Fahombiazan'ny tsy fahombiazan'ny faritra voalohany/faharoa amin'ny bobine fandoroana:
Mirehitra ny jiro tsy fahombiazan'ny motera
Fihetseham-po tsy mihetsika amin'ny motera
Fahalemena amin'ny motera
Ambony noho ny mahazatra ny fandaniana solika
Mihena sy mangozohozo ny motera rehefa mandeha haingana ny hafainganam-pandeha
Famakafakana ny lesoka
Rehefa avy misy "court-circuit" anatiny ao amin'ny "ignition coil", dia mafana ny "shunt", malemy be ny pitik'afo avo lenta, fohy ny elanelan'ny "fitsambikinana", toa tapaka fa tsy tapaka, ary mora miato rehefa mandeha haingana. Ireo tariby ambany voltazy (voalohany) mahazatra ampiasaina dia mafana noho ny courant be loatra, izay manimba ny insulation ary miteraka "court-circuit" na fahatapahan'ny "circuit" ambany voltazy.
Ny fahasimbana sasany amin'ny "ignition coil" dia vokatry ny fijanonan'ny "ignition switch" eo amin'ny toerana mifandray mandritra ny fotoana maharitra, ny fotoana fanakatonana ny fifandraisana ela loatra, na ny fifamadihan'ny tariby roa eo amin'ny fanoherana fanampiny, ka miteraka fifandraisana fohy (short circuit) amin'ny fanoherana fanampiny, ka mahatonga ny "ignition coil" ho mafana.
Antony mahatonga ny fahadisoana
1. Hafanana avo lenta: avo loatra ny mari-pana, ka mahatonga ny "ignition coil" ho mafana loatra (azo atsoboka ao anaty rano ny lamba mba hampangatsiaka azy miadana);
2. Fihafanan'ny motera: akaiky loatra ny loharanon'ny hafanana ny ampahany fametrahana ny "ignition coil", ary tsy dia tsara ny fivoahan'ny hafanana (tokony hesorina ny olana amin'ny hafanan'ny hafanana, ary tokony hapetraka amin'ny ampahany miala kely amin'ny motera ny herin'ny "coil").
3. Tariby tsy mety: ny lesoka amin'ny tariby eo amin'ny bobine fandrehitra dia hahatonga ny fanoherana fanampiny tsy hiasa, ka hiakatra ny mari-pana ao amin'ny bobine amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera ambany;
4. Avo loatra ny voltazy mifehy ny gropy: satria avo loatra ny voltazy mifehy, dia lehibe loatra ny courant voalohany, ka miteraka fitomboan'ny voltazy mivoaka sy ny hafanan'ny coil;
5. Tsy mifanaraka amin'ny motera ny bobine ignition: rehefa manolo ny bobine dia ilaina ny misafidy izay mety amin'ny modely, ary aza mieritreritra fa mety ho iraisan'ny rehetra ny voltazy mitovy;
Zavakanto sy fahalalana
6. Ratsy ny kalitaon'ny coil na ny fihodinana anatiny fohy sy ny hafanana: ny fiantraikan'ny dingana fampiasana, toy ny fanadinoana ny mamono ny switch ignition rehefa mijanona, herinaratra maharitra; Ny plug-in noho ny fanangonan-tsolika mandritra ny fotoana maharitra "mihantona afo" ary ny foibe fizarana karbônina malalaka mandritra ny fotoana maharitra mba handoro, dia hahatonga ny coil ignition ho mafana loatra ary ny insulation ablation na ny fipoahana fahasimbana
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
