• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 KOJA FIARA FAMPIASANA FIARA Fonony efitrano valva – Ao anatiny -GKT200029 Rafitra herinaratra MPAMATOA KOJA FIARA ambongadiny katalaogy mg mora kokoa amin'ny vidiny avy amin'ny orinasa.

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: SAIC MG 350

Fikambanan'ny toerana: VITA ANY SINA

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fe-potoana fitarihana: Tahiry, raha latsaky ny 20 PCS, mahazatra iray volana

Fandoavana: TT Deposit

Marika orinasa: CSSOT


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

 

Anaran'ny vokatra Fonon'ny efitranon'ny valva - Ao anatiny
Fampiharana vokatra SAIC MG 350
Vokatra OEM NO GKT200029
Fikambanan'ny toerana VITA SINOA
Marika CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 PCS, mahazatra iray volana
FANOMEZANA TT Deposit
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana Rafitra herinaratra

Fampisehoana vokatra

Fonon'ny efitranon'ny valva - Ao anatiny -GKT200029
Fonon'ny efitranon'ny valva - Ao anatiny -GKT200029

Fahalalana momba ny vokatra

Inona no vokatry ny fivoahan'ny rano ao amin'ny fonon'ny efitranon'ny valve?
Fitandremana amin'ny fanoloana ny fonon'ny efitranon'ny valva:
Voalohany, ataovy izay hampiasana ny fonon'ny efitrano valve tany am-boalohany.
Ny fanoloana ny fonon'ny efitrano valva tany am-boalohany dia hamaha ny olana. Ny efitrano valva Peugeot Citroen tany am-boalohany dia nataon'ny Mega, ary ity ny laharan'ny ampahany aminy. Betsaka ny entana parallèle eny an-tsena, ary 95% amin'ny kalitao dia rano be, raha tsy manana fantsona azo antoka ianao, dia mety hahatratra 95% ny mety hividianana fonon'ny efitrano valva parallèle. Raha vao mahazo fonon'ny valva mitsivalana ianao, dia misy ny mety ho tsy tsara ampiasaina, ary misy loza maro momba ny fiarovana, toy ny fijanonan'ny motera mandritra ny adiny iray, ny tsy fivoahan'ny fonon'ny valva, ny fiakaran'ny motera amin'ny tehezan-tendrombohitra mideza, ary ny fanerena ny accélérateur, rehefa lehibe ny tsindry ratsy, dia hivoaka avy amin'ny fonon'ny valva ny menaka. Rehefa lehibe kokoa ny menaka motera ao anaty kabine, dia mikoriana mankany amin'ny manifold setroka etsy ambany izy io, ary mora ny miteraka afo amin'ny motera amin'ny mari-pana mihoatra ny 400 degre ao amin'ny manifold setroka, ary lehibe ny loza mety hitranga amin'ny fiarovana. Misy olona manolo ny fonony aliminioma, tsy tsara ampiasaina ny fonony aliminioma raha tsy avy amin'ny orinasa tany am-boalohany, satria rehefa apetraka ny valva dia henjana ny plastika, tsy dia henjana loatra ny aliminioma, ary hitranga mandritra ny fotoana maharitra ny fivoahan'ny menaka. Mazava ho azy fa aliminioma no orinasa tany am-boalohany, tsy maintsy ovaina ny sarony aliminioma tany am-boalohany, plastika no orinasa tany am-boalohany, tsy maintsy ovaina ny sarony plastika tany am-boalohany.
Faharoa, ny fomba hamantarana ny fonon'ny efitrano valve tany am-boalohany
