Avo sa iva ny jiro eo aloha?
Ny jiro eo anoloana dia mazàna manondro jiro avo.
Ny jiro eo anoloana, fantatra ihany koa amin'ny hoe jiro eo anoloana, dia fitaovana fanazavana napetraka amin'ny andaniny roa amin'ny lohan'ny fiara, ampiasaina indrindra amin'ny fanazavana ny lalana rehefa mitondra fiara amin'ny alina. Ireo jiro ireo dia misy karazany maro toy ny jiro ambany, jiro avo, jiro mandeha antoandro, jiro zavona, jiro fampitandremana ary jiro famantarana. Anisan'izany, ny jiro eo anoloana dia matetika manondro jiro avo, izay ampiasaina indrindra amin'ny alina na rehefa ilaina ny jiro amin'ny zavona, oram-be, sns. Ny famolavolana ny jiro avo dia natao indrindra mba hanomezana famirapiratana matanjaka kokoa sy elanelana jiro midadasika kokoa, afaka manazava zavatra lavitra sy avo kokoa. Mifanohitra amin'izany, ny famolavolana ny jiro akaiky dia natao ho an'ny jiro akaiky, lehibe ny elanelana taratra fa fohy ny elanelana taratra, ampiasaina indrindra amin'ny lalana an-tanàn-dehibe na toe-javatra hafa izay fohy ny elanelana jiro, mba hisorohana ny fanelingelenana be loatra amin'ny fiara eo aloha.
Ny jiro eo anoloan'ny fiara koa dia ahitana ny fiasan'ny jiro ambany sy ny jiro mirehitra, araka ny fepetra takian'ny toe-javatra samihafa amin'ny fitondrana fiara sy ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana, dia mila mampiasa tsara ny jiro ambany sy ny jiro mirehitra ny mpamily mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Ohatra, rehefa mitondra fiara eny an-tanàn-dehibe, dia tokony hampiasaina ny jiro ambany; raha tsy misy fiara manatona eny amin'ny arabe, dia azonao ampiasaina ny jiro mirehitra. Na izany aza, raha misy fiara manatona, mba tsy hanelingelina ny mpamily hafa, dia tokony haverina amin'ny jiro ambany ara-potoana izany.
Inona no dikan'ny fomba "fog mode" amin'ny jiro mialoha ny orana
Ny fomba "headlight rain zavona" dia fomba manokana natao hanatsarana ny famirapiratan'ny loharanon-jiro anatiny ao amin'ny fiara, hampihena ny haavon'ny hazavana, ary hanaparitaka ny elanelan'ny hazavana mba hanomezana fiarovana tsara kokoa amin'ny andro ratsy sy zavona. Ity fomba ity dia mahatratra ny vokatry ny jiro zavona amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny famirapiratan'ny vondrona jiro LED, mampihena ny zoro irradiation sy ny elanelan'ny irradiation scattering. Rehefa avy nosokafana ity fomba ity dia hihamazava kokoa ny famirapiratan'ny jiro, ary hiparitaka kokoa ny elanelan'ny irradiation, ka hanatsara ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Ankoatra izany, raha te hametraka jiro zavona ianao dia tsy mila misoratra anarana, satria anisan'ny sehatra mahazatra amin'ny fanovana fiara izany, tsy hisy fiantraikany amin'ny fampiasana fiara. Ny jiro sy ny endriky ny fiara rehetra dia handany herinaratra amin'ny fampiasana toetr'andro, saingy tsy hisy fiantraikany amin'ny fampiasana fiara. Rehefa ampiasaina ny fiara dia mamokatra herinaratra ny gropy ary mameno ny bateria, ka tsy dia misy dikany loatra ny habetsaky ny herinaratra ampiasain'ny jiro.
Ahoana raha misy zavona rano eo amin'ny jiro
Ireto misy fomba vitsivitsy hiatrehana ny zavona anaty jiro:
Rehefa avy nosokafana nandritra ny fotoana kelikely ny jiron'ny fiara, dia halefa any amin'ny jiro amin'ny alalan'ny fantsona entona mafana ihany koa ny zavona, ary ity fomba ity dia tsy hanimba ny jiro sy ny faritra.
Raha misy basy rivotra avo lenta, azonao atao ny manokatra ny jiron'ny fiara miaraka amin'ny basy rivotra avo lenta mankany amin'ny efitranon'ny motera mba mora miangona ny kapoka, manafaingana ny fikorianan'ny rivotra, manala ny rano.
Afaka mamaha tsara ny olan'ny zavona amin'ny jiro fiara ny "desiccant" amin'ny jiro fiara, sokafy aloha ny fonony aoriana, apetraho ao anatiny ny fonosana "desiccant", ary avy eo akombony ny fonony aoriana mba hahazoana antoka fa voaisy tombo-kase ny tontolo iainana, matetika mandritra ny 4 ka hatramin'ny 6 volana no hanoloana azy indray mandeha.
Mijanòna eo ambanin'ny masoandro mandritra ny ora vitsivitsy ary ampiasao ny hafanan'ny masoandro mba hanesorana ny zavon'ny rano.
Esory ny fonon'ny vovoka amin'ny jiro aloha, mba hahafahana mamoaka haingana ny etona ao anatin'ny jiro, ary azo hamainina amin'ny fanamainana volo.
Jereo raha simba ny velaran'ny jiro, mety mitsika, raha misy fahasimbana dia ilaina ny mankany amin'ny toeram-panamboarana aorian'ny fivarotana na ny toeram-pivarotana fiara 4S avy hatrany mba hanoloana azy.
Tsy voatery ho zavatra tsy mahazatra foana ny fisian'ny zavona rano ao amin'ny jiro, indrindra amin'ny toe-javatra mety, toy ny rehefa mitondra fiara amin'ny andro manorana, miakatra ny mari-pana ao anatin'ny jiro fitaratra noho ny takamoa, ary mietona ny rano mitete; mangatsiaka be ny mari-pana amin'ny ilany noho ny fihotsahan'ny orana, ary mivaingana sy miraikitra amin'ny jiro fitaratra ny etona rano ao anaty rivotra, izany hoe mivaingana ho zavona ny jiron'ny fiara. Raha tsy miparitaka ny zavona, dia mety hisy olana amin'ny jiro sy ny gasket, izay mila dinihina sy tsaboina amin'ny fomba voalaza etsy ambony.
Antsoy izahay raha mila fanazavana fanampinyvokatra ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
