Tapaka ny tsato-kazon'ny boaty fifindran'ny herinaratra.
Rehefa tapaka ny tsato-by fifindrana dia mila fantarinao aloha ny karazana tsato-by fifindrana, satria mety samy hafa ny rafitra sy ny fomba fikojakojana ny karazana fifindrana samihafa. Ohatra, ny fifindrana tànana dia ahitana kodiarana sy tahony, izay mamokatra hafainganam-pandeha sy hery miovaova amin'ny alàlan'ny fitambaran'ny kodiarana samihafa; Ny fifindrana mandeha ho azy AT dia ahitana mpanova hery hidraolika, kodiarana planetary ary rafitra fanaraha-maso hidraolika, amin'ny alàlan'ny fitambaran'ny fifindrana hidraolika sy kodiarana mba hahazoana hafainganam-pandeha sy hery miovaova.
Raha tapaka ny "porte de vitesse", dia mety hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny "transmission" ara-dalàna izany, ohatra, simba ny "vitesse" ao anatin'ny "leveur de vitesse", ka mahatonga ny "leveur de vitesse" hiraikitra, ary sarotra be ny misintona azy mandroso sy miverina; simba ny "valve solenoid" P stop lock ao amin'ny "leveur de vitesse", ary simba koa ny "switch de frein". Mety ho vokatry ny tsy fahatomombanan'ny "disc de vitesse" sy ny "pressure plate"-n'ny "disc de vitesse" ny tsy fahatomombanan'ny "clutch".
Raha simba ny "fork"-n'ny "vitesse automatique" rehefa manolo na manamboatra ny "boîte de vitesse", dia mety ilaina ny manala ny fonony mba hanoloana azy; raha simba ny "pull rod"-n'ny "vitesse automatique" kosa dia mety ilaina ny manolo ny "boîte à vitesse". Mety miovaova arakaraka ny modely sy ny haben'ny fahasimbana ny vidin'ny fanamboarana sy fanoloana ny kojakoja, koa tsara kokoa ny manatona matihanina amin'ny fanamboarana fiara mba hahazoana ny tombam-bidy sy ny vidiny.
Ahoana raha mirehitra ny jiron'ny olana amin'ny boaty gear
Rehefa mirehitra ny jiron'ny fahasimban'ny boaty fifindran'ny fiara, voalohany indrindra, dia apetraho haingana araka izay azo atao amin'ny toerana azo antoka ny fiara, ary mifandraisa amin'ny teknisianina matihanina amin'ny fikojakojana fiara haingana araka izay azo atao mba hahitana sy hikarakarana. Mety hirehitra noho ny antony maro samihafa ny jiron'ny fahasimban'ny boaty fifindran'ny fiara, anisan'izany ny mari-pana be loatra amin'ny boaty fifindran'ny fiara, ny tsy fahampian'ny na ny fahasimban'ny ranon'ny boaty fifindran'ny fiara, ny fihotsahan'ny boaty fifindran'ny fiara, ary ny vokatra diso amin'ny rafitra. Rehefa miseho tampoka eny an-dalana ny jiron'ny fahasimbana, dia azonao atao ny mijanona ary mijanona soa aman-tsara, ary rehefa avy miverina amin'ny laoniny dia afaka miverina amin'ny laoniny vetivety izy io, saingy tokony hoentina amin'ny hafainganam-pandeha ambany haingana araka izay azo atao any amin'ny fikambanana fikojakojana mba hojerena.
Raha mbola afaka mandeha tsara ny fiara rehefa mirehitra ny jiro famantarana ny olana, dia tsara ny mampihena ny hafainganam-pandeha mankany amin'ny toerana fikojakojana akaiky indrindra mba hanaovana fizahana. Mandritra ny fitondrana fiara, raha mahatsapa fiara tsy ara-dalàna ianao, toy ny fihenan'ny hafainganam-pandeha, feo tsy ara-dalàna, sns., dia tokony hijanona avy hatrany ianao ary hifandray amin'ny sampan-draharaha fikojakojana. Zava-dehibe ny tsy fanaovana tsinontsinona ny jiro famantarana ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny herinaratra, ary ny fikojakojana ara-potoana dia afaka misoroka ny fiparitahan'ny olana elektronika na mekanika manerana ny vatan'ny valva, izay mety hiteraka olana lehibe kokoa.
Fivoahan'ny fifindran'ny herinaratra
Ireto avy ireo antony sy vahaolana amin'ny fivoahan'ny menaka amin'ny fifindran'ny herinaratra:
Fivoahan'ny tombo-kase menaka: soloo ny fiovaovan'ny endriky ny tombo-kase menaka efa antitra, amboary na soloo ny diary.
Fivoahan'ny menaka eo amin'ny velaran'ny boaty: hatevina tsara ny takelaka taratasy eo amin'ny faritra simba, amboary ary amboary, soloy ny takelaka taratasy famehezana, ary henjano ny visy.
Fivoahan'ny menaka eo amin'ny tonon-taolana eo anoloan'ny "bearing": Tazomy tsy hidiran'ny rano ny fivoahan'ny menaka, ahena ny tsindry ao anaty boaty, ary misoroka ny fivoahan'ny menaka.
Fantsona simba: Soloy ny fantsona.
Vaky ny akorandriaka: Soso-kevitra ny mankany amin'ny toeram-pikarakarana 4S ho an'ny fikojakojana matihanina.
Mivaha na solafaka ny visy fanariana solika, ny visy fanariana solika, ny visy mampitohy: alefa any amin'ny orinasa fanamboarana fiara mba hohamafisina.
Fampiasana tsy mety ny menaka fanosotra: Mitadiava matihanina hanampy menaka fanosotra.
Fivoahan'ny tombo-kase menaka amin'ny tahon'ny fifindrana: esory ny boaty fifindrana, esory ny bearings fisarahana amin'ny vitesse manual, esory ny converter torque amin'ny vitesse automatique mba hanoloana ny tombo-kase menaka.
Mitsika ny menaka ao amin'ny radiatera fifindran'ny herinaratra: Soloy vaovao ny radiatera solika ao amin'ny fifindran'ny herinaratra.
Famenoana tafahoatra: Araraka ny ranon-javatra ao amin'ny fifindran'ny herinaratra.
Miovaova arakaraka ny modely, ny toerana ary ny toeram-panamboarana ny vidin'ny fanamboarana na fanoloana ny fivoahan'ny vitesse. Amin'ny ankapobeny, mety eo anelanelan'ny an-jatony sy an'arivony yuan ny vidin'ny fanoloana ny tombo-kase menaka, ary mila jerena ny vidin'ny fanamboarana araka ny toe-javatra tena misy.
Antsoy izahay raha mila fanazavana fanampinyvokatra ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
