Tsy dia mitsika loatra ny tombo-kase menaka eo amin'ny crankshaft, tsy azo ovaina ve izany?
Raha tsy dia mitsika loatra ny menaka dia asio "tombo-kase menaka" ao anaty "crankshaft". Azonao atao ny tsy manolo azy haingana, saingy mila jerena tsy tapaka ny haavon'ny menaka sy ny fivoahan'ny menaka ao anaty "crankshaft". Ataovy azo antoka fa ao anatin'ny fetra ara-dalàna ny haavon'ny menaka. Satria mandritra ny fampiasana fiara, dia hitombo ny tombo-kase menaka ao anaty "crankshaft" miaraka amin'ny fotoana fiasan'ny motera, ary hihamafy ny fivoahan'ny menaka. Raha misy fatiantoka menaka be dia be, dia ilaina ny manamarina ara-potoana ny toetran'ny motera ary manao fikojakojana sy fanoloana ara-potoana.
Mizara ho tombo-kase menaka crankshaft eo anoloana sy tombo-kase menaka crankshaft aoriana ny tombo-kase menaka crankshaft eo aoriana araka ny toerana fametrahana azy. Ny ilany fehikibo mpamokatra herinaratra eo anoloana dia ny tombo-kase menaka eo anoloana; Ny fifandraisana amin'ny fifindrana dia ny tombo-kase menaka aoriana crankshaft. Ny asan'ny tombo-kase menaka crankshaft dia ny manidy ny boaty crank sy misoroka ny fivoahan'ny menaka. Rehefa manolo ny tombo-kase menaka crankshaft, noho ny toerana fametrahana manokana, dia somary sarotra ny dingana fanesorana. Ny Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
