Hafiriana no hanoloana ny fehikibo mpamokatra herinaratra fiara.
Matetika eo anelanelan'ny 3 taona na 60.000km ka hatramin'ny 4 taona na 60.000km ny faharetan'ny fanoloana ny fehikibo mpamokatra herinaratra ao anaty fiara, arakaraka ny modely sy ny fepetra fampiasana azy. Amin'ny ankapobeny, ny fiara manokana dia asaina soloina isaky ny 4 taona na 60.000 km. Ny fehikibo mpamokatra herinaratra dia iray amin'ireo fehikibo manan-danja indrindra amin'ny fiara, mifandray amin'ny mpamokatra herinaratra, ny compresseur à compresseur, ny paompy mpanentana, ny idler, ny kodiarana tension ary ny pulley crankshaft sy ireo singa hafa, ny loharanon-kery dia ny pulley crankshaft, izay ampiasain'ny fihodinan'ny crankshaft, ary avy eo dia miara-miasa ireo singa hafa. Noho izany, tena zava-dehibe ny manamarina tsy tapaka ny toetry ny fehikibo, raha tapaka ny fotony, vaky ny velaran'ny lavaka, misaraka ny sosona manarona ny fehikibo sy ny tady misintona, miparitaka ny tady misintona, na tsy misy elanelana ny savaivony anatiny amin'ny fehikibo eo amin'ny pulley sy ny faran'ny lavaka pulley, sns., dia mila soloina izy ireo.
Eo amin'ny 800 yuan ka hatramin'ny 1000 yuan eo ho eo ny vidin'ny fanoloana ny fehikibo mpamokatra herinaratra ho an'ny fiara, ary ny vidiny manokana dia mila faritana araka ny toe-javatra misy ny fiara sy ny filàna manokana amin'ny fanoloana. Ankoatra izany, rehefa manolo ny fehikibo mpamokatra herinaratra, dia mety ilaina ny manolo ny tensioner miaraka amin'izay mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny fehikibo ary manalava ny androm-piainan'ny fitaovana.
Ho an'ny maodely manokana toy ny Honda Accord, ny tsingerin'ny fanoloana ny fehikibo mpamokatra herinaratra dia mety hitovy amin'ireo tolo-kevitra ankapobeny etsy ambony, saingy mety miovaova arakaraka ny maodely sy ny fepetra fampiasana izany. Noho izany, asaina mijery ny tolo-kevitry ny mpanamboatra sy ny torolàlana momba ny fiara ny tompony mba hahitana ny fomba sy ny tsingerin'ny fanoloana marina.
Mety ho tapaka ve ny fehikibo mpamokatra herinaratra fiara?
Afaka miasa raha tapaka ny fehikibo ny gropy fiara, saingy tsy maharitra ela.
Rehefa tapaka ny fehikibo mpamokatra herinaratra dia hijanona tsy hiasa ny mpamokatra herinaratra, ary lanin'ny fiara mivantana ny herinaratra avy amin'ny bateria. Noho ny herin'ny bateria voafetra, rehefa avy mitondra fiara kely dia ho lany herinaratra ny fiara ka tsy afaka manomboka. Ankoatra izany, ny modely sasany amin'ny paompy rano sy ny paompy mpanentana ny familiana dia entin'ny fehikibo mpamokatra herinaratra ihany koa, ary hijanona tsy hiasa ireo fitaovana ireo rehefa tapaka ny fehikibo, ka hiteraka fiakaran'ny mari-pana amin'ny rano ao amin'ny motera sy ny tsy fahombiazan'ny herinaratra ao amin'ny fiara, izay misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Noho izany, na dia mbola afaka miasa vetivety aza ny fiara rehefa tapaka ny fehikibo mpamokatra herinaratra, dia asaina mijanona sy manolo ny fehikibo haingana araka izay azo atao mba hisorohana ny voka-dratsy lehibe kokoa. Etsy ankilany, tokony hijery sy hanolo tsy tapaka ny fehikibo ihany koa ny tompony mba hisorohana ny loza mety hitranga.
Inona no mahatonga an'ilay fehikibo mpamokatra herinaratra mikitroka ao anaty fiara?
Ny antony mahatonga ny fehikibo mpamokatra herinaratra ao anaty fiara mikitroka dia mety ahitana ireto manaraka ireto:
Mihodinkodina eo amin'ny gropy ny fehikibo, mety ho vokatry ny fivaha na ny fahanteran'ny fehikibo. Mety ho vokatry ny fanitsiana tsy mety ny kodiarana fihenjanana na ny tsy fahampian'ny elastika amin'ny kodiarana fihenjanana ny fivahany. Ny fahanteran'ny fehikibo dia midika fa mihamafy tsikelikely ny fehikibo ary very elastika mandritra ny fampiasana maharitra, ary mihena ny fifandonana eo amin'ny fehikibo sy ny pulley.
Ela loatra ny fampiasana ny fehikibo, ary mihalava ny fahanterana, indrindra rehefa avy ampiasaina ny fiara mangatsiaka, satria mila entana lehibe kokoa ny gropy mba hamenoana ny bateria, izay hiteraka fisolafan'ny fehikibo sy feo tsy mahazatra.
Raha malalaka loatra na tery loatra ny fehikibo dia hiteraka tabataba tsy mahazatra. Raha malalaka loatra ny fehikibo dia hiteraka fikorianan'ny fehikibo ka hiteraka kiakiaka; raha tery loatra kosa ny fehikibo dia hiteraka fikosehana sy feo mitabataba bebe kokoa.
Ny fametrahana fehikibo tsy araka ny tokony ho izy, toy ny tsy fanenjanana ny visy, ny tsy fihenjanana ny fehikibo, sns., dia hiteraka tabataba tsy ara-dalàna amin'ny fehikibo.
Olana amin'ny foiben'ny kojakoja, toy ny gropy mpamokatra herinaratra, compresseurs fampangatsiahana rivotra na paompy rano noho ny fahasimbana na ny tabataba miparitaka.
Fehikibo maina, raha misy vovoka fotsy hita eo amin'ny velaran'ny fehikibo, dia mety ho vokatry ny fehikibo maina izany.
Ireto misy vahaolana:
Jereo ary amboary ny fihenjanan'ny fehikibo mba hahazoana antoka fa antonony ny fihenjanan'ny fehikibo.
Soloy ilay fehikibo efa tonta.
Raha tsy mety ny fametrahana ny fehikibo dia araho ny toromarika mba hahazoana antoka fa napetraka tsara.
Zahao ary soloo ireo foibe fametahana efa tonta na malalaka.
Mampiasà menaka fanosotra sahaza mba hampihenana ny tabataba ateraky ny fikosehana.
Antsoy izahay raha mila fanazavana fanampinyvokatra ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
