Feo tsy ara-dalàna ny takelaka fiarovana amin'ny brake disc.
Ny antony mahatonga ny fikorontanan'ny takelaka fiarovana amin'ny brake disc dia mety ahitana ny fiovaovan'ny brake disc, ny fitafy mafy, ny vatana vahiny eo anelanelan'ny brake pads sy ny brake discs, ny tsy hita na simba ny brake disc fixation, ny harafesina brake disc, ny fiara vaovao mandeha na ny fiovan'ny frein pads, ny fiara ao anaty rano na ny rano, ny fiaingan'ny ABS, na ny fampiasana brake brake amin'ny fomba mivadika na tsy mifanaraka amin'ny fampiasana brake brake, na tsy mifanaraka amin'ny modely amin'ny fametrahana frein. paompy hafa ny fluide frein matetika tsy ampy. Ny fomba hamahana ireo olana ireo dia ny fanoloana na fanamboarana ny kapila frein, ny fametahana ny sisin'ny kapila frein na ny fanoloana ny kapila frein, ny fanesorana zavatra vahiny, ny famenoana na ny fanoloana ny visy fanamboarana ny kapila frein, ny famafana ny harafesina mandritra ny fotoana maharitra mitondra fiara, tsy mila miatrika trangan-javatra mahazatra, ny fametrahana ny pad frein mifanandrify amin'ny maodely, ny fanoloana brake paompy sy fanamboarana marika hafa. ranon-javatra.
Ankoatr'izay, eo anelanelan'ny kapila frein sy ny kapila frein dia mety hifangaro amin'ny potipoti-bato kely sy zavatra hafa avy any ivelany, izay hiteraka fikorontanana tsy ara-dalàna rehefa manitsaka ny frein, ka mikiakiaka ny kapila frein. Ny fomba hamahana ity olana ity dia ny mijery tsara ny kapila frein ary manala ny fasika sy fasika kely. Ny olana mihazakazaka eo anelanelan'ny brake pad sy ny brake disc dia mety hitarika amin'ny feo tsy ara-dalàna ihany koa, mitranga amin'ny fiara vaovao ity toe-javatra ity na nanova ny disc frein vaovao fotsiny, dia tranga mahazatra, raha mbola ny fampiasana mahazatra, miandry ny kapila frein mandeha tsara, ny feo tsy mety dia hanjavona tsikelikely.
Amin'ny famahana ny olana amin'ny feo tsy ara-dalàna ny kapila frein, dia tokony ho takatrao ihany koa ny fepetra fisorohana sasany, toy ny fanaraha-maso tsy tapaka ny haavon'ny fitafy ny rafitra frein, ary ny fanoloana ara-potoana ireo kojakoja efa tonta, no fanalahidin'ny fitazonana ny fahasalaman'ny rafitra frein. Ankoatra izany, ny fampiasana tsara ny rafitra frein dia afaka mampihena ihany koa ny fisehoan'ny feo tsy ara-dalàna amin'ny kapila frein, ary misoroka ny frein tampoka sy ny frein maharitra.
Fomba fitsaboana harafesina amin'ny fiara frein disc:
1, izany no tena mahazatra sy ara-dalàna, satria ny frein disc dia metaly, ary tsy misy fiarovana, mivantana mivantana amin'ny rivotra, ka miteraka oxidation harafesina;
2, raha misy harafesina kely fotsiny eo amin'ny ambonin'ny, dia afaka mampiasa ny mitohy braking fomba hanesorana azy, mazava ho azy, izany dia mba hiantohana ny fiarovana sy tsy hisy fiantraikany amin'ny toerana ny fitateram-bahoaka, mitondra fiara, moramora hanitsaka ny frein, ka ny frein pad sy frein disc friction dia ho ambonin'ny "polishing" mety ho;
3, raha tena mafy ny harafesina, dia tsara kokoa ny mitondra ny fiara ho any amin'ny trano fanamboarana, esory ny frein disc, poloney ny harafesina amin'ny sandpaper, jereo raha ny frein ambonin'ny tsy ara-dalàna, aorian'ny fametrahana ny lalana fitsapana, amin'ny lalana fisaka amin'ny hafainganam-pandeha 70km/h, frein imbetsaka mba hahazoana antoka fa tsy misy anomaly.
1, raha ny hanitsy ny frein pedal tapaka lalan-dra, misy voanjo eo ambanin'ny pedal azo ahitsy. 2, raha ny hanitsy ny elanelana, ankehitriny ny fiara caliper ankapobeny afaka frein disc, na eo anelanelan'ny kiraro firaka sy ny frein amponga, ny banga dia tena-debugging, tsy misy manual fanitsiana. 3, afa-tsy ny manitsy ny tanana frein, ny tongotra frein tsy azo ahitsy, raha ambany dia afaka mandreraka rivotra manandrana.
Automobile brake system dia antsoina koa hoe automobile brake system. Ny fiasan'ny rafitra frein dia: manery ny fiara hihena na hijanona mihitsy araka ny fepetra takian'ny mpamily; Fametrahana fiara tsy mijanona eo ambanin'ny fepetra ara-dalana isan-karazany, ao anatin'izany ny eny amin'ny ramps; Tazony tsy tapaka ny hafainganam-pandehan'ny fiara midina. Avy eo ny andiany kely manaraka dia hanome anao ny fampidirana amin'ny antsipiriany ny fomba hanitsiana ny fihenjanan'ny frein fiara.
Fomba hamahana ny frein:
Jereo ny hateviny: ny hatevin'ny pad frein vaovao amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny 1.5cm eo ho eo, ary ny hateviny dia hihamaivana tsikelikely miaraka amin'ny fikorontanana mitohy ampiasaina. Ny teknisiana matihanina dia manoro hevitra fa rehefa tsy misy afa-tsy ny hatevin'ny 1/3 tany am-boalohany (eo amin'ny 0.5cm eo ho eo), ny tompony dia tokony hampitombo ny fatran'ny fitsapana tena, vonona ny hanolo. Mazava ho azy, modely tsirairay noho ny antony famolavolana kodia, tsy manana ny fepetra mba hahita maso mitanjaka, mila manala ny kodiarana mba hamita.
Araka ny fepetran'ny lalana sy ny fitarihana fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha, esory ny fitaovana haingam-pandeha, ary atsipazo haingana ny menaka tsy misy na inona na inona, ny fitaovana haingam-pandeha mankany amin'ny fitaovana haingam-pandeha ambany. Amin'izany fomba izany dia hanana fanoherana be dia be ny motera ary hampihena haingana ny hafainganam-pandeha. Ankoatra izany, raha manova ny hafainganam-pandeha ambany, ny frein tanana dia tokony ho ampiasaina miaraka, fa tandremo tsara ny handbrake tsy azo sintonina mafy, ary tsy azo atao miadana loatra. Raha sintonina mafy loatra izy, dia mora ny "hidy" ny kapila frein, izay mety hanimba ny kojakoja fampitaovana sy hamoy ny fahaiza-manaony; Raha taritina miadana loatra ilay izy dia ho tonta sy hihena ny kapila frein ary ho very ny fiasan'ny frein.
Antsoy izahay raha mila such vokatra.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
