Fampidirana vilany menaka
Function: dia ny hanidy ny crankcase ho toy ny akorandriaka ny menaka fitehirizana tanky, hisorohana ny loto tsy hiditra, ary manangona sy mitahiry ny lubricating menaka mikoriana miverina avy amin'ny friction ambonin'ny motera diesel, manala ny hafanana sasany, ary hisorohana ny oxidation ny lubricating. menaka.
Structure: Ny lovia menaka dia vita amin'ny manify lovia vy stamping, ary ny anatiny dia fitaovana amin'ny menaka stabilizer baffle mba hisorohana ny fahatafintohinana splash eo amin'ny ilany ankavanana vokatry ny fikorontanan'ny motera diesel, izay mahasoa ny rotsak'orana ny menaka fanosotra loto, ary ny sisiny dia misy mpanapaka menaka mba hanamarinana ny habetsahan'ny menaka. Ankoatr'izay, ny ampahany ambany indrindra amin'ny fanambanin'ny vilany misy menaka dia misy ihany koa ny fantsona fanariana menaka.
Fandoroan-tsolika mando: Ny ankamaroan'ny fiara eny an-tsena dia sompitra menaka mando, ny antony iantsoana azy io dia satria ny crankshaft sy ny lohan'ny môtô dia miroboka ao anatin'ny menaka fanosoran'ny solika indray mandeha isaky ny mihodina. ny crankshaft, mitana anjara lubricating, ary noho ny hafainganam-pandeha ambony ny crankshaft, isaky ny aroboka ao amin'ny dobo menaka ny crank amin'ny hafainganam-pandeha avo, dia hanaitra ny sasany voninkazo menaka sy ny zavona menaka. Lubrication ny crankshaft sy ny mitondra dia antsoina hoe splash lubrication. Amin'izany fomba izany, ny haavon'ny ranon-tsavony amin'ny menaka fanosotra ao amin'ny lovia dia manana fepetra sasany, raha ambany loatra, ny crankshaft crank sy ny lohan'ny tsorakazo dia tsy azo asitrika ao anaty menaka fanosotra, ka miteraka tsy fahampian'ny fanosotra sy malefaka crankshaft ary tsorakazo mampifandray sy mitondra akorandriaka; Raha avo loatra ny haavon'ny menaka fanosotra, dia hitarika ho amin'ny fandrobohana mitondra manontolo izany, ka mitombo ny fanoherana ny fihodinan'ny crankshaft, ary amin'ny farany dia mitarika ny fihenan'ny motera, raha ny menaka fanosotra dia mora miditra ao amin'ny efitrano fandoroana cylinder, miteraka. fandoroana menaka motera, fanangonan-tsolika karbônina ary olana hafa.
Ity fomba fanosotra ity dia tsotra amin'ny rafitra ary tsy mitaky solika hafa, fa ny fitongilanan'ny fiara dia tsy mety ho lehibe loatra, raha tsy izany dia hiteraka lozam-pifamoivoizana mirehitra noho ny fahatapahan'ny solika sy ny fivoahan'ny solika.
Dry sump: Fampiasa amin'ny motera hazakazaka maro. Tsy mitahiry menaka ao anaty vilany misy menaka, na ny marimarina kokoa, tsy misy menaka. Ireny faritra mihetsiketsika mihetsiketsika ao amin'ny vata fitehirizam-bokatra ireny dia hosorana amin'ny alalan'ny fanindriana menaka amin'ny lavaka fandrefesana. Satria ny motera menaka maina dia manafoana ny fiasan'ny lovia menaka mba hitahirizana menaka, dia mihena be ny haavon'ny menaka fanosotra, mihena koa ny haavon'ny motera, ary ny tombotsoan'ny afovoan'ny sinton'ny ambany dia tsara hifehezana. . Ny tombony lehibe indrindra dia ny fisorohana ny fisian'ny menaka mando izay vokatry ny fandehanana mafy sy ireo karazana trangan-javatra ratsy rehetra.
Na izany aza, satria ny fanerena ny menaka fanosotra dia avy amin'ny paompy menaka. Ny herin'ny paompy menaka dia mifandray amin'ny fitaovana amin'ny alàlan'ny fihodinan'ny crankshaft. Na dia ao amin'ny maotera mando sump na dia ny menaka paompy dia ilaina ihany koa ny manome fanerena lubrication ho an'ny camshaft. Saingy kely dia kely io tsindry io, ary kely dia kely ny herin'ny paompy solika. Na izany aza, amin'ny motera menaka maina, ny tanjaky ny fanosorana tsindry dia mila lehibe kokoa. Ary ny haben'ny paompy menaka dia lehibe lavitra noho ny an'ny motera lovia mando. Ka amin'ity indray mitoraka ity dia mila hery bebe kokoa ny paompy solika. Izany dia toy ny motera supercharged, ny paompy menaka dia mila mandany ampahany amin'ny herin'ny motera. Indrindra fa amin'ny hafainganam-pandeha avo, ny hafainganam-pandehan'ny maotera dia mitombo, ny hetsika ny hamafin'ny friction faritra mitombo, ary ny lubricating menaka ihany koa dia ilaina, noho izany ny solika paompy dia mila manome fanerena bebe kokoa, ary ny fanjifàna ny crankshaft hery.
Mazava ho azy fa tsy mety amin'ny maotera fiara sivily tsotra ny famolavolana toy izany, satria mila mamoy ny ampahany amin'ny herin'ny motera izy io, izay tsy hisy fiantraikany amin'ny famokarana herinaratra fotsiny, fa tsy hampiroborobo ny toekarena ihany koa. Noho izany, dia tsy misy afa-tsy amin'ny motera avo lenta na mahery vaika, toy ny natao ho an'ny fiara mafy. Ohatra, Lamborghini dia ny fampiasana ny maina menaka lovia famolavolana, noho izany, mampitombo ny fetran'ny lubrication vokany sy mahazo ambany ambany ny hery sinton'ny zava-dehibe kokoa, ary ny fahaverezan'ny hery azo atao amin'ny alalan'ny fampitomboana ny fifindran'ny sy ny lafiny hafa. , raha ny toe-karena, dia ity modely ity dia tsy mila mandinika.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
