Inona no fampiasana ny "bearings de rélease de clutch"?
Inona ny "separation bearing":
Ny antsoina hoe "separation bearing" dia ilay "bearing" ampiasaina eo anelanelan'ny "clutch" sy ny "transmission", izay matetika antsoina hoe "clutch separation bearing". Rehefa manitsaka ny "clutch", raha toa ka ampiarahina amin'ny "pressure plate" ny "fork" amin'ny fihodinana haingam-pandeha, dia tsy maintsy misy "bearing" ilaina mba hanafoanana ny hafanana sy ny fanoherana ateraky ny fifandonana mivantana, ka ny "bearing" napetraka amin'io toerana io dia antsoina hoe "separation bearing". Ny "separation bearing" dia manosika ny kapila hiala amin'ny "separation plate" ary manapaka ny herin'ny "crankshaft".
Fepetra takiana amin'ny fahombiazan'ny "clutch release bearing":
Tokony ho malefaka ny fihetsehan'ny "separation bearing", tsy misy feo maranitra na trangan-javatra miraikitra, tsy tokony hihoatra ny 0.60mm ny elanelany axial, ary tsy tokony hihoatra ny 0.30mm ny fikikisana ny peratra seza anatiny.
Ny foto-kevitra sy ny asan'ny "clutch release bearing":
Ny antsoina hoe "embrayage", araka ny anarany, dia ny fampiasana ny "off" sy ny "miaraka" mba hampitana ny hery sahaza. Mihodina foana ny motera, fa ny kodiarana kosa tsy. Mba hampijanonana ny fiara tsy hanimba ny motera, dia mila esorina amin'ny motera amin'ny fomba iray ny kodiarana. Amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny fifindrana eo amin'ny motera sy ny "vitesse", ny "embrayage" dia ahafahantsika mampifandray mora foana ny motera mihodina amin'ny "vitesse" tsy mihodina.
Apetraka eo anelanelan'ny "embrayage" sy ny "transmission" ny "bearing" famoahana ny "clutch", ary ny sezan'ny "bearing" famoahana dia apetraka malalaka eo amin'ny fanitarana fantsona amin'ny fonon'ny "bearing" amin'ny tahony voalohany amin'ny "transmission", ary ny soroky ny "bearing" famoahana dia tsindriana foana amin'ny "fork" fisarahana amin'ny alàlan'ny loharano miverina, ary averina amin'ny toerana farany, ary ny tendron'ny "lever" fisarahana (rantsantanana fisarahana) dia mitazona elanelana eo amin'ny 3~4mm eo ho eo.
Koa satria miara-miasa tsara ny takelaka fanerena amin'ny embrayage, ny lefa fisarahana ary ny "crankshaft"-n'ny motera, ary ny "fork" fisarahana dia afaka mihetsika manaraka ny axial-n'ny "embrayage output shaft" ihany, dia mazava ho azy fa tsy azo atao ny mampiasa ny "fork" fisarahana mba hanindriana mivantana ny lefa fisarahana. Amin'ny alalan'ny "bearing" fisarahana dia azo atao ny mampihodina ny lefa fisarahana amin'ny lafiny iray manaraka ny fihetsehana axial-n'ny "embrayage output shaft", mba hahazoana antoka fa afaka mihetsika tsara ny embrayage, malefaka ny fisarahana, ary mihena ny fikikisana. Manalava ny androm-piainan'ny embrayage sy ny "drive train" manontolo.
Ireo hevi-dehibe tokony hotadidina rehefa mampiasa "clutch release bearing":
1, araka ny fitsipika momba ny fampiasana, dia tokony hialana ny fisehoan'ny clutch amin'ny toetry ny antsasaky ny fifandraisana sy ny antsasaky ny fisarahana, mba hampihenana ny isan'ny fampiasana clutch.
2, tandremo ny fikojakojana, ny fizahana sy fikojakojana tsy tapaka na isan-taona, miaraka amin'ny fomba fandrahoan-tsakafo mba handena ny dibera, mba hananany menaka fanosotra ampy.
3. Tandremo tsara ny fampitoviana ny lefa famoahana ny embrayage mba hahazoana antoka fa mahafeno ny fepetra takiana ny fihenjanan'ny loharano miverina.
4, amboary ny dia malalaka, mba hahafeno ny fepetra takiana (30-40mm), mba hisorohana ny dia malalaka ho lehibe loatra na kely loatra.
5, araka izay azo atao mba hampihenana ny isan'ny tonon-taolana, fisarahana, hampihena ny enta-mavesatry ny fiantraikany.
6, tsindina moramora, mora foana, mba hifamatotra tsara sy hisaraka.
