Inona no ampiasaina amin'ny fampangatsiahana ny paompy solika?
(1) Fampangatsiahana voajanahary. Tsy mampiasa mpankafy ny motera mangatsiaka voajanahary, fa mangatsiaka amin'ny alalan'ny convection sy ny taratra avy amin'ny rivotra.
(2) Mangatsiaka ho azy. Mandritra ny fampangatsiahana ho azy, ny rivotra mangatsiaka dia tsofina amin'ny alalan'ny mpankafy napetraka eo amin'ny rotor na tarihin'ny rotor.
(3) Fampangatsiahana ivelany. Ny motera mangatsiaka avy any ivelany dia mangatsiaka amin'ny alalan'ny mpankafy izay tsy mifamatotra amin'ny motera, na amin'ny alalan'ny fanoloana ny rivotra amin'ny fitaovana fampangatsiahana hafa tsofina avy any ivelany.
(4) Sokafy ny lalana ho an'ny rivotra miditra. Ny rafitra rivotra miditra tsy misy rivotra dia aparitaka amin'ny alàlan'ny fanoloana tsy tapaka ny rivotra mangatsiaka mikoriana ao amin'ny motera.
(5) Fampangatsiahana ny ety ambonin'ny tany. Mandritra ny fampangatsiahana ny ety ambonin'ny tany, dia miparitaka ny hafanana avy amin'ny ety ambonin'ny motera mihidy mankany amin'ny fitaovana fampangatsiahana.
(6) Fampangatsiahana amin'ny alalan'ny rivotra. Mandritra ny fampangatsiahana miverimberina, dia aparitaka amin'ny alalan'ny fitaovana fampangatsiahana antonony ny hafanana, izay mihodinkodina tsy tapaka eo anelanelan'ny motera sy ny radiatera.
(7) Fampangatsiahana ranoka. Rehefa mangatsiaka ny ranoka dia misy ampahany amin'ny motera voarakotra rano na ranoka hafa, na atsoboka ao anaty ranoka.
(8) Fampangatsiahana mivantana amin'ny alalan'ny entona. Amin'ny fampangatsiahana mivantana amin'ny alalan'ny entona, ny iray na ny iray amin'ireo fihodinana rehetra dia ampangatsiahina amin'ny alalan'ny entona (ohatra, hidrôzenina) mikoriana ao anatin'ny mpitarika na ny coil.
(9) Fampangatsiahana mivantana amin'ny ranoka. Amin'ny fampangatsiahana mivantana amin'ny ranoka, ny iray na ny iray amin'ireo fihodinana rehetra dia ampangatsiahina amin'ny alalan'ny ranoka (ohatra, rano) mikoriana ao anatin'ny mpitarika na ny coil.
Inona no ampiasaina amin'ny fampangatsiahana ny paompy solika?
Avy amin'ny firafitry ny paompy lasantsy, dia hita fa ny lasantsy dia mifoka avy amin'ny faran'ny paompy lasantsy, mikoriana amin'ny borosy karbônina amin'ny rotor ary farany mivoaka avy any ambony, ary ny adihevitra fa ny akoran'ny paompy lasantsy dia atsoboka ao anaty lasantsy mba hanaparitahana ny hafanana dia tsy marina, ary ny paompy lasantsy mijanona rehefa tsy misy menaka dia tsy hanome tsindry lasantsy, izay mitovy amin'ny enta-mavesatry ny paompy lasantsy mihena, ny courant miasa dia kely, ary ny hafanana dia tsy ho lehibe ho azy! Noho izany, ny tena antony mahatonga ny fandoroana dia amin'ny ankapobeny dia ny loto lasantsy be dia be, manakana ny vatan'ny paompy, mahatonga ny paompy lasantsy hijanona sy hirehitra, na simba ny mpandrindra ny tsindry menaka, mitombo ny tsindry menaka, ka mahatonga ny enta-mavesatry ny paompy lasantsy ho lehibe loatra ka tsy ho may! Amin'ny ankapobeny, tsy misy menaka handoro ny paompy menaka, izay fahasimbana amin'ny lelan'ny kodiaran'ny paompy, ka miteraka fihenan'ny tsindry menaka, fa tsy ny rotor motera mirehitra!
Inona no ampiasaina amin'ny fampangatsiahana ny paompy solika?
Motera lasantsy no resahinao.
Paompy iray ihany no ao amin'ny faritra famatsiana solika. Ny paompy ao anaty tankin'ny lasantsy izany. Satria mirehitra ny fiara mandeha amin'ny lasantsy, dia tsy mila tsindry solika firy izy ireo mandritra ny fampidirana lasantsy. Ny hany ilainao atao dia ny mampiditra ny lasantsy ao amin'ny motera. Rano mangatsiaka no ampangatsiahana ny fiara.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
