Ny fahasamihafana misy eo amin'ny "master cylinder" an'ny "clutch" sy ny "slave cylinder" an'ny "clutch"
Mitovy amin'ny cylindre hydraulika roa ny "master cylindre" sy ny "driven cylindre". Ny paompy lehibe dia manana fantsona fidirana sy fantsona fivoahana, ary ny paompy sampana kosa dia manana fantsona iray ihany. Ny asan'ny "master cylindre" an'ny "clutch": Ny paompy lehibe an'ny "clutch" dia manondro ny ampahany mifandray amin'ny pedal embrayage ary mifandray amin'ny "booster" an'ny "clutch" amin'ny alàlan'ny fantsona. Ny asany dia ny manangona fampahalalana momba ny fivezivezen'ny pedal ary mahatsapa ny fisarahana amin'ny alàlan'ny "booster". Raha simba ny paompy lehibe an'ny fiara (matetika mitete menaka), dia ny soritr'aretina miharihary indrindra dia rehefa manitsaka ny "gear" an'ny "clutch" ianao dia ho sarotra ny manantona ny "gear" kendrena. Amin'ny tranga lehibe, tsy azo ajanona akory ny "gear", satria ny tsy fahombiazan'ny "master cylindre" dia hitarika amin'ny fisarahana tsy feno na tsy feno ny "clutch". Ahoana raha simba ny paompy lehibe an'ny "clutch"? Vonona ny paompy lehibe an'ny "clutch", ary tsy mahatsapa ny fanoherana mahazatra ianao rehefa manitsaka ny "clutch". Aza terena ny "gear" amin'izao fotoana izao, raha tsy izany dia hampitombo ny fahasimbana. Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny vahaolana amin'ny fahasimban'ny paompy lehibe an'ny "clutch" dia ny fanoloana azy mivantana. Rehefa dinihina tokoa, tsy lafo ny vidiny, anisan'izany ny ora fiasana, mihoatra ny 100 yuan izany. Ny fampiasana lehibe ny paompy entin'ny embrayage: ny embrayage dia apetraka eo anelanelan'ny motera sy ny vitesse, ary ny embrayage matetika no ilaina mandritra ny dingana manontolo hatrany am-piandohana ka hatramin'ny fitondrana. Ny andraikiny dia ny hampifandraisana tsikelikely ny motera sy ny vitesse, mba hahazoana antoka fa mandeha tsara ny fiara; manapaka vetivety ny fifandraisana misy eo amin'ny motera sy ny vitesse mba hanamorana ny fifindrana sy hampihenana ny fiantraikan'ny fifindrana; rehefa ao anatin'ny frein maika ny fiara, dia afaka mitana anjara toerana misaraka izy, misoroka ny overload amin'ny rafitra fifindrana, ary mitana anjara toerana fiarovana sasany. Fahombiazan'ny paompy entin'ny embrayage: Rehefa vonona ny paompy embrayage, dia tsy hiasa ny tsindry hidraolika ary tsy afaka manomboka ny embrayage. Ny trangan-javatra amin'ny paompy embrayage ratsy dia ny tsy fahafahana misaraka ny embrayage na mavesatra be rehefa manitsaka ny embrayage. Indrindra indrindra, sarotra ny fifindrana ary tsy vita ny fisarahana. Ary mety hitsika menaka ny paompy indraindray. Raha simba ny paompy, dia mety hahatonga ny mpamily hanitsaka ny embrayage, tsy misokatra na mavesatra be. Indrindra indrindra, ho sarotra ny mamindra vitesse, tsy tsara ny fisarahana, ary hisy ny fivoahan'ny menaka indraindray. Raha simba ny "cylindre entin'ny clutch", dia hosoloina mivantana ny "assembly" amin'ny tranga sivy amin'ny folo. Fomba fanamboarana ny fivoahan'ny menaka ao amin'ny "cylindre entin'ny clutch": Soso-kevitra ny hanoloana ny singa. Ny fivoahan'ny "pompe embrayage" dia vokatry ny fahasimban'ny piston sy ny "cup" ao amin'ny "pompe embrayage", ary tsy azo asiana tombo-kase ny menaka ao amin'ny "clutch". Satria tsy misy kojakoja fanampiny ny "pompe embrayage" amin'izao fotoana izao, dia tsy mora amboarina ny peratra hoditra, ary tsy maintsy soloina ny "assembly". Fanamarihana: Avy amin'ny Internet ny votoaty etsy ambony, ho fanondroana fotsiny ihany. Raha misy olana manokana, azafady mba karakarao eo ambany fitarihan'ny matihanina amin'ny fikojakojana.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
