thermostat fiara.
Hetsika vokatra
Ny thermostat dia tsy maintsy tazonina amin'ny toe-javatra tsara, raha tsy izany dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny fiasan'ny motera izany. Raha misokatra ny thermostat (eto ny valva lehibe amin'ny thermostat knuckle) tara loatra na tsy afaka misokatra mihitsy aza, dia hahatonga ny motera ho mafana loatra; Mivoha aloha loatra, mihalava ny fotoana famafazana mialoha ny maotera, hany ka ambany loatra ny hafanan'ny motera.
Fitsipika miasa
Thermostat (Thermostat) dia karazana fitaovana fanaraha-maso ny mari-pana mandeha ho azy, matetika misy singa mahatsikaritra ny mari-pana, amin'ny fanitarana na ny contraction mba hanokafana, vonoy ny fikorianan'ny coolant, izany hoe, araka ny mari-pana amin'ny ranon-javatra mangatsiaka manitsy ho azy ny rano ao amin'ny radiatera, ovay ny elanelana mivezivezy amin'ny coolant, mba hanitsiana ny fahafahan'ny coolant.
Ny thermostat ampiasain'ny motera dia thermostat savoka indrindra, izay fehezin'ny savoka paraffin ao anatin'ny fihodinan'ny coolant amin'ny alàlan'ny fitsipiky ny fanitarana mafana sy ny fihenan'ny hatsiaka. Raha ambany noho ny sanda voafaritra ny mari-pana mangatsiaka, dia mafy ny paraffin voadio ao amin'ny vatan'ny thermostat, ny valva thermostat dia manidy ny fantsona eo anelanelan'ny motera sy ny radiatera eo ambanin'ny hetsika ny lohataona, ary ny coolant dia miverina amin'ny maotera amin'ny alalan'ny paompy rano ho an'ny mivezivezy kely ao amin'ny maotera. Rehefa tonga amin'ny sanda voafaritra ny mari-pana ny coolant, dia manomboka miempo ny paraffine ary lasa ranon-javatra tsikelikely, mitombo ny volume ary manindry ny fantsona fingotra mba hihena, raha mihena ny fantsona fingotra, ny tsorakazo fanosehana dia miasa amin'ny tosika miakatra, ary ny tsorakazo. manana ny tosika mivadika midina eo amin'ny valva mba hanokafana ny valva. Amin'izao fotoana izao, ny coolant mikoriana amin'ny alalan'ny radiatera sy ny thermostat valves, ary avy eo dia mikoriana miverina any amin'ny maotera amin'ny alalan'ny paompy ho lehibe mivezivezy. Ny ankamaroan'ny thermostat dia voalamina ao amin'ny sodina fivoahan'ny lohan'ny cylinder, izay manana tombony amin'ny rafitra tsotra sy ny fivoahana mora amin'ny bubbles ao amin'ny rafitra mangatsiaka; Ny tsy fahampiana dia matetika misokatra sy mihidy ny thermostat rehefa miasa, ka miteraka oscillation.
Rehefa ambany ny mari-pana fiasan'ny maotera (ambany 70°C), ny thermostat dia manidy ho azy ny lalana mankany amin'ny radiator, ary manokatra ny lalana mankany amin'ny paompy, ny rano mangatsiaka mikoriana avy amin'ny palitao mivantana amin'ny alàlan'ny hose mankany amin'ny paompy, ary ny paompy. ao amin'ny palitao mba hivezivezy, satria ny rano mangatsiaka dia tsy miala amin'ny radiatera, dia mety hahatonga ny mari-pana miasa amin'ny maotera miakatra haingana, io lalana io dia antsoina hoe tsingerina kely. Rehefa ambony ny mari-pana fiasan'ny maotera (80°C na mihoatra), ny thermostat dia manidy ho azy ny lalana mankany amin'ny paompy, ary manokatra ny lalana mankany amin'ny radiatera, ny rano mangatsiaka mikoriana avy amin'ny palitao dia mangatsiaka amin'ny radiatera ary avy eo alefa. mankany amin'ny palitao amin'ny alàlan'ny paompy, manatsara ny hamafin'ny fampangatsiahana mba hisorohana ny hafanana be loatra ny motera, ity lalana fihodinana ity dia antsoina hoe tsingerina lehibe. Rehefa eo anelanelan'ny 70 ka hatramin'ny 80°C ny mari-pana fiasan'ny maotera, dia misy tsingerina lehibe sy kely miaraka, izany hoe ampahany amin'ny rano mangatsiaka ho an'ny fivezivezena lehibe, ary ny ampahany hafa amin'ny rano mangatsiaka ho an'ny mivezivezy kely.
Ny andraikitry ny thermostat amin'ny fiara dia ny manidy alohan'ny hahatongavan'ny mari-pana amin'ny fiara amin'ny mari-pana ara-dalàna, ary ny coolant amin'ny motera dia averina amin'ny motera amin'ny alàlan'ny paompy rano mba hanao fihodinana kely ao amin'ny motera, ka ny maotera dia afaka mafana haingana. Rehefa mihoatra ny mari-pana ara-dalàna dia azo sokafana izy io mba hahafahan'ny coolant hivezivezy amin'ny alàlan'ny radiatera ao amin'ny tanky manontolo ho an'ny fanaparitahana hafanana haingana.
Fanaraha-maso ny vokatra
Ny fiainana azo antoka amin'ny thermostat savoka dia amin'ny ankapobeny 50,00km, noho izany dia ilaina ny manolo azy tsy tapaka araka ny fiainana azo antoka. Hamarino ny fomba thermostat ao amin'ny mari-pana Adjustable fitaovana fanafanana thermostat jereo ny mari-pana fanokafana ny thermostat main valve, feno misokatra mari-pana sy ny fanandratana, iray amin'ireo izay tsy mahafeno ny fenitra napetraka sanda, ny thermostat dia tokony hosoloina. Ohatra, ny thermostat an'ny motera Santana JV, ny mari-pana fanokafana ny valva lehibe dia 87 ° C miampy na minus 2 ° C, ny mari-pana fanokafana feno dia 102 ° C miampy na minus 3 ° C, ary ny fiakarana fanokafana feno dia. > 7 mm.
Feno hadisoana
Amin'ny toe-javatra mahazatra, rehefa manomboka ny maotera, ny mari-pana miasa dia tena ambany, mba hahatonga ny mari-pana miakatra haingana kokoa, avy eo amin'ny alalan'ny thermostat fanaraha-maso (thermostat tena valva mihidy), ka ny coolant amin'ny ranon-javatra paompy ho any amin'ny sodina rano, ny coolant dia tsy mikoriana amin'ny alalan'ny radiatera, izany no kely tsingerina, rehefa ny mari-pana ny coolant mahatratra 87 degre (Bora thermostat misokatra mari-pana ny 87 degre, Rehefa afaka izany, ny thermostat valva misokatra, ny coolant manomboka mikoriana amin'ny alalan'ny radiatera, ary ny rafitra fampangatsiahana dia miditra amin'ny tsingerina lehibe amin'ny ankapobeny, dimy minitra eo ho eo aorian'ny fiaingan'ny fiara, ny mari-pana amin'ny coolant dia mety hahatratra ny mari-pana mahazatra amin'ny 85 ~ 105 degre, raha tsy tratra ny mari-pana ara-dalàna mandritra ny fotoana maharitra. ny mari-pana dia niakatra mihoatra ny 110 degre, dia tokony ahiahiana raha ny thermostat dia diso.
Antsoy izahay raha mila such vokatra.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
