manakiana rehefa avy hiova avy amin'ny fihodinana mankany amin'ny sliding friction. Hihena tsikelikely ny herin'ny sliding friction, ka ny ABS dia tokony hampiasa ny fitsipiky ny friction curve hanitsy ny herin'ny friction ny kodia amin'ity fara tampony ity, mba hampihenana ny halaviran'ny braking. Ny fikitihana mafy dia mahatonga ny fingotra fingotra ambony amin'ny mari-pana, ny fandotoana eo an-toerana amin'ny tampon'ny fifandraisana, ny fanafohezana ny halaviran'ny braking, fa ny sideslip dia hanafaingana ny fitafy.
Anti-lock Braking System (ABS) dia iray amin'ireo atiny fikarohana momba ny fanaraha-maso ny dinamika lavareny fiara. Anti-hidy frein, araka ny anarany, dia ny fisorohana ny fiara tsy hisakana ny frein indray mandeha, amin'ny fampiasana ny intermittent frein. Izy io dia manondro ny fanitsiana mandeha ho azy amin'ny torque braking (herin'ny braking wheel) miasa eo amin'ny kodia mandritra ny fizotry ny frein mba hisorohana ny kodiarana tsy hihidy rehefa lehibe ny torque braking; Amin'izay fotoana izay ihany koa, ny rafitra ABS maoderina dia afaka mamaritra ny tahan'ny slip amin'ny kodiarana amin'ny fotoana tena izy, ary mitazona ny taham-pidiran'ny kodiarana amin'ny frein akaikin'ny sanda tsara indrindra. Noho izany, rehefa miasa ny rafitra ABS, ny mpamily dia tsy ho very ny fanaraha-maso ny familiana ny fiara noho ny anoloana kodiarana hidin-trano, ary ny braking lavitra ny fiara dia ho kely kokoa noho ny kodiarana hidin-trano, mba hahazoana ny tsara indrindra frein fahombiazana sy hampihenana ny fiantraikany hery rehefa mitranga ny loza.
