Inona no atao hoe paompy menaka mangatsiaka
(1) Fampangatsiahana voajanahary. Ny motera mangatsiaka voajanahary dia tsy mampiasa mpankafy, fa mangatsiaka amin'ny convection sy ny taratra rivotra.
(2) Fampangatsiahana tena. Mandritra ny fampangatsiahana tena, ny rivotra mangatsiaka dia tsofina amin'ny fantson-drano napetraka amin'ny rotor na tarihin'ny rotor.
(3) Fampangatsiahana ivelany. Ny maotera mangatsiaka ivelany dia mangatsiaka amin'ny alàlan'ny fantson-drivotra tsy coaxial amin'ny motera, na amin'ny fanoloana rivotra amin'ny haino aman-jery hafa mitsoka avy any ivelany.
(4) Sokafy ny lalana hahazoana rivotra. Ny rafi-pamokarana rivotra misokatra dia rava noho ny fanoloana tsy tapaka ny rivotra mangatsiaka mikoriana amin'ny maotera.
(5) Fampangatsiahana ambonin'ny tany. Mandritra ny fampangatsiahana ambonin'ny tany, ny hafanana dia miparitaka avy eo ambonin'ny motera mihidy mankany amin'ny fitaovana fampangatsiahana.
(6) Ny fampangatsiahana circulation. Mandritra ny fampangatsiahana cyclic, ny hafanana dia alefa amin'ny alàlan'ny fitaovana fampangatsiahana manelanelana, izay mivezivezy tsy tapaka eo anelanelan'ny maotera sy ny radiator.
(7) Mangatsiaka ranon-javatra. Rehefa mangatsiatsiaka ny ranon-javatra, dia rakotra rano na ranon-javatra hafa ny ampahany amin'ny motera, na atsoboka ao anaty rano.
(8) Fanamafisana entona mivantana. Amin'ny fampangatsiahana entona mivantana, ny iray na ny iray amin'ireo fihodinana rehetra dia mangatsiaka amin'ny alàlan'ny entona iray (oh: hydrogène) mikoriana ao anatin'ny conducteur na coil.
(9) Fanamafisana rano mivantana. Amin'ny fampangatsiahana ranon-javatra mivantana, ny iray na ny iray amin'ireo fihodinana rehetra dia mangatsiaka amin'ny rano (oh: rano) mikoriana ao anatin'ny conducteur na coil.
Inona no atao hoe paompy menaka mangatsiaka
Avy amin'ny firafitry ny paompy lasantsy, dia hita fa ny lasantsy dia inhalated amin'ny farany ambany ny lasantsy paompy, mikoriana amin'ny alalan'ny rotor borosy karbaona ary farany Output avy any ambony, ary ny hevitra fa ny lasantsy paompy akorany dia asitrika ao amin'ny lasantsy mba hanary ny hafanana dia tsy mety amin'ny ankapobeny, ary ny lasantsy paompy idling rehefa tsy misy solika dia tsy manome ny entona paompy fanerena. mihena, kely ny courant miasa, ary tsy ho lehibe ho azy ny hafanana! Noho izany, ny tena anton'ny fandoroana dia amin'ny ankapobeny dia be ny loton'ny lasantsy, manakana ny vatan'ny paompy, mahatonga ny paompy lasantsy hijanona sy hirehitra, na simba ny mpandrindra ny tsindry amin'ny solika, mitombo ny tsindry amin'ny solika, ka lehibe loatra ny enta-mavesatra hodorana! Amin'ny ankapobeny, tsy misy menaka handoro ny paompy menaka, izay fahasimbana amin'ny lelan'ny kodiaran'ny paompy, ka miteraka fihenan'ny tsindry solika, fa tsy ny motera rotor mirehitra!
Inona no atao hoe paompy menaka mangatsiaka
Miresaka momba ny motera lasantsy ianao.
Tsy misy afa-tsy paompy iray ao amin'ny faritra famatsian-tsolika. Ny paompy ao amin'ny siny entona izy io. Satria mirehitra ny fiara lasantsy, tsy mila tosi-tsolika be izy ireo mandritra ny fampidirana lasantsy. Ny hany ilainao dia ny mamahana ny lasantsy amin'ny motera. Ampangaina amin'ny rano mangatsiaka ny fiara.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
