Valve fanaraha-maso solika sy ny fifandraisan'ny herin'ny motera
Ny filentika throttle sy ny hafainganam-pandehan'ny maotera ratsy dia mifandray amin'ny valva fanaraha-maso solika. Ny valva fanaraha-maso solika dia fantatra ihany koa amin'ny valva fanaraha-maso ara-potoana miovaova, ary ny rafi-potoana miovaova amin'ny fiara dia azo amboarina araka ny hafainganam-pandehan'ny maotera sy ny fanokafana throttle, mba hahafahan'ny motera mahazo ny tsimok'aretina sy ny fahombiazan'ny setroka na inona na inona hafainganam-pandeha ambany. ary haingam-pandeha ambony.
Ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia mifandraika amin'ny habetsaky ny fidirana amin'ny alàlan'ny sodina fidirana isan-tsegondra, raha tsy ampy ny haavon'ny fidirana amin'ny hafainganam-pandeha ambany na ny entona dia kely kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambony, dia hahatonga ny fizarana fangaro ho tsy mitovy, ary ny dinamika. ho miadana ny valiny, noho izany dia mifandray ireo lafin-javatra roa voalaza ao amin'ny fanontaniana.
Diso ny rafitra famatsiana rivotra
Ny rafitra fanaraha-maso ny solika amin'ny motera dia fitambaran'ny mechatronics tena mifantoka, ahitana sensor maro, actuators ary vondrona fanaraha-maso motera. Rehefa miasa ny rafitra fanaraha-maso, dia ampitaina ny famantarana sensor mba hifehezana ny fandoroana, ny tsindrona solika ary ny fidiran'ny rivotra.
Ny tsy fahombiazan'ny rafitra ignition
Ny rafitra fandrefesana dia ny fotoana fandrehetana tsy marina indrindra, ka mahatonga ny fandrehetana na ny fandonana maotera aloha. Raha tara loatra ny fandrosoan'ny ignition, dia mety hirehitra tsikelikely ny motera, dia tsy azo omena ny herin'ny motera, ary ny antony hafa dia mety ho malemy ny jiro mitsambikina.
Ny tsy fahombiazan'ny rafitra solika
Ny tsy fahombiazan'ny rafitra solika dia vokatry ny antony telo indrindra, ny iray dia simba ny valva fanerena eo ambonin'ny fonon'ny tanky, noho ny fanakanana ny lavaka fantson-drano eo ambonin'ny fonon'ny tanky, ka mahatonga ny banga ao anaty tanky, tsy azo avoaka ny lasantsy. , rehefa tsindriana ny accelerator dia tsy mandeha ny famatsiana herinaratra. Ny antony faharoa dia ambany loatra ny isa octane amin'ny lasantsy ka mahatonga ny motera handondona. Ny antony fahatelo dia ny fahasimban'ny paompy solika na ny fivorian'ny solika ao amin'ny rafitra.
Ny rafitra fanaraha-maso ara-potoana miovaova amin'ny motera dia afaka manova ny fotoana misokatra ny valva, saingy tsy afaka manova ny habetsaky ny fidiran'ny rivotra. Ity rafitra ity dia afaka manitsy ny habetsaky ny tsindrona omena amin'ny valva araka ny enta-mavesatra sy ny hafainganam-pandehan'ny motera, ary mahazo tombony tsara amin'ny tsindrona sy ny setroka.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
