Inona no atao hoe fivorian'ny sivana menaka.
Fivoriamben'ny sivana lasantsy ho an'ny fiara
Ny fivorian'ny sivana solika dia manondro ny fivorian'ny sivana lasantsy an'ny fiara, izay misy ny paompy solika sy ny singa sivana. Ny tena asan'ity fivoriambe ity dia ny manala ny loto toy ny vovoka, ny poti-by, ny entona karbônina ary ny poti-tsolika amin'ny menaka mba hiarovana ny motera. Ny fivorian'ny sivana solika, fantatra ihany koa amin'ny hoe sivana, dia hita ao amin'ny rafitra fanosorana motera, ny ambony dia ny paompy solika, ary ny ambany dia ny ampahany tokony hosorana amin'ny motera. Mila soloina isaky ny 20.000 kilometatra ny sivana lasantsy mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny maotera sy hanitarana ny fiainana.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny sivana solika amin'ny ankapobeny dia mizara ho fisarahana mekanika, fisarahana centrifugal ary adsorption andriamby araka ny fomba filtration fahalotoana. Ny fisarahana mekanika dia ahitana ny fisarahana ara-mekanika madio, ny fisarahana ambony sy ny fisarahana amin'ny adsorption, ny fisarahana amin'ny centrifugal dia manondro ny solika amin'ny alàlan'ny rotor mihodina haingana, ka ny loto ao amin'ny menaka amin'ny herin'ny centrifugal dia natsipy tany amin'ny rindrin'ny rotor anatiny, ka misaraka amin’ny menaka. Ny adsorption andriamby dia ny fampiasana ny herin'ny andriamby maharitra mba hanakanana ny poti vy ao anaty menaka mba hisorohana azy ireo tsy hivezivezy miverina sy miverina ao amin'ny rafitra fanosorana menaka, mampidi-doza ny ampahany amin'ny motera.
Raha fintinina, ny fivorian'ny sivana menaka dia tsy ecran filtre, fa fivorian'ny paompy menaka sy ny singa sivana mba hiarovana ny motera amin'ny fahasimban'ny loto. Izy io dia mitovy amin'ny sivana menaka, fantatra ihany koa amin'ny hoe sivana.
Inona no fanorenana sivana menaka
Ny sivana menaka dia hita ao amin'ny rafitra fanosorana motera. Ny ambony dia ny paompy menaka, ary ny ambany dia ny kojakoja tokony hosorana amin'ny motera. Ny anjara asany dia ny hanivana ny loto manimba ao amin'ny menaka avy amin'ny lovia, ary manome ny crankshaft, mampifandray tehina, camshaft, supercharger, piston peratra sy ny hafa mihetsika tsiroaroa amin'ny menaka madio, milalao ny anjara asan'ny lubrication, fampangatsiahana, fanadiovana, toy izany koa. mba hanitarana ny fiainan'ireo faritra ireo.
Araka ny firafitry ny menaka sivana dia mizara ho azo soloina, rotary, centrifugal; Araka ny fandaharana ao amin'ny rafitra dia azo zaraina ho feno-flow, shunt karazana. Ny fitaovana sivana ampiasaina amin'ny sivana menaka dia taratasy sivana, tsapa, harato metaly, tsy tenona sy ny sisa.
Noho ny viscosity lehibe ny menaka ny tenany sy ny avo afa-po ny potipoti-javatra ao amin'ny menaka, mba hanatsarana ny filtration fahombiazana, ny menaka sivana amin'ny ankapobeny dia manana ambaratonga telo, izay ny menaka mpanangona sivana, ny menaka coarse sivana sy ny menaka tsara. sivana. Ny sivana dia napetraka ao amin'ny lovia menaka eo anoloan'ny paompy menaka, ary amin'ny ankapobeny dia mampiasa karazana efijery metaly sivana. Oil coarse sivana dia apetraka ao ambadiky ny paompy menaka, ary ny tena fantsona menaka amin'ny andian-dahatsoratra, indrindra indrindra vy scraper karazana, sawdust sivana fototra karazana, microporous sivana taratasy karazana, ary ankehitriny indrindra mampiasa microporous sivana taratasy karazana.
Impiry no tokony hovana ny fivorian'ny sivana solika
Ny fivorian'ny sivana menaka amin'ny ankapobeny dia soso-kevitra hosoloina isaky ny 5000 km na antsasaky ny taona. Ity soso-kevitra ity, mifototra amin'ny tsy fitoviana amin'ny loharano maro, dia manantitrantitra ny maha-zava-dehibe ny sivana solika amin'ny fiarovana ny motera amin'ny loto. Ny tena asan'ny sivana menaka dia ny manala ny loto toy ny vovoka, poti-vy, sediment karbaona ary poti-tsolika ao anaty menaka mba hahazoana antoka fa mahazo menaka fanosotra madio ny motera, ka manitatra ny fiainan'ny motera.
Ny tsingerina fanoloana dia miovaova ho an'ny karazana solika samihafa. Ho an'ny fiara mampiasa menaka mineraly dia asaina manolo ny sivana solika isaky ny 3000-4000 kilometatra na antsasaky ny taona; Ny fiara mampiasa menaka semi-synthetic dia atolotra hosoloina isaky ny 5000-6000 kilometatra na antsasaky ny taona; Ho an'ny fiara mampiasa menaka synthetic feno dia azo ampitomboina hatramin'ny 8 volana na 8000-10000 km ny fanoloana azy.
Ankoatra izany, amin'ny toe-javatra sasany, raha kely ny fampiasana ny fiara, toy ny latsaky ny 5.000 kilometatra ao anatin'ny antsasaky ny taona, mba hiantohana ny fiainana talantalana ny menaka sy ny fiasan'ny ara-dalàna ny maotera, dia mbola soso-kevitra ny hanolo ny menaka sy menaka sivana amin`ny antsasaky ny taona.
Fanao tsara ny manaraka ny tsingerin'ny fanoloana atolotra ao amin'ny boky torolalana momba ny fikojakojana fiara, satria matetika ny boky dia manome torolàlana marina kokoa mifototra amin'ny fampiasana manokana ny fiara sy ny tolo-kevitry ny mpanamboatra.
Amin'ny toe-javatra sarotra amin'ny tontolo iainana, toy ny tontolo feno vovoka na hafanana avo, dia mety ilaina ny manafohy ny tsingerin'ny fanoloana mba hiantohana ny fiarovana motera tsara indrindra.
Raha fintinina, ny fihodinan'ny fanoloana ny sivana solika dia miankina indrindra amin'ny karazana solika ampiasain'ny fiara, ny mileage ary ny tontolo iainan'ny fiara. Ny tompony dia tokony hijery tsy tapaka sy hanitsy ny fanoloana tsingerin'ny araka ny tena toe-javatra mba hahazoana antoka ny tsara indrindra fiarovana ny maotera.
Antsoy izahay raha mila such vokatra.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
