Fitaovana fisaraham-bazana tsy mahazatra amin'ny kapila kapila.
Ny antony mahatonga ny peratra tsy misy fotony tsy misy fotony dia mety misy ny fanodinana kapila mafy, ny fitrandrahana be dia be, ny kapila famoretana, na ny fametahana baomba Ny pads, ny pump pump pump tsiranoka isan-karazany dia matetika tsy ampy. Ny fomba hamahana ireo olana ireo dia ny fanoloana na fanamboarana ny kapila kapoka, ny fanodikodinana ny kapila famokarana, ny famenoana ny pade dia mifanandrify amin'ny modely, manoloana ny marika brake ary manampy tsiranoka brake.
In addition, between the brake disc and the brake pad may be mixed with small stone debris and other foreign objects, which will produce abnormal friction when stepping on the brake, resulting in the brake disc squeaking. Ny fomba hamahana io olana io dia ny hanamarina tsara ny kapila kapoka ary esory ny fasika sy ny gravel kely. Ny olana momba ny fihazakazahana sy ny kapila Brake sy ny kapila kapoka dia mety hiteraka feo tsy mahazatra, ary ny toe-javatra dia niseho tao amin'ny fiara vaovao na vao avy nanao ny fampiasa amin'ny fomba mahazatra, raha miandry ny fanao mahazatra, ny feo tsy mahazatra dia hanjavona tsikelikely.
Amin'ny famahana ny olana tsy mahazatra ny kapila tsy mahazatra, dia tokony hahatakatra ihany koa ny fepetra fisorohana, toy ny fandinihana tsy tapaka ny mari-pamantarana ny rafitry ny rafitry ny famoretana, ary ny fanoloana ara-potoana dia ny fanalahidy amin'ny fotoana feno. Ankoatr'izay, ny fampiasana tsara ny rafitry ny brake dia mety hampihena ny fisian'ny feon-koditra tsy mahazatra amin'ny kapila kapoka, ary ialao tampoka ny braking tampoka sy ny famoretana lava.
Automobile Brake Disc Dis Metic Meth fomba fitsaboana:
1, Tena fahita matetika sy ara-dalàna izany, satria ny kapila kapoka dia vy, ary tsy misy fiarovana, miharihary amin'ny rivotra, ka mahatonga ny harafesina amin'ny oxidation;
2, Raha kely fotsiny ny harafesina eny an-tampony, dia afaka mampiasa ny fomba fanao mitohy isika mba hanesorana azy, ary tsy hisy fiantraikany amin'ny fiantsonan'ny fitateram-bahoaka, ny fitrandrahana ny fitateram-bahoaka, mba ho ilay pade sy ny famorian-tsolika dia ho "praimining".
1, Raha ny hanitsiana ny lalan-dàlam-pandresena brake dia misy ny voanjo ao ambanin'ny pedal dia azo amboarina. 2, Raha ny hanitsiana ny hantsana izao, izao ny caliper fiara amin'ny ankapobeny dia afaka kapoka, na eo anelanelan'ny kiraro mitarika sy ny amponga Brake, ny hantsana dia debugging samirery, tsy fanitsiana manual. 3, dia afaka manitsy ny famoretana tanana fotsiny, tsy azo amboarina ny fehin-tongotra, raha toa ka afaka manandrama ny rivotra ny ambany.
Ny rafi-pandrefesana fiara dia antsoina koa hoe rafitra brake automobile. Ny fiasan'ny rafitry ny famoretana dia: hanerena ny fiara hampioroana na hampiato mihitsy aza araka ny fitakian'ny mpamily; Fialan-tsasatra fiara mijanona eo ambanin'ny toe-javatra isan-karazany, ao anatin'izany ny tohatra; Tazano ny hafainganam-pandehan'ny fiara hidina. Avy eo ny andiany kely manaraka dia hanome anao fampidirana an-tsipiriany ny fomba hanitsiana ny fametahana ny fiara kapoaka.
Fomba hamongorana ny brakes:
Jereo ny hateviny: ny hatevin'ny pad Brake vaovao dia eo amin'ny 1.5cm, ary ny hateviny dia ho lasa mihamalalaka tsikelikely miaraka amin'ny friction tsy tapaka. Ny teknisiana matihanina dia nanoro hevitra fa rehefa ny fihanaky ny maso miboridana dia tsy namela ny hatelom-bidy voalohany (0.5cm eo ho eo), ny tompony dia tokony hampitombo ny fitsapana tena, vonona ny hisolo ny fitsapana. Mazava ho azy fa ny modely isam-batan'olona noho ny antony famolavolana kodiarana, dia tsy manana ny toe-piainana hahitana ny maso miboridana, mila manala ny kodiarana mba hamita.
Araka ny toe-piainana sy ny fifehezana hafainganam-pandeha hafainganam-pandeha, esory ny fitaovana haingam-pandeha avo lenta, ary mamelatra ny tongotry ny menaka tsy misy haingam-pandeha, ny fitaovam-piadiana avo lenta amin'ny fitaovana hafainganam-pandeha ambany. Amin'izany fomba izany, ny motera dia hanana fanoherana lehibe sy mampihena ny hafainganam-pandeha haingana. Ankoatr'izay, raha nanova ny hafainganam-pandeha ambany, dia tokony hampifangaroana ny hazandrano, fa ny fiheverana ny hazandrano dia tsy azo esorina mafy, ary tsy azo esorina tsikelikely izy io. Raha voasarika loatra izy io, dia mora ny "hidio" ny kapila kapoka, izay mety hanimba ny ampahany amin'ny fifindrana ary ho very ny fahaizana mamoaka; Raha misintona miadana tsikelikely izy io, ny kapila kapoka dia ho rovitra ary ho voatazona ary ho very ny fiasa braking.
Azafady mba miantso anay raha mila suCH vokatra.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
