ny motera fiara dia ny fitaovana manome hery ho an'ny fiara, ary io no fon'ny fiara, izay mamaritra ny hery, ny toe-karena, ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana ny tontolo iainana ny fiara. Araka ny loharanom-pahefana samihafa, ny motera fiara dia azo zaraina ho motera diesel, motera lasantsy, motera fiara elektrika ary hery hybrid.
Ny motera lasantsy mahazatra sy ny motera diesel dia motera fandoroana anatiny piston, izay mamadika ny angovo simika amin'ny solika ho angovo mekanika amin'ny hetsika piston sy ny herin'ny famoahana. Ny maotera lasantsy dia manana tombony amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta, ambany kalitao, tabataba ambany, mora fanombohana ary ambany ny vidin'ny famokarana; Ny motera Diesel dia manana tahan'ny famatrarana avo lenta, fahombiazan'ny hafanana avo, fampandehanana ara-toekarena tsara kokoa ary fampandehanana entona noho ny motera lasantsy.
Ny maotera dia ahitana mekanika roa lehibe, dia ny crank connector rod mekanika sy ny valve mechanism, ary koa ny dimy lehibe rafitra, toy ny coolant, lubrication, ignition, famatsiana solika sy ny rafitra fanombohana. Ny singa fototra dia cylinder block, cylinder head, piston, piston pin, connecting rod, crankshaft, flywheel sy ny sisa. Ny efitrano fiasan'ny motera fandoroana anatiny piston reciprocating dia antsoina hoe cylinder, ary cylindrical ny faritra anatiny amin'ny cylinder. Ny piston reciprocating ao amin'ny cylinder dia mihantona amin'ny faran'ny tsorakazo mampifandray amin'ny alàlan'ny piston pin, ary ny tendrony hafa amin'ny tsorakazo mampifandray dia mifandray amin'ny crankshaft, izay tohanan'ny fitondra eo amin'ny bloc cylinder ary azo avadika amin'ny mitondra mba hamoronana ny crank connecting rod mekanika. Rehefa mandroso sy miverina ao anaty cylinder ny piston, dia manosika ny crankshaft hihodina ny tsorakazo mampifandray. Mifanohitra amin'izany kosa, rehefa mihodina ny crankshaft, dia mihetsika ao anaty faribolana ao amin'ny vata fampangatsiahana ny diary tariby mampifandray ary manosika ny piston miakatra sy midina ao amin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny tsorakazo. Isaky ny fihodinan'ny crankshaft, ny piston dia mandeha indray mandeha isaky ny mandeha, ary ny habetsaky ny cylinder dia miova tsy tapaka avy amin'ny kely mankany amin'ny lehibe, ary avy eo amin'ny lehibe mankany amin'ny kely, sy ny sisa. Ny tampon'ny cylinder dia mihidy miaraka amin'ny lohan'ny cylinder. Ny valva fidirana sy fivoahana dia omena eo amin'ny lohan'ny cylinder. Amin'ny alalan'ny fanokafana sy ny fanakatonana ny inlet sy ny setroka valves, dia tonga saina ny ao anatin'ny cylinder sy ny setroka ivelan'ny cylinder. Ny fanokafana sy fanakatonana ny valva fidirana sy fivoahana dia entin'ny camshaft. Ny camshaft dia entin'ny crankshaft amin'ny alàlan'ny fehikibo misy nify na fitaovana.
Izahay dia Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD., mivarotra kojakoja fiara roa karazana MG&MAUXS mandritra ny 20 taona, raha mila kojakoja ny fiaranao dia azonao atao ny mifandray aminay.