Sarotra be ny manavaka azy amin'ny fijerena ny fonon'ny efitranon'ny valva fotsiny. Voalohany, jereo ny toe-javatra anatiny amin'ny fonon'ny efitranon'ny valva izay efa antitra sy simba: simba sy latsaka ny teboka mena amin'ny fonon'ny efitranon'ny valva izay nesorina, ka nahatonga ny fandoroana menaka be. Jereo ireo fonon'ny efitranon'ny valva roa vaovao ny fomba hanavahana ny tsara sy ny ratsy, ny fomba mora indrindra hampitahana ny lakaoly amin'ny zaitra, ny lakaoly amin'ny marika, ary ny zaitra ao amin'ny orinasa Meijia tany am-boalohany. Marokoroko ny zaitra lakaoly amin'ny marika, hita maso mitanjaka, ary mitovy tsara sy milamina ny lakaoly amin'ny faritra tany am-boalohany. Tena samy hafa amin'ny lakaoly eo ankavian'ny marika sy ny lakaoly eo ankavanan'ny fonon'ny efitranon'ny valva tany am-boalohany ihany koa ny lakaoly eo amin'ny tombo-kase eo ambanin'ny sarom-menaka. Koa raha te hanova ianao dia ovay fotsiny ny faritra tany am-boalohany. Fahatelo, ny fepetra fisorohana amin'ny fanoloana ny fonon'ny efitranon'ny valva 1.6T. Maro ny mpamily no sendra olana amin'ny fivoahan'ny menaka amin'ny fonon'ny efitranon'ny valva na ny fahanterana amin'ny fonon'ny efitranon'ny valva ao amin'ny olana amin'ny fandoroana menaka. Rehefa tsy voavaha ny olana noho ny fanoloana azy, raha ny marina dia misy antony telo, tadidio ireto teboka telo manaraka ireto, ny fanoloana ny fonon'ny efitrano valva dia tsy mety simba. Voalohany, ny fonon'ny efitrano valva tany am-boalohany, izay singa tena ilaina; Ny teboka faharoa, rehefa avy nosokafana ny fonon'ny efitrano valva, dia tokony ho ampy ny fotoana fampangatsiahana, ny teboka fahatelo, araka ny torque mahazatra, mba hametrahana ny visy, raha mbola afaka mamaha tsara ny olana ireo teboka telo etsy ambony ireo, ny olan'ny fonon'ny efitrano valva dia tsy lesoka amin'ny famolavolana.
Fahefatra, ny sandan'ny tsindry ratsy no tena ifantohanay
Tsy dia fantatry ny olona maro loatra ny tsindry ratsy amin'ny motera 1.6T, ary homenay anao anio ity sanda ity mba hanamorana ny fanaraha-maso ny fandoroana solika amin'ny ho avy. Voalohany indrindra, misy fitaovana hitsapana ny sandan'ny tsindry ratsy, rehefa mafana ny fiara, dia fantaro ny sandan'ny tsindry ratsy, ampidiro ao amin'ny seranana famenoana ny fandrefesana solika ny tendrony iray amin'ny fantsona, ary apetraho ho singa mbar ny tendrony ilany, dia azonao atao ny manomboka manao fitsapana. Raha manodidina ny 35 ny sanda mahazatra amin'ny 1.6T dia misy fiovana kely, raha latsaky ny 25 dia mazava ho azy fa hanomboka handany solika, amin'izao fotoana izao dia tsy hita ny fampiasana fomba nentim-paharazana hanokafana ny sarom-menaka, esory ny fandrefesana solika, saika mety ho akaiky ny 3000-4000 kilometatra isaky ny litatra ny fandaniana solika. Raha latsaky ny 12 izany, dia hisy fandaniana solika tsy ara-dalàna miharihary, ary mahazatra ny fandaniana solika iray litatra mandritra ny zato kilometatra maromaro na arivo kilometatra. Indrindra rehefa mihantitra ny fonon'ny efitrano valve voalohany, dia tsy miharihary ny fandaniana solika amin'ny fitondrana fiara ambany hafainganam-pandeha ao an-tanàn-dehibe, ary ho miharihary ny fandaniana solika amin'ny fitondrana fiara haingam-pandeha.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.

 

Mifandraisa aminay

Izay rehetra azonay vahana ho anao, ny CSSOT dia afaka manampy anao amin'ireo izay sahiran-tsaina anao, raha mila fanazavana fanampiny dia mifandraisa aminay

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2
taratasy fanamarinana 2

fampirantiana


  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika