Hafiriana no hanoloana ny fehin-kibo mpamokatra fiara.
Matetika eo anelanelan'ny 3 taona na 60.000km ka hatramin'ny 4 taona na 60.000km ny tsingerin'ny fanoloana ny fehikibo mpamokatra fiara, arakaraka ny maodely sy ny fepetra ampiasaina. Amin’ny ankapobeny dia ny fiara tsy miankina no aroso hosoloina isaky ny 4 taona na 60.000 km. Ny fehin-kibo mpamokatra dia iray amin'ireo fehikibo manan-danja indrindra amin'ny fiara, mifandray amin'ny mpamokatra, compressor rivotra, paompy booster, idler, kodiarana fihenjanana sy pulley crankshaft ary singa hafa, ny loharanon-kery dia ny crankshaft pulley, powered by the rotation of ny crankshaft, ary avy eo dia mitondra ny ampahany hafa mba hihazakazaka miaraka. Noho izany dia zava-dehibe ny manamarina tsy tapaka ny toeran'ny fehikibo, raha tapaka ny fototry ny fehikibo, vaky ny velaran-tany, misaraka ny fonon'ny fehikibo sy ny tady fisintonana, miparitaka ny tady fisintonana, na ny savaivony anatiny ny fehikibo eo amin`ny pulley sy ny ambany ny pulley Groove dia tsy misy banga, sns, dia mila soloina.
Ny vidin'ny fanoloana ny fehin-kibo mpamokatra fiara dia eo amin'ny 800 yuan ka hatramin'ny 1000 yuan, ary ny vidiny manokana dia tokony ho tapa-kevitra araka ny zava-misy marina momba ny fiara sy ny filana manokana ny fanoloana. Ankoatra izany, rehefa manolo ny fehin-kibo mpamokatra, dia mety ilaina ny manolo ny tensioner amin'ny fotoana iray ihany mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny fehin-kibo sy hanitarana ny fiainana fanompoana.
Ho an'ny modely manokana toy ny Honda Accord, ny tsingerin'ny fanoloana ny fehin-kibo mpamokatra dia afaka manondro ny tolo-kevitra ankapobeny etsy ambony, fa ny tsingerina manokana dia mety miovaova arakaraka ny modely sy ny fepetra fampiasana. Noho izany, manoro hevitra ny tompony mba hijery ny tolo-kevitry ny mpanamboatra sy ny toromarika fiara ho an'ny fomba fanoloana marina sy ny tsingerina.
Mety ho tapaka ve ny fehikibo mpamokatra fiara
Ny mpamokatra fiara dia afaka mandeha amin'ny fehikibo tapaka, saingy tsy maharitra.
Aorian'ny fahatapahan'ny fehin-kibon'ny gropy dia tsy miasa intsony ny mpamokatra, ary lanin'ny fiara ny famatsiana herinaratra mivantana amin'ny bateria. Noho ny fetran'ny herin'ny bateria, rehefa avy nandeha lavitra dia ho lany ny herin'ny fiara ary tsy afaka manomboka. Ankoatr'izay, ny modely sasany amin'ny paompy rano sy ny paompy booster mamily dia entin'ny fehikibo mpamokatra, ary ireo fitaovana ireo dia hijanona tsy hiasa rehefa tapaka ny fehin-kibo, ka miteraka fiakaran'ny maripanan'ny rano sy ny tsy fahombiazan'ny fiara, izay misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara.
Noho izany, na dia mbola afaka mandeha vetivety aza ny fiara rehefa tapaka ny fehin-kibo mpamokatra, dia asaina mijanona sy manolo haingana ny fehikibo mba hisorohana ny voka-dratsiny kokoa. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia tokony hijery sy hanolo ny fehikibo tsy tapaka ny tompony mba hisorohana ny loza ateraky ny fiarovana.
Inona ny fehin-kibo mpamokatra fiara mikiakiaka
Ny antony mahatonga ny fehikibo mpamokatra fiara mihetsiketsika dia mety ahitana:
Ny fehin-kibo dia mitsambikina eo amin'ny mpamokatra, mety noho ny tsy fisian'ny fehikibo na ny fahanterana. Ny famotsorana ny fehin-kibo dia mety ho vokatry ny fanitsiana tsy mety amin'ny kodiaran'ny fihenjanana na ny tsy fahampian'ny elasticité ny kodiaran'ny fihenjanana. Ny fahanteran'ny fehikibo dia midika fa mihamafy tsikelikely ny fehikibo ary mihena ny elasticité mandritra ny fampiasana maharitra, ary mihena ny fifandonana eo amin'ny fehikibo sy ny pulley.
Ny fampiasana ny fehin-kibo dia lava loatra, ary ny fahanterana mihitsy no elongated, indrindra rehefa manomboka ny coolant fiara, satria ny mpamokatra dia mila entana lehibe kokoa mba hamenoana ny fiara bateria, izay hahatonga ny fehin-kibo ho solafaka sy tsy mahazatra feo.
Raha malalaka loatra na tery loatra ny fehikibo, dia hiteraka tabataba tsy mahazatra izany. Raha malalaka loatra ny fehin-kibo, dia hahatonga ny fehikibo ho solafaka izany, ka miteraka kiakiaka; Raha tery loatra ny fehin-kibo, dia hitombo ny fikomiana sy ny tabataba.
Ny fametrahana fehikibo tsy araka ny tokony ho izy, toy ny bolts dia tsy henjana, ny fehikibo tsy mihenjana, sns., dia hitarika amin'ny tabataba fehikibo tsy mety.
Olan'ny kojakoja foibe, toy ny gropy, compressor fandrefesana rivotra na paompin-drano noho ny fiatraikany na ny tabataba.
Fehikibo maina, raha misy vovoka fotsy hita eo ambonin'ny fehikibo, dia mety ho vokatry ny fehikibo maina izany.
Ny vahaolana dia ahitana:
Jereo sy amboary ny fihenjanan'ny fehikibo mba hahazoana antoka fa antonony ny fihenjanana.
Soloy ny fehikibo efa antitra.
Raha toa ka tsy araka ny tokony ho izy ny fametrahana ny fehikibo, araho ny toromarika mba hahazoana antoka ny fametrahana azy tsara.
Tsidiho sy soloy ny tobin'ny fampifandraisana efa tonta na mivaha.
Mampiasà lubricant mety mba hampihenana ny tabataba avy amin'ny friction.
Antsoy izahay raha mila such vokatra.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
