Ny fitsipiky ny fiasan'ny fampangatsiahana menaka amin'ny fifindran'ny herinaratra.
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny "boulement à l'huile de transmission" dia ny fampangatsiahana ny menaka ao anatin'ny "boulement" mba hahazoana antoka fa miasa ao anatin'ny mari-pana mety ny "boulement", mba hanatsarana ny fampiasana azy maharitra sy ny fahatokisana azy. Ny "boulement à l'huile de transmission" dia mampangatsiaka ny menaka ao anatin'ny "boulement" amin'ny alalan'ny fampangatsiahana rano na rivotra. Ny "boulement à l'huile de transmission" dia misy "pidiran'ny menaka" sy "pidiran'ny menaka", ny "pidiran'ny menaka" sy ny "pidiran'ny menaka" dia mifandray amin'ny fantsona fidiran'ny menaka, ary ny "pidiran'ny menaka" dia ampiasaina hamindrana ny menaka mangatsiaka avy amin'ny "boulement à l'huile de transmission" ao anaty boaty, ka izany no mitana ny anjara asan'ny fampangatsiahana ny mari-pana amin'ny menaka. Ny fampangatsiahana rivotra dia ny fampidirana ny menaka "boulement à l'huile de transmission" hidraolika ao anatin'ny "boulement à l'huile" napetraka eo amin'ny "grill" eo aloha mba hampangatsiaka azy.
Ankoatra izany, ny "oil cooler" amin'ny "transmission" dia matetika fantsona fampangatsiahana napetraka ao amin'ny efitrano fivoahan'ny "radiator", ary ny "coolant" dia mampangatsiaka ny menaka "transmission" mikoriana ao amin'ny fantsona fampangatsiahana. Ny "oil cooler" dia tsy maintsy apetraka amin'ny motera avo lenta sy matanjaka kokoa noho ny enta-mavesatra ara-hafanana avo lenta. Ny "oil cooler" dia apetraka amin'ny lalana fanosorana menaka, ary ny foto-keviny miasa dia mitovy amin'ny an'ny "radiator". Ny "oil cooler" amin'ny motera dia mizara ho sokajy roa: "air-cooling" sy "water-cooling". Ny fiara manana "transmission automatique" dia tsy maintsy misy "oil cooler" amin'ny "transmission" satria mety ho mafana loatra ny menaka ao amin'ny "transmission automatique". Ny hafanana tafahoatra amin'ny menaka dia mety hampihena ny fahombiazan'ny "transmission" na mety hiteraka fahasimban'ny "transmission".
Fitsipiky ny rafitra fampangatsiahana menaka amin'ny fifindran'ny herinaratra
Ny foto-kevitra fototra amin'ny rafitra fampangatsiahana menaka amin'ny fifindran'ny olitra dia ny fampiasana rano fampangatsiahana mba hampangatsiahana ny menaka amin'ny fifindran'ny olitra izay mikoriana amin'ny alalan'ny fantsona fampangatsiahana mba hitazonana ny menaka amin'ny fifindran'ny olitra ao anatin'ny mari-pana mety.
Ny rafitra fampangatsiahana menaka amin'ny fifindran'ny herinaratra dia mazàna misy fantsona fampangatsiahana izay apetraka ao amin'ny efitrano fivoahan'ny radiatera. Amin'izany fomba izany, ny fampangatsiahana dia afaka mifanakalo hafanana amin'ny menaka fifindran'ny herinaratra izay mikoriana amin'ny alàlan'ny fantsona fampangatsiahana, ka mahatratra ny fampangatsiahana ny menaka fifindran'ny herinaratra. Ity endrika ity dia mety indrindra amin'ny motera matanjaka sy matanjaka, izay mamokatra hafanana be mandritra ny fampiasana ary mitaky fepetra fampangatsiahana fanampiny mba hisorohana ny hafanana be loatra amin'ny menaka.
Ankoatra izany, ny rafitra fampangatsiahana menaka fifindrana dia misy valva fanaraha-maso ny mari-pana mba hanitsiana ho azy ny fikorianan'ny rano mangatsiaka araka ny fiovan'ny mari-pana menaka. Rehefa ambany noho ny mari-pana voalohany fisokafan'ny valva fanaraha-maso ny mari-pana ny mari-pana menaka, dia hiverina any amin'ny boaty fifindrana amin'ny alàlan'ny fivezivezena kely ny menaka fifindrana mba hafanaina haingana ny fivezivezena anatiny. Rehefa ambony noho ny mari-pana voalohany fisokafan'ny valva fanaraha-maso ny mari-pana ny mari-pana menaka, dia misokatra ny valva fanaraha-maso ny mari-pana, mihidy ny fivezivezena kely, ary mikoriana mivantana ao amin'ny boaty fifindrana ny menaka fifindrana mba hampangatsiahana, ary avy eo dia mikoriana miverina any amin'ny boaty fifindrana. Rehefa miakatra hatrany ny mari-pana menaka, dia mitombo hatrany ny fisokafan'ny thermostat mandra-pisokafany tanteraka, ary mitombo hatrany ny tahan'ny fikorianana mandra-pahatongany amin'ny ambony indrindra, mba hahazoana fitomboana tsikelikely amin'ny fampangatsiahana ary hitazonana ny mari-pana tsara indrindra amin'ny fiasan'ny menaka fifindrana.
Ity endrika ity dia manatanteraka ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny menaka fifindran'ny fifindran'ny herinaratra amin'ny alàlan'ny valva fanaraha-maso ny mari-pana, mba hahafahana mifehy ny mari-pana amin'ny menaka fifindran'ny herinaratra amin'ny mari-pana mety, mba hahazoana antoka ny fahombiazan'ny fifindran'ny herinaratra sy ny androm-piainan'ny herinaratra.
Inona no mitranga rehefa simba ny "oil cooler"
Raha simba ny "oil cooler", dia hiseho ireto soritr'aretina manaraka ireto:
1, simba ny "oil cooler", hisy fivoahan'ny menaka, avo ny tsindrin'ny menaka, tsy avo ny mari-pana ao amin'ny "radiator", misy menaka ao amin'ny "antifreeze", avo ny mari-pana ao amin'ny menaka;
2, hisy mari-pana avo tsy an-kijanona, ary hamoaka fanairana ihany koa ny rafitra fa avo loatra ny mari-pana amin'ny menaka, ary ny fampiasana fiara amin'ity tranga ity dia hahatonga ny menaka tsy ho afaka hanosotra tsara ny ao anatin'ny motera;
3, hampitombo ny fahasimban'ny motera anatiny izany, hampihena be ny fahombiazan'ny motera, hanafohy ny androm-piainan'ny motera, ary amin'ny tranga lehibe dia hiteraka fahasimbana amin'ny motera.
Simba ny "oil cooler", izay hampifangaro ny menaka amin'ny rano, ary ny rano dia hampifangaro ny menaka amin'ny "emulsion", izay hahatonga ny menaka tsy ho afaka hiaro tena intsony, ka hanimba ny ao anatin'ny motera. Raha hita ny fahasimbana dia tokony hamboarina avy hatrany.
Amin'ny toe-javatra mahazatra, dia hisy ny tsentsina na ny tsy fahombiazan'ny fivoahan'ny menaka, fa ny fivoahan'ny menaka (fahasimbana) na ny fahasimban'ny tombo-kase amin'ny radiator no mahazatra kokoa.
Antsoy izahay raha mila fanazavana fanampinyvokatra ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
