Inona ny torolàlana momba ny fotoana?
Ny "timing guide rail" dia ampahany manan-danja amin'ny motera fiara, izay ampiasaina indrindra mba hiantohana ny fiasan'ny rojo "timing". Ny anjara asan'ny rojo "timing" dia ny mamindra ny herin'ny "timing gear" crankshaft mankany amin'ny "timing gear" camshaft, ary mba hahazoana antoka fa ny "timing gear" crankshaft sy ny "timing gear" camshaft dia manana ny toerana marina. Amin'izany fomba izany, ny valva fidirana sy ny valva fivoahan'ny motera dia azo sokafana na akatona amin'ny fotoana mety mba hahazoana antoka fa afaka mifoka rivotra sy mamoaka rivotra ara-dalàna ny "cylinder"-n'ny motera. Ny "timing guide" dia miasa amin'ny "tension guide" amin'ny alàlan'ny fanosehan'ny "tensioner", ka manome ny fiantraikany ilaina mandritra ny "timing chain drive" ary miantoka ny fiasan'ny rojo.
Ny famolavolana sy ny fisafidianana fitaovana ho an'ny "timing guide" dia tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny motera sy ny fahatokisana azy. Matetika izy io no ampiasaina amin'ny "transmission", milina fitaterana entana, ary azo atao amin'ny fitaovana maro samihafa, ny safidy manokana dia miankina amin'ny filàn'ny fampiharana sy ny toe-javatra manodidina. Ny famolavolana sy fikojakojana tsara ny "timing guide rail" dia tena zava-dehibe mba hanalavana ny androm-piainan'ny motera, hanatsarana ny fahombiazany ary hiantohana ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Misy olana amin'ny rojo fandrefesana ny fotoanan'ny motera. Afaka manohy ve isika?
Mety hisy fiantraikany amin'ny traikefa mitondra fiara ny tsy fahombiazan'ny rojo timing an'ny motera.
Hisy fahasimbana eo anelanelan'ny rojo timing sy ny sprocket, ka voafetra ny androm-piainan'ny rojo timing. Na izany aza, raha ampitahaina amin'ny fehikibo timing, ny rojo timing dia manana androm-piainan'ny rojo timing lava kokoa ary ambany ny tahan'ny fahasimbana, ka afaka manohy mitondra fiara ianao rehefa maneno ny rojo timing. Na izany aza, raha tsy soloina ela ny menaka motera na tsy tsara ny kalitaon'ny menaka, dia hampitombo ny fahasimbana izany ary hampihena ny androm-piainan'ny rojo timing.
Na dia tapitra aza ny androm-piainan'ny rojo "timing", dia tsy ho tapaka avy hatrany izy io, fa hihalava tsikelikely. Ny vokatry ny fihenjanana dia mety ho tsy fahamarinan-toerana amin'ny valva, ny fihenan'ny hafainganam-pandehan'ny motera, na ny fahasimban'ny motera mihitsy aza noho ny fihoaram-pefy amin'ny nify.
Noho izany, raha mahita olana amin'ny rojo fandrefesana fotoana (timing chain) amin'ny motera fiara ianao dia tokony hojerenao avy hatrany raha mila soloina ny menaka fanosotra na mila karakaraina. Raha tsy soloina ela ny menaka fanosotra na tsy tsara ny kalitaon'ny menaka dia hampitombo ny fahasimban'ny rojo fandrefesana fotoana ary hampihena ny androm-piainan'ny motera. Raha tapitra ny androm-piainan'ny rojo fandrefesana fotoana dia mety hanana olana toy ny tsy fahamarinan-toerana sy ny tsy fahafahana manafaingana ny motera. Mba hisorohana ireo olana ireo dia asaina soloina ny menaka fanosotra ary karakaraina tsy tapaka mba hanalavana ny androm-piainan'ny rojo fandrefesana fotoana.
Hafiriana no hanoloana ny "timing chain rail"?
Soso-kevitra ny hanoloana ny "guide rail" ara-potoana rehefa mivaha, tapaka, mihemotra ny nifin'ny rojo timing, na misy tabataba.
Voalohany, ny anjara asan'ny lalamby mpitari-dalana amin'ny rojo fotoana
Ny "timing chain guide rail" no singa fototra amin'ny rojo "timing rojo" amin'ny fiara, milina ary fitaovana hafa, ny andraikiny dia ny miantoka ny toerana sy ny fahamarinan'ny rojo rehefa mihetsika, mba hisorohana ny fihetsehan'ny rojo tsy mifanaraka amin'ny nifin'ny rojo na ny fivezivezena tsy marina, mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny fitaovana.
Faharoa, ny androm-piainan'ny lalamby mpitari-dalana
Ny androm-piainan'ny "timing chain guide rail" dia mifandraika amin'ny fampiasana azy, ny fikojakojana azy ary ny anton-javatra hafa. Amin'ny ankapobeny, ny androm-piainan'ny "timing chain rail" dia lava be, ary amin'ny fampiasana mahazatra dia mila soloina an'aliny kilometatra na mihoatra aza. Na izany aza, raha tsy voakarakara tsara ny fampiasana azy, ny fanadiovana azy, ny fikojakojana azy, sns., na raha be loatra ny fihovitrovitra sy ny hovitrovitra, dia mora simba ny "guide rail", ary hihena araka izany ny androm-piainan'ny "timing chain".
Fahatelo, rahoviana no tokony hanoloana ny "timing chain guide rail"
Mandritra ny fampiasana ny "timing chain guide rail", mety hisy ny fahatapahana, ny fihenjanana, ny fihetsehan'ny nify, ny tabataba ary ny toe-javatra hafa. Raha mitranga ireo toe-javatra ireo dia ilaina ny manolo ny "guide rail" ara-potoana mba hisorohana ny fahasimban'ny fitaovana ary hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny fitaovana ara-dalàna sy ny fiarovana azy.
Fahefatra, ny fomba fanoloana ny lalamby mpitari-dalana amin'ny rojo fotoana
Rehefa manolo ny "guide rail" amin'ny rojo "timing", dia mila manaraka fomba fiasa matihanina ianao. Voalohany, mila diovinao ny "guide rail", avy eo dia ampiasao fitaovana hanesorana ny "guide rail" taloha, ary avy eo dia apetraho ny "guide rail" vaovao. Farany, mila hosorana menaka sy amboarina ny "guide rail" mba hahazoana antoka fa milamina sy marina tsara ny rojo rehefa mihetsika. Tsara ampahatsiahivina fa rehefa manolo ny "guide rail" dia ilaina ny misafidy ireo kojakoja avy amin'ny mpanamboatra mahazatra, ary voarara tanteraka ny fampiasana kojakoja sandoka sy ratsy kalitao.
Antsoy izahay raha mila fanazavana fanampinyvokatra ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
