Ny fitoviana sy ny fahasamihafana misy eo amin'ny paompy frein master sy ny paompy frein subpomp
Ny asan'ny paompy lehibe dia ny manova ny angovo mekanika ho tsindrin'ny ranon-frein ao amin'ny fantson-frein, ary ny paompy kely kosa dia ny manova io tsindry io ho tsindrin'ny caliper frein, izay manosika ny hoditry ny frein ary manidy ny kapila frein.
Ny "Master Cylinder" dia fantatra ihany koa amin'ny hoe menaka frein lehibe (gaz), ny anjara asany lehibe dia ny mampiroborobo ny fifindran'ny ranon-frein (na gaz) mankany amin'ny paompy frein tsirairay mba hampandehanana ny piston. Ny "master cylinder" frein dia an'ny "single-acting hydraulic cylinder" karazana piston, ary ny asany dia ny manova ny angovo mekanika miditra amin'ny mekanisma pedal ho angovo hydraulic. Ny "master cylinder" frein dia mizara ho "single chamber" sy "double chamber", izay ampiasaina amin'ny rafitra frein "single circuit" sy "double circuit".
Ny anjara asan'ny silindra kodiaran'ny frein dia ny manova ny angovo hidraolika miditra avy amin'ny silindra master frein ho angovo mekanika mba hahafahan'ny frein miditra amin'ny toetry ny fiasana. Ny silindra kodiaran'ny frein dia misy karazany roa: piston tokana sy piston roa. Ny silindra kodiaran'ny frein piston tokana dia ampiasaina indrindra amin'ny frein kiraro roa sosona sy ny frein kiraro andevo roa, ary ny silindra kodiaran'ny frein piston roa sosona dia ampiasaina betsaka amin'ny frein kiraro roa sosona, ary azo ampiasaina amin'ny frein kiraro roa sosona sy ny frein manamafy tena roa sosona. Raha mila fanazavana fanampiny, azafady mba jereo ny tambajotran'ny indostrian'ny paompy any Shina.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
