Inona no atao hoe paompy menaka mangatsiaka
(1) Fampangatsiahana voajanahary. Ny motera mangatsiaka voajanahary dia tsy mampiasa mpankafy, fa mangatsiaka amin'ny convection sy ny taratra rivotra.
(2) Fampangatsiahana tena. Mandritra ny fampangatsiahana tena, ny rivotra mangatsiaka dia tsofina amin'ny fantson-drano napetraka amin'ny rotor na tarihin'ny rotor.
(3) Fampangatsiahana ivelany. Ny maotera mangatsiaka ivelany dia mangatsiaka amin'ny alàlan'ny fantson-drivotra tsy coaxial amin'ny motera, na amin'ny fanoloana rivotra amin'ny haino aman-jery hafa mitsoka avy any ivelany.
(4) Sokafy ny lalana hahazoana rivotra. Ny rafi-pamokarana rivotra misokatra dia rava noho ny fanoloana tsy tapaka ny rivotra mangatsiaka mikoriana amin'ny maotera.
(5) Fampangatsiahana ambonin'ny tany. Mandritra ny fampangatsiahana ambonin'ny tany, ny hafanana dia miparitaka avy eo ambonin'ny motera mihidy mankany amin'ny fitaovana fampangatsiahana.
(6) Ny fampangatsiahana circulation. Mandritra ny fampangatsiahana cyclic, ny hafanana dia alefa amin'ny alàlan'ny fitaovana fampangatsiahana manelanelana, izay mivezivezy tsy tapaka eo anelanelan'ny maotera sy ny radiator.
(7) Mangatsiaka ranon-javatra. Rehefa mangatsiatsiaka ny ranon-javatra, dia rakotra rano na ranon-javatra hafa ny ampahany amin'ny motera, na atsoboka ao anaty rano.
(8) Fanamafisana entona mivantana. Amin'ny fampangatsiahana entona mivantana, ny iray na ny iray amin'ireo fihodinana rehetra dia mangatsiaka amin'ny alàlan'ny entona iray (oh: hydrogène) mikoriana ao anatin'ny conducteur na coil.
(9) Fanamafisana rano mivantana. Amin'ny fampangatsiahana ranon-javatra mivantana, ny iray na ny iray amin'ireo fihodinana rehetra dia mangatsiaka amin'ny rano (oh: rano) mikoriana ao anatin'ny conducteur na coil.
Inona no atao hoe paompy menaka mangatsiaka
Avy amin'ny firafitry ny paompy lasantsy, dia hita fa ny lasantsy dia mifoka amin'ny faran'ny paompy lasantsy, mikoriana amin'ny alalan'ny borosy karbaona rotor ary farany ny vokatra avy any ambony, ary ny tohan-kevitra fa ny akorany paompy lasantsy dia naroboka tao amin'ny lasantsy mba hanary ny hafanana dia tsy mety amin'ny ankapobeny, ary ny lasantsy paompy idling rehefa tsy misy menaka dia tsy hanome lasantsy tsindry, izay mitovy amin'ny enta-mavesatra ny paompy lasantsy nihena, ny miasa ankehitriny dia kely, ary ny hafanana tsy ho lehibe voajanahary! Noho izany, ny tena anton'ny fandoroana dia amin'ny ankapobeny dia be ny loton'ny lasantsy, manakana ny vatan'ny paompy, mahatonga ny paompy lasantsy hijanona sy handoro, na simba ny mpandrindra ny fanerena solika, mitombo ny tsindry solika, ka miteraka enta-mavesatra. lehibe loatra ka hodorana! Amin'ny ankapobeny, tsy misy menaka handoro ny paompy menaka, izay fahasimbana amin'ny lelan'ny kodiaran'ny paompy, ka miteraka fihenan'ny tsindry solika, fa tsy ny motera rotor mirehitra!
Inona no atao hoe paompy menaka mangatsiaka
Miresaka momba ny motera lasantsy ianao.
Tsy misy afa-tsy paompy iray ao amin'ny faritra famatsian-tsolika. Ny paompy ao amin'ny siny entona izy io. Satria mirehitra ny fiara lasantsy, tsy mila tosi-tsolika be izy ireo mandritra ny fampidirana lasantsy. Ny hany ilainao dia ny mamahana ny lasantsy amin'ny motera. Ampangaina amin'ny rano mangatsiaka ny fiara.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
